Képviselőházi napló, 1884. XVI. kötet • 1887. február 24–május 25.

Ülésnapok - 1884-338

338. országos ülés zetben, hogy a kellő határon túl menő áldozatokkal ] támogassa a vasutak létesítését. Ezen keretben, mely azt hiszem, az adott viszonyok között a helyi érdekű vasutak criteriumának legjobban megfelel, fog a kormány eljárni és reménylem, hogy a viszonyok meg fogják igy is engedni, hogy ebbeli törekvései sikertelenek ne legyenek. (Élénk helyeslés jobbfelől.) Elnök : Minthogy általánosságban senki sem kivan szólani, az egyes vasutak czímei fognak felolvastatni. Szathmáry György jegyző (olvassa): A mátrai helyi érdekű vasút engedélyokmányának kiegészítő részét képező s a nováki szárnyvonal építése és üzletére vonatkozó „Függelék'-et. Elnök: Ha senki sem kivan szólani, következik a 296-ik számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): a budapest-szentlőrinczi keskenyvágányú helyi érdekű vasútról szóló jelentést. Elnök í Ha senki sem kivan szólani, következik a 297-ik számú jelentés, Szathmáry György jegyző (olvassa): A hajdunánás büdszentmiháíyi helyi érdekű vonal engedélyezésére s ezzel összefüggőleg a debreczenhajdunánási vasút 1883. évi Julius hó 20-án kelt engedélyokmánya némely határozmányainak módosítására vonatkozó s az említett engedélyokmány kiegészítő részét képező „Függelékéét Elnöki Ha senki sem kivan szólani, következik a 327-ik számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): A Varasdtól Lepoglaván és Ocurán át Goluboveezig vezetendő helyi érdekű vasútnak az ocura-szt.jakabi szárnyvonaláról szóló jelentést. Elnök: Ha senki sem kivan szólani, következik a 367-ik számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): A budapest-soroksári gőzraozdonyú helyi érdefeí vasútról szóló jelentést. Elnök: Ha senki sem kivan szólani, következik a 394-ik számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): A nyíregyháza-mátészalkai helyi érdekű vasútról szóló jelentést. Elnök: Ha senki sem kíván szólani, követ" kezik a 417-ik számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): A Kun-Szent-Mártontól—Szentesig vezetendő helyi érdekű vasútról szóló jelentést. Elnök: Ha senki sem kíván szólani, következik a 416. számú jelentés. Szathmáry György jegyző (olvassa): A héjiasfaíva-székelyudvarhelyi helyi érdekű vasútról szóló jelentést. Elnök: Ha ehhez sem kivan senki szólani, azt hiszem, hogy a t. ház méltóztatik a bizottság javaslatának alapján a jelzett vasutakra nézve a márezins 8. 1887. \ 35 ministeri előterjesztést tudomásul venni és ennek következtében ezeket a főrendiházhoz is hasonló tudomásul vétel végett átküldeni. Következik a közlekedésügyi bizottság 438. számú jelentése a közmunka- és közlekedésügyi minister ur által benyújtott „nyitravölgyi vasútról" szóló 350. számú törvényjavaslat tárgyában. Azt hiszem, a t. ház méltóztatik a jelentést felolvasottnak tekinteni s igy az általános vitát megnyitom. Az első szó illeti a bizottság előadóját. Darányi Ignácz, a közlekedési bizott Ság előadója: T. ház! A közlekedési bizottság tárgyalás alá vette a nyitravölgyi vasútról szóló törvényjavaslatot. A törvényjavaslat ezélja az, hogy a nagysurány-nyitrai, tótmegyer-nagysurányi és nyitra-nagytapolcsányi másodrendű vasutak és a nagytapolcsány-béliczi helyi érdekű vasút engedély-okmányai „nyitravölgyi vasút" elnevezés alatt egyesittessenek és hogy ez engedélyokmányok egymástól eltérő pontjai ugy üzleti, mint adósság és egyéb feltételek tekintetében egységesittessenek. Miután különböző engedélyokmányok egységesítéséről volt szó, természetes, hogy ezen czél elérése szempontjából egyik részen az államnak, másik részen pedig az osztrákmagyar államvasut-társaságnak kellett engedményeket tenni. A közlekedési bizottságnak hivatása az volt, megvizsgálni, hogy ezen engedmények nem egyoldalúak-e, hogy egyfelől szolgáltatás, másfelől ellenszolgáltatás kellő arányban van-e egymással és hogy ez a t. kormány által kellően mérlegelve lett-e és minthogy a közlekedési bizottság ugy találta, hogy ugy a páíyafentartás, valamint a postaszállítás, nemkülönben a fuvarbérek megszabása, az adózás és a pályabeváltás tekintetében való megállapodások az általam imént előadott szempontnak megfelelnek, ennélfogva ezen törvényjavaslatot a t. háznak általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadásra ajánlja. (Helyeslés jóbbfelől.) Elnök: Szólásra senki sincsen feljegyezve, ha tehát szólani senki sem kivan, kérdem a t„ házat, méltóztatik-e a „nyitravölgyi vasútról" szóló törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadni, igen vagy nem? (Igen!) Azt hiszem, kijelenthetem, hogy az elfogadtatik s igy következik a részletes tárgyalás. Először a czím. Szathmáry György jegyző (olvassa a csímet, az 1—24. §-okat, mely eh észrevétel nélkül elfogadtattak). Elnök: E szerint a törvényjavaslat részleteiben is el lévén fogadva, végmegszavazása a legközelebbi ülés napirendjére tűzetik ki. Következik a képviselőház számvizsgáló I bizottságának jelentése, az 1886. évi január 1-től