Képviselőházi napló, 1887. XXV. kötet • 1891. junius 23–julius 13.

Ülésnapok - 1887-512

512. országos ülés 1891. június 23-ftn, kedden. 15 megszavaznám, miután teljesen bízom a t. mi­nister úr vasúti politikájában; de 75 évre ter­jedő rátafizetéseket nem merek megszavazni, pláne, midőn manapság a pénzpiaczok kedvező helyzetben lévén, nemcsak az ország, mely — hála Istennek, a t. pénzügyminister úrnak is kiváló érdemei vannak benne — elismerem, jelenleg legalább nincs kedvezőtlen pénzügyi helyzetben, mondom, nemcsak az ország kaphat kölcsönt, de egyes városok is, például Debre­ezen városa, melynek egyik választókerületét képviselni szerencsém van. Annak ügyei is hála Istennek rendben vannak, mert hisz községi adója máig sincs s most vett föl egy 4 milliós kölcsönt 57*%-ra, melyben e törlesztés is ben­foglaltatik és 42 év alatt törlesztetik. Ha, t. ház, 30—40 esztendő alatt törlesz­tetnék a tartozás, azt mondanám, talán bele lehetne menni; de 75 esztendeig folyton fizetni ezt az összeget, jó lélekkel nem bírom magamat rávenni, hogy ezt megszavazzam. De más aggodalmam is van, t. i. az arany­agiora vonatkozólag. A szerződésben stipulálva van, hogy 17%-on felííl az arany-agiot az állam köteles lesz még a társulatnak az egyébkénti rátákon felül fizetni. Gondolkozzunk kissé ezen a themán. Tekintsünk egy kissé a múltba vissza, ne nagyon messze — ne féljen a t. ház, nem megyek most az Árpád-korba vissza, (Derültség.) mint a közigazgatási vitánál — hanem a nagyon is közeli osztrák korba megyek vissza. Nézzük az 1859-iki és 1866-iki háború idejét, hogy állott akkor az arany-agio'? 58—59—60% volt. Ha hetvenöt év alatt, a mint a jelen században viselt háborúk egymásutáni következéséből lehet combinálni, nem mondok sokat, 5 háborút fogunk viselni: ezen öt háború közül, szintén a legkö­zelebbi példákból indulva ki, legalább négyszer meg fognak bennünket verni. (Derültség a szélső­balon.) Az osztrák hadsereg története ezt bizo • nyitja az utolsó háborúk alkalmával, mert Dániá­val, vagy Montenegróval csak nem fogunk hadat viselni; de még a krivoscsiaiakat sem birta Rodich tetemes pénzáldozatok nélkül megbékí­teni. Én inkább a pessimismus felé hajolván, öt háborút veszek fel és azt mondom, hogy abban négyszer megvernek. Méltóztassék most a fize­tendő hadisarezokra gondolni, a melyek, mióta a poroszok étvágyát annyira felingerelte az öt milliárd, azt gondolom, hogy nem lesznek valami csekélyek. Akkor az arany-agio úgy fel fog szökni, még ha nem fizetünk is hadisaiczot, a mint 66-ban sem fizettünk és mégis felrúgott 58-ra : hogy a 17%-on felül több mint 40%,-ot kell ráfizetni az arany-agiora. És ki tudja, hogy hány évig tart ez minden egyes esetben, mert az arany-agio nem fog oly gyorsan leszállani, tehát, számítani kell a nagyon valószínűleg bekövetkezhető es­hetőségre, hogy a 9,600.000 frt helyett tényleg 13 —14 milliót fogunk fizetni. Akkor mondja azután valaki, Boros képviselőtársam, vagy más, hogy olyan olcsó ez a vásár. Hát ez is oly aggodalom, a melyet, gondolom, igen nehéz lesz megezáfolni, mert nem tagadhatja senki, hogy ez bekövetkezhetik; 75 év nagy idő. Részint a találmányok gyors haladása kö­vetkeztében a vasutak elértéktelenedhetése; részint pedig az a második szempont, az arany-agio szempontja, mely irtóztatóan meg fogja növel­tetni háború esetén a fizetendő annuitásokat, tart vissza attól, hogy megszavazzam a törvény­javaslatot. Ha ezen szempontokat veszszük, t. ház és a stipulatiokat, melyek a javaslatban tartalmaz­tatnak, összevéve a dolog úgy tűnik fel, hogy ez nem is annyira megvétele az osztrák állam­vasutaknak, mint inkább üzembe vétele 75 évre. A vasút 75 év múlva válik tulajdonunkká, mi­után mi az évjáradékot mindenképen és úgy biztosítottuk, hogy akkora jövedelmet a társulat az 1884-iki szerencsés évet kivéve soha el nem érhetett. A részvényeseknek ez nagyon jó, ők biztosítva vannak; de ki biztosít minket az arany-agio esélyeiről és arról, hogy a háború össze nem fogja-e törni és zavarni egész finan­ciánkat? Ki biztosít minket arról, hogy 75 év alatt ennek a vasútnak lesz-e még valami értéke, ahhoz a nagy értékhez képest, a mily áron meg­veszszük. Ezeknél fogva, t. ház, bár elvileg helyes­lem az államosítást, az ügynek pénzügyi olda­lát, a 75 évre való kinyujtást találom terhes­nek, bizonytalannak, túlmerésznek és túlvérmes­nek: és ez a körülmény az, mely engem arra kényszerít, hogy bár nagy sajnálatomra és a minister úr személye iránti teljes bizalmam da­czára e törvényjavaslatot nem szavazom meg. (Helyeslés a szélső baloldalon.) Varasdy Károly jegyző: Istóczy Győző! Istóczy Győző: T. képviselőház! Hogyha a tárgyalás alatt levő törvényjavaslat mellett szót emelek, természetesen távol se teszem ezt azért, mintha annak a sorsa fölött bár csak a legcsekélyebb aggályom is lenne ; mert hisz az igen t. kereskedelemügyi minister urnak ezen törvényjavaslata az apalogiát tényleg önmaga tartja maga mellett De másrészről nem is azért szólalok fel, mintha én az igen t. kereskede­lemügyi minister úrnak itt conventionalis bóko­kat akarnék mondani azon legújabb sikeréhez, a mely az osztrák-magyar államvasút-társaság magyarországi vonalainak a jelen törvényjavaslat értelmében az állam által való megváltásához fűződik. Hanem ha az igen t. kereskedelemügyi minister úrnak jelen törvényjavaslata mellett felszólalok, teszem ezt azon okból, hogy a vas-

Next

/
Thumbnails
Contents