Képviselőházi napló, 1896. XXXIII. kötet • 1901. február 4–február 26.

Ülésnapok - 1896-660

(560. országos ülés 1901. február 14-én, csütörtökön. 211 — ezen társulatnál -— a mennyiben a segé­lyezés valamely részben tárczám keretébe utal­tatnék ós' a vizi beruházási hitel állása azt megengedné, a nevezett társulatot ezen hitel fedezésénél költségei Vág-bal­Béla t. a csalló­azon vi­magyar terhére a munkálatok segébyezhessem.« Méltóztatnak látni, hogy az utóbbi dunai vizáradások következtében — és pedig két­szer volt igen rövid időközben egymásután nagy áradás — az ország azon részében, nóv­szerint a Felső-Duna. völgyén igen nehéz helyzet állott elő. Százezer és százezer hold terület állott viz alatt, részben a parti társulatnál, a melyről Feszty képviselő úr beszélt, részben pedig közi ós szigetközi társulatoknál ; de dókén az árviz által még nagy városok is vannak veszélyeztetve. Ne méltóz­tassék tehát csodálkozni, ha azon kérdésben, a melyet Komlóssy Ferencz t. képviselőtársam felvetett, a ki tudniillik azt kívánja, hogy a Morva-vidék ármentesítése szempontjából ott töltésezzünk, és újabb ármentesítóst csináljunk, bizonyos fentartással vagyok. Tudniillik addig, a míg ilyen nagy vizeket tapasztalunk, és addig, a míg a társulatok, a melyek oly nagy katasz­trófákat láttak, védműveiket magasabbra nem emelhették, addig a Dunától újabb területeket elvonni, ós a helyzetet még nehezebbé tenni, azt hiszem, nagyon koczkázatos dolog volna. Méltóztatnak emlékezni, hogy mikor Szegedet a Tisza vize elöntötte, évek hosszú során át felülről semmi szabályozást nem engedélyez­tünk, ós nem engedélyeztetett az, hog} r több viz bocsáttassék Szegedre és az alvidékre. Ezek azok az okok a miért, bár belátom, hogy helyileg sokszor kívánatos volna, hogy valamely mentesítés létesíttessék, de mégis, a parcziális érdeknek meg kell hajolnia a na­gyobb érdek, az országos érdek előtt. (Helyes­lés jobbfelől.) A Morva szabályozásánál is úgy áll a dolog, hogy évek sora előtt tárgyalásokat foly­tattunk az osztrák kormánynyal ós megálla­podtunk vele abban, hogy a részletes szabá­lyozási tervek kidolgozásáig, és megállapí­tásáig új szabályozási, vagy vízhasználati művek, a mennyiben azok a vizlefolyási vi­szonyokat károsan érinthetnék, a Morva folyó dévényi szakaszán csak mindkét kormány egyetértésével és az az általános tervvel össz­hangban létesíthetők. Megengedem, hogy az osztrák oldalon ezen megállapodás daczára, nem a kormáin 7 részéről, de egyes közegek . ós érdekeltségek részéről bizonyos töltéseme­lések történtek. Én kötelességemnek tartottam ennek foly­tán az osztrák kormánvnál felszólalni és semmi kétségem sincs az iránt, hogy az osztrák kor­mám' részéről megfelelő előzékenységet fogok tapasztalni. T. képviselőház! Voltam bátor előterjesz­teni az ügy állását a Morva folyó mentén. Mél­tóztattak kivenni beszédemből, hogy a Morva folyó mentén a, mentesítést bizonyos fokig függőben tartandónak azért vélem, nehogy az alsó, több százezer holdat képező vidékre nagyobb veszedelmet hárítsak. Ez azonban nem azt jelenti, hogy a Morva vidék helyze­tével is ne foglalkozzunk; nem azt jelenti, hogy addig is, a míg a vizi helyzet -a Felső­Dunán gyökeresen megváltozik, ne foglalkoz­zam, azzal a kérdéssel, hogy a Morva-vidék érdekében is mit lehetne tenni. Általában azt hiszem, hogy a kormány kötelessége nem zárkózni' el a parcziális érde­kek és a parcziális kérdések megoldása elől sem, de mindig ós mindenkor csak az orszá­gos érdek keretében szabad és lehet azt meg­oldani. (Általános, élénk helyeslés.) Elnök: Maga a tétel nem támadtatván meg, az megszavaztatik. Rátkay László : Ennél a tételnél kérek szót. (Zaj.) Elnök: Bocsánatot leérek. a. képviselő úr nem jelentkezett szólásra! A vita már most be a tétel megszavaztatott. (olvassa): Dologi van zárva, Lázár Árpád jegyző kiadások 748.926 korona. Buzáth Ferencz jegyző: Rátkay László! Rátkay László: T. képviselőház! Bocsá­natot kérek, hogy ha más czímnél hozom elő ezt a kérdést, de ehhez is tartozik. Én a, t. miniszter úr figyelmét fel aka­rom hívni e dunai hajózás kérdésére és külö­nösen az Apostag községnél fenforgő azokra, az akadályokra, a melyek úgyszólván az egész dunai hajózást lehetetlenné teszik. Ha a t. miniszter úr figyelemmel kisérte a múlt évet, tudni fogja., hogy nem hosszabb területen, mint egy 120 méternyi területen Apostag köz­ségnél a Dunának medre oly kicsiny volt, hogy a hajók egyáltalában nem tudtak keresztűl­menni. A múlt nyáron, t. képviselőház, hat heti időn keresztül 30—40, sőt 50 hajó is állt ott 100—150 uszálybyal megrakodva ós tisztán azért volt lehetetlenné téve a közle­kedés, mert egy 120 méternyi területen a me­der oly sekély volt, hogy az uszályokat nem tudták keresztül vinni. Ha az ember ezt a helyzetet nézte, az hasonló volt ahhoz, mint hogyha az összes magyar államvasutak for­galmánál 120 méternyi területen felszednék a síneket és ezzel lehetetlenné tennék az összes vasúti forgalmat. Ugyanez a helyzet van a Dunánál is. Némileg segít ugyan rajta a duna­27*

Next

/
Thumbnails
Contents