Képviselőházi napló, 1892. VIII. kötet • 1893. január 20–február 11.
Ülésnapok - 1892-145
|56 l* 5, orszógoi ttl** 18'8, jannár 27-én, pénteken. tett kérdésekre, a mennyiben közérdekűek, lehető röviden megtegyem észrevételeimet. A Pázmándy t. képviselő úr által kifejezett kívánságra kijelenthetem, a mint azt már a pénzügyi bizottságban folyt tárgyalás alkalmával is tettem, hogy az általa említett nehézségeket magam is ismerem, és igyekszem, a menynyire a fenforgó viszonyok közt egyáltalán lehetséges, azokon segíteni. A zónadíjszabás következtében előállott nagyobb személyforgalomnál mutatkozó bajokra vonatkozólag álláspontomat esak annyiban kívánom jelezni, hogy én, eltekintve egyes részletektől, a zónadíjszabást a maga egészében az eddigi eredmények által, úgy közgazdaságilag, mint pénzügyileg teljesen igazoltnak tartom és annak alapelveit és rendszerét továbbra is fenn tartandónak vélem. (Edyeslés) De a zóna-díjszabás következtében előállott nagyobb személyforgalom miatt szükségesek természetesen bizonyos intézkedések, és én íeladatomnak tekintem, hogy azok a nehézségek, a melyeket a tapasztalat már is felmutatott, beküldessenek és a személyforgalomnál észlelhető bajok a lehetőségig orvo soltassanak. (Helyeslés.) Épen e czélból intéztem a t. házhoz az előterjesztett költségvetésben azt a kérést, hogy méltóztassék rendelkezésemre bocsátani oly hitelt, a mely újabb 500 személykocsi beszerzésére szükséges. Egyébként ezen személykocsik egy része már be van szállítva, másik részének beszállítása pedig folyamatban van, úgy, hogy a hiány fokozatosan pótoltatik. További feladatnak tekintem, hogy a vonatok olykép osztassanak be, hogy a távoli for galom a lehetőségig debarrassiroztassék a szomszéd-, vagyis a közeli forgalomtól; de e tekintetben a kormánynak és a vasúti administrationak ismét az illető vidékek és érdekeltek igényeivel kell küzdeni. Mert ha a gyorsvonatok épen debarrassiroz.isuk következtében a közbeeső állomásokon nem állanak meg, akkor az illető vidéki érdé kéltségek, vármegyék közigazgatási bizottságok és általában az ottani érdekelt tényezők részéről a kormány oly ostromnak van kitéve, hogy majdnem lehetetlen a folyton ismétlődő kívánsá goknak ellenállani. (Úgy van ! jobb felöl.) E bajon tehát különösen úgy kívánok segíteni. (Halljuk! Halljuk!) hogy a gyorsvonatokat pótló, lehetőségig jó menetrenddel biró személyvonatokkal elégíttessenek ki az illető vidékek forgalmi szükségletei. (Élénk helyeslés a jobboldalon.) Bajt okoz e tekintetben különösen a nyári forgalom, illetőleg a kiránduló vagy nyaraló helyek forgalmának lebonyolítása nagyobb városok közelében, főkép itt a fő- és székváros közvetlen közelében, a hol a lehető gyors közlekedésre mindenki súlyt fektet. E végre a gyorsvonatokat megállítani lehetetlen, sőt a személyvonatok sem használhatók föl arra, hogy a helyi forgalmat lebonyolítsák. (Helyeslés ) Arra igyekszem tehát, hogy a tulaj donképeni helyi forgalom külön választassák a nagyobb távolságijforgalomtól. (Általános helyeslés.) Nevezetesen a főváros közvetlen közelében szándékom már a jövő nyári menetrend életbeléptetése alkalmával létesíteni oly vonatokat, melyek gyorsaság és forgalom tekintetében a gyorsvonatokkal a lehetőségig egyenlők, (Általános helyeslés.) a gyorsvonatokkal egyenlő előnyöket biztosítanak a közönségnek, és épen azért azt hiszem, alkalmasak lesznek a tulajdonképeni távolsági forgalom ezéljaira szolgáló gyors- és személyvonatokat ezen közeli forgalomtól lehetőségig debarrassirozni. (Általános helyeslés.) Épen erre való tekintettel alapvonásaiban már is foglalkoztam a jövő nyári menetrenddel és körülbelül 400.000 vonatkilométerrel több vonat életbeléptetése van kilátásba véve, mint a mennyi ugyancsak a nyári menetrend alkalmával a múlt évben közlekedett. (Helyeslés.) Ezen nyári menetrendben, ismétlem, figyelmet kívánok fordítani a nyaraló közönség igényeire, a gyorsvonatok debarrassirozására, továbbá a menetek rövid/tésére különösen a szárnyvonalakon, a hol csakugyan az állomásokon igen hosszú a tartózkodás, a mi különösen a távoli utasoknak kellemetlen. (Ügy van!) E bajokon a kezeléssel, a menetrendek beosztásával igyekszem segíteni. Nem történhetik ez egyszerre, mert a szükséges eszközök nem szerezhetők meg azonnal és azért sem, mert esetleg jelentékeny költségbe kerülne a vonatok túlságosan gyors szaporítása, de az meg fog történni igenis fokozatosan. (Helyeslés.) A vonatkéséseket is felhozta a t. képvise'ő úr. Igaz, vonatkésések előfordulnak jelentékeny számban, de méltóztassék figyelembe venni az abnormis időjárást is, melylyel a vasúti közlekedésben ez idő szerint küzdeni kell, mikor az erős fagy, a szélvihar, majdnem lehetetlenné teszi a közlekedést. (Úgy van! a jobboldalon.) Arra, hogy a vonatok rendes közlekedése a lehetőségig fentartassék, mindig figyelmet fordítok, és a szükséges intézkedések erre meg is történnek. (Helyeslés.) Horváth Béla t. képviselő úr különösen egy vonalra irányozta figyelmemet, a hol a csatlakozások nem -megfelelők:. E tekintetben csak általánosságban kívánok utalni arra, hogy a legnehezebb kérdések egyike a menetrendek megállapításánál az, hogy a fővonalon közlekedő mindegyik vonathoz a különféle szárnyvonalakon minden irányban megint kellő csatlakozás legyen.
