Képviselőházi napló, 1887. XXVII. kötet • 1891. október 3–1892. január 4.

Ülésnapok - 1887-556

566. országos fttés 1891. Á ház elfogadta a törvényjavaslatot és alkotmányos tárgyalás és szíves hozzájárulás végett a főrendiházhoz küldi át. Következik a közlekedésügyi bizottság 795. számú jelentése, a kereskedelemügyi minister urnak, a győr-sopron-ebenfurti vasutrészvénytársaság némely ügyeinek rendezéséről szóló 1890. évi XXXII ik t.-cz. végrehajtására vonatkozó előterjesztése tárgyában. Méltóztassék meghallgatni a jelentést. JosipOVich Géza jegyző (olvassa): Neményi Ambrus, a közlekedésügyi bizottság előadója! Neményi Ambrus a közlekedésügyi bizottság előadója: T. ház! Az 1890: XXXII. t.-cz. íelhaíalmazta a győr sopron-ebenfurti VÜsutrészvénytársaságot, hogy építési tőkéjét egy millió forinttal felemelhesse, egyúttal a társaság építési tőkéjére már régebben megadott adó-, bélyeg- és illetékmentesség ezen egy millió forintra is kiterjesztetett. E felhatalmazás, illetőleg kedvezmény azonban két feltételhez volt kötve. Az első az, hogy a társaság a lajtha-iíjfalu-ebeufurti összekötő vonalnak magyar területre eső részét tulajdonjogilag megszerezze és azt többi vonalaival telekkönyvileg egyesítse, továbbá hogy a társaság a magyar kir. államvasutak zóna-díjszabási rendszerét életbeléptesse. A jelen előterjesztésben a kereskedelemügyi minister úr tudomására hozza a törvényhozásnak, hogy a győr-sopron-ebenfurti vasut-részvénytársaság e két feltételnek eleget tett és hogy ennélfogva a tőkefelemelés megtörtént és az adó-, bélyeg- és illetékmentesség megadatott. A közlekedésügyi bizottság tisztelettel ajánlja, hogy ezen jelentést tudomásul venni és hasonló czélból a főrendiházzal is közölni méltóztassék. (Helyeslés.) Elnök: Szólásra senki sincsen feljegyezve; ha tehát szólani senki sem kíván, kérdem a t. házat, méltóztatik-e a közlekedésügyi bizottság jelentését tudomásul venni, igen, vagy nem? (Igen !) A ház a jelentést tudomásul veszi és elhatározza, hogy azt hasonló tudomásul vétel ezéljából a főreudiházzal is közli. Következik a közlekedésügyi bizottság jelentése a kereskedelemügyi minister úrnak a n.-szeben-vöröstoronyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezésére vonatkozó előterjesztése tárgyában. Méltóztassék a jelentést meghallgatni. JosipOVlCh Géza jegyző (olvassa a jelentést). Elnök: Az előadó úr kíván szólani, Neményi Ambrus, a közlekedésügyi bizottság előadója: T. ház! A nagyszeben vöröstoronyi helyi érdekű vasútra vonatkozó törKÉPVH. NAPLÓ. 1887—92. XXVII. KÖTET. október 6-áu, kedden. 17 vényjavaslatot néhány hónappal ezelőtt fogadta el a ház. Ki lettek akkor fejtve az indokok, melyek ezen vasútnak kiépítését kívánatossá teszik, valamint a feltételek, melyek alatt ezen vasút kiépül. Időközben a képviselőház hozzájárult a román vasúti összeköttetésekre vonatkozó szerződéshez is, mi által ezen előterjesztés actualitáshan és jelentőségben még nyert. Tekintettel arra, hogy a jelenleg bemutatott engedélyokmány minden tekintetben megfelel a törvényes kellékeknek, a közlekedésügyi bizottság indítványozza, hogy ezen jelentés tudomásul vétessék és hasonló czélból a főrendi házzal is közöltessék. (Helyeslés.) Elnök: Szólásra senki sincsen feljegyezve; ha tehát szólani senki sem kíván, kérdem a t. házat, méltóztatik-e a közlekedésügyi bizottság jelentését tudomásul venni, igen vagy nem? (Igen !) A ház a jelentést tudomásul veszi és elhatározza, hogy azt hasonló tudomásulvétel czéljából a főrendiházzal is közli. Következik a közlekedésügyi bizottság jelentése a kereskedelemügyi minister úrnak a felekfogarasi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezésére vonatkozó előterjesztése tárgyában. Méltóztassék a jelentést meghallgatni. Josipovich Géza jegyző (olvassa a jelentést). Elnök: Az előadó úr kíván szólani. Neményi Ambrus, a közlekedésügyi bizottság előadója: T. ház! A felekfogarasi vasút a nagyszeben-vöröstoronyi vasútnak folytatását képezi. A vonal hossza 51'6 kilométer, az építési tőke 1,630.000 frt. Az 570.000 frtot kitevő törzsrészvény-tőke kellőképen biztosítva van. Fogarasmegye 400.000 frtot, Szebenmegye 20.000 frtot biztosított, az állami ménes-birtokok 70.000 írttal járultak hozzá, továbbá az állam a posta és segélyezés eztmén 80.000 frtot biztosított. Ezen 80.000 frt távolról sem érvén el a törvény által megállapított segélyezési maximumot, kifogás alá nem eshetik. Midőn ennélfogva a bizottság nevében ezen jelentés tudomásul vételét ajánlom, egyúttal bátor vagyok arra is utalni, hogy a bizottsági jelentésébe néhány éltelemzavaró sajtóhiba, csúszott be, a melyek az előadott számoknak megfelelően lesznek kijavítandók. (Helyeslés jobb felől.) Elnök: Szólásra senki sincsen feljegyezve: ha tehát szólani senki sem kivan, kérem a t. házat, méltóztatik-e a közlekedésügyi bizottság jelentését tudomásul venni, igen vagy nem ? (Felkiáltások: Igen!) A ház tudomásul veszi és hasonló tudomásvétel végett a főrendiházzal közöltetni határozza. Következik a véderő-bizottság jelentése »a véderőről szóló 1889-ik évi VI. tez. 17. és 0