Képviselőházi napló, 1896. XXXV. kötet • 1901. április 18–május 11.
Ülésnapok - 1896-705
296 70ő. országos iil< ! s 1901. május S»-én, csütörtökön. mát parti szolgálat folytán, úgy az illető városok, mint ezen hajótársulat forgalma emelkedni fog ós így e kikötők és a társaság kölcsönösen egymás révén emelkednek, mégis móltányosnak tartom, hogy ezen társulatnak mindadddig, a míg jövedelme bizonyos százalékot el nem ór, a kontemplált adóleengedés megadassák. Ez a társulat, a mely határozottan szolid, tagadathatatlanúl igyekezett megfelelni kötelezettségének, és meg vagyok győződve, hogy e társulat sokkal nagyobbra beesüli a magyar államhoz való viszonyát ós e réven elért előnyeit, sem hogy bele ne menne a kedvezménynek abba az alacsonyabb mértékébe, a melyet az általam jelzett adómérséklés képvisel. De bái-minő nagy szolgálatokat tegyen is a társulat: az állani, mint szerződő fél mindig kell, hogy odaállítsa azokat az előnyöket is. a melyeket a táj'sidatriak nyújt. Azért nem szívesen hallottam hangoztatni, hogy milyen csekély az a dotáczió, a melyet ezen társulatnak adunk. Hiszen ezen sególylycl izmosodott meg annyira, hogy a legutóbbi évben tíz százalékot fizethetett. Nem szívesen hallottam már azért sem, mert a magyar-horvát társulat bizonyára elég ügyes ós számító arra, hogy tudja mórlegelni azt, hogy mit ér neki a. magyar állammal kötött szerződós. Nem fogadhatom el itt a Lloyddal való összehasonlítást sem. A Lloydnak le kell győznie azt a versenyt, a mely az által áll elő, hogy a nmgj^nr-horvát tengeri társaságnak maga Fiume és a magyar állam teljesen szolgálatában áll. Természetes, hogy nagyobb szubvencziót kap a Lloyd .ugyanazon járatokért, mert ezt. a versenyt kell legyőznie. Gr. Batthyány Tivadar előadó: Hát a Lloydot Triest nem támogatja? És ezt hat korona differencziára becsüli! ? Major Ferencz: Tudom, de ez közvetlen befolyás; a másik közvetett befolyás. Én csak tárgyilagosan akarom a dolgot odaállítani ; de azt el kell ismernie mindenkinek, hogy a Lloydnak azért kell nagyobb szubvencziót adni, mert le kell győznie azt a közvetlenül érvényesülő befolyást, a mefy abban jelentkezik, hogy a magyar-horvát társaság Fiúméban teljesen otthon van ós a magyar állam — természetes is és meg is követelhető — a kezére játszik. Gr. Batthyány Tivadar előadó: Hiszen a Lloydnak is a kezére játszik az osztrák állam! Major Ferencz: Tudom, hogy a kezére játszik; nem mondom, hogy nem; de azért a verseny fennáll minden árúra nézve, mert mégis oda szállítja az árúkat. Gr. Batthyány Tivadar előadó: Hisz a Llovd Triestből indul! Major Ferencz: Hát hiszen nagyon jól tudom, hogy nem Fiúméból indul. T. kó]3viselő úr, ón nagyon szívesen veszem a közbeszólását, én nem leszek ideges, t. képviselő úr, de azért nag3 7 on jól méltóztatik tudni, hogy az egyes kikötőkre az egyes kikötök közti forgalom befolyással van. Gr. Batthyány Tivadar előadó : Az igaz! Major Ferencz: Nos, hiszen természetes, hogy befofyása van. Tudom én, mit beszélek, t. képviselő úr. A mikor e tételt felállítom, tudom, hogy nem lövök túl a czélon, hanem csak épen annyi _ értéket tulajdonítok annak, a mennyit kell. Épen azért azt mondom, hogy egészen úgy tüntetni fel a dolgot, hogy ez a nagy különbözet tisztán hátrányára válik a Fiúméból kiinduló magyar-horvát társaságnak, egyáltalában nem lehet. Ezeket ón csak az eszme tisztázására mondom, mert nem engedhetek meg általában semmi olyan érvet, a mely az én véleményem szerint teljesen meg nem felel.. Elfogadom érvnek részben azt is, de nem olyan mértékben, a hogy az fel volt állítva. Nem tagadom tehát, hogy nincsen egyáltalában befolyással, de állítom, hogy nincs olyan nagy befolyással, mint ÍI hogj 7 azt a t. előadó úr mondotta. Ezeket voltam bátor általában megjegyezni a magyar-horvát hajózási részvénytársaságról. Azok a kikötések, a melyeket ebben a. szerződésben találok, úgy a sebességre, mint a hajóépítésre vonatkozólag, tel; jes mértékben kielégítenek, a mennyiben itt igenis gondoskodva van arról, hogy a járatok bizonyos mórtföldsebességgel történjenek és lígy a gyors-, mint a vegyes-, valamint a tiszta teherj áratokra nézve bizonyos mértékű sebesség ki va,n kötve. Ezt nagyon fontosnak tartom, épúgy a hogy fontosnak tartottam volna az Adriánál is, hogy különösen a személyforgalomnál ez kiköttessék. (Helyeslés halfelöl.) Ezeknek rövid megjegyzése után attól teszem függővé sza,vazatomat, hogy a részletes vitánál úgy az adózásra, mint a hajózásra vonatkozólag beterjesztendő javaslataimat elfogadják-e, vagy nem? Ezeket kívántam az általános vita alkalmával megjegyezni. (Helyeslés a baloldalon.) Molnár Antal jegyző: Lukáts Gyula! Lukáts Gyula: T. ház! Több, mint tíz esztendeje annak, hogy e teremben a magyar törvényhozás figyelmét felhívtam a carbotagehajózásra; több, mint tíz esztendeje annak, hogy rámutattam, hogy a magyar közlekedési ós kereskedelmi kormányzatnak kötelessége tekintetét Dalmácziái'a rávetni ós Dalmáczia kereskedelmi forgalmát, bevitelét legalább rósz-
