Képviselőházi napló, 1881. XIII. kötet • 1883. szeptember 27–deczember 13.
Ülésnapok - 1881-281
281. országos älés dtezember 7. !SS'Í. 431 tott. Ha a tavalyi hudget-tárgyalásoh végig tekin- j tünk, talán még lesznek képviselők, kik emlékezni fognak arra, hogy ezen vármegye, mint hajdani partmni, annyira nyomva volt még a Bach sistema alatt kivetett régi kataster által, hogy maga a mostani kormány is átlátta azon igazságtalanságot, aránytalanságot, mely ezen, termését közlekedési eszközök hiánya miatt elszállítani képtelen vidéket sújtja s addig is, mig az újabb kataster nyomán igazságosabban vettethetik ki az adó, adóleszállításban részesítette a megyét. Már magában az, hogy a mostani kormány kénytelen valamely megye adóját leszállítani, eléggé mutatja, mennyire elhanyagolva s úgyszólván nyomorúságba van taszítva azon vidék. Mig hazánknak más szerencsésebb vidékét vasutak szelik át, vagy ha folyókkal bírnak, gőzhajó-közlekedésük van s államutakkal bőségesen el vannak látva, addig ezen szerencsétlen megye mindettől cl van esve ugy, hogy a mi kis terményük van, a nyakukon marad a közlekedési eszközök hiánya miatt. Nem tudom, mi bűne van ezen különben magyar nemzetiségét kitett helyzetében is hiven megőrzött hazafias szellemű megyének; talán, hogy képviselői */* részben ellenzékiek, hagyagoltatik el, úgyszólván szándékosan? Én azonban ezt nem tekinthetem bűnnek, sőt részemről, mint a velünk rokonérzelmet tanúsító és sanyarú helyzetben levő megye érdekében kénytelen vagyok felszólalni és kérve kérni a ház többségét arra, hogy ne méltóztass ék a hazának bármely vidékét is tökéletesen elhanyagolni és úgyszólván a kereskedelmi pangásnak és elvagyontalanodásnak vetni oda azért, mert ellenzéki képviselői vannak. (Helyeslés « szélső baloldalon.) A kérvényben ki van fejtve, hogy a vármegye képtelen már a nagy terjedelmű utakat tisztán megyei költségen továbbra is fentartani s mindennek daczára alternative kérik a házat, valamint tavaly itt járt deputatiója által az illető t. ministert, t. i. hogy az egykori állami utat, a mely neki úgyszólván nyakába csapatot, minthogy a megye fentartani nem képes, vegye át ismét az állam, vagy ha azt nem teheti, részesítse a megyét legalább némi subventióban azon egyetlenegy útvonal fent;,rtására nézve. Azt his..em, hogy ez nagyon méltányos, miután a haza egyetlen vidékét sem szabad annyira elhanyagolni közlekedési tekintetben, mint Szilágy megye elhanyagolva van. Tehát nem lehetek megelégedve azon határozati javaslattal, melyet a kérvényi bizottság ajánl, hogy ezen kérvények tanulmányozás végett tétessenek át az illető ministerhez, hanem azon módosítást volnék bátor erre nézve a t. ház figyelmébe ajánlani, hogy a kérvény az illető ministernek pártolókig vagy legalább figyelembe vétel végett adatik át. Én meg vagyok győződve, hogy ha a t. többség i azt a csekély concessiót megadja, bizom at. minis ter úrban, a kinek collegája a pénzügyministerur tekintve az ottani nyomort, önkényt leszállította az adót, hogy a közlekedési minister ur is fog tenni valamit azon vidék érdekében és fogja némi segélyben részesíteni azon útvonalat. Bátor vagyok tehát indítványozni, hogy a kérvény figyelembe vétel végett tétessék át a közmunka- és közlekedési ministerhez. (Helyeslés szäso bal felől.) Báró Kemény Gábor, közmunka és közlekedési minister: T. ház ! Méltóztassék megengedni, hogy egy pár szóval válaszoljak a t. képviselő urnak. (Halljuk!) Ha a ház valamely kérvényt pártfogókig tesz át a ministerhez, az annyit jelent, hogy ezt rendelem, tedd meg. Ezt az administratio helyes szempontjával megegyeztethetőnek nem tartom. Ezt nem azért hozom fel, mintha fel nem hivta volna már figyelmemet azon közlekedési calamitá , a mely Szilágymegyében közelebb tapasztalható volt és nem azért hozom fel mintha nem igyekezném rajta segíteni; a mit azzal vélek magam is helyesebben elérni, hogy ha a Csúcsától Nagy-Károlyig terjedő vonalrész állami kezelés alá vétetik. A tárgyalás megindíttatott, tehát minden ajánlat nélkül is figyelmem fel van hiva és igyekezni fogok azt keresztül vinni. A tárgyalást folytatni fogom, de ne méltóztassék pártolókig hozzám áttenni a kérvényt, mert én a nélkül is megteszem a lehetőt. (Helyeslés.) Thaly Kálmán: T. ház! Fia méltóztatik megengedni, óhajtanék egy pár szót én is szólani. Ugyanis a minister urnak azon határozott nyilatkozata megnyugtat, különösen hogy maga is hangsúlyozza a közlekedési calamitást, melyben azon vidék létezik és hogy a tárgyalások megindittattak az államosítás iránt, a;-t örömmel veszem tudomásul, csak azt vagyok bátor figyelmébe ajánlani, hogy ha lehet, nemcsak a nagy-károlyi vonal, hanem a zilahi vonal is vétessék figyelembe a tárgyalástiknál. Elnök: E szerint azt hiszem kijelenthetem, miszerint a kérvény a bizottság jelentése szerint tanulmányozás végeit kiadatik A közmunka- és köziekedésügyi ministernek. A kérvények 35. sorjegyzékének tárgyalása befejeztetvén, ezzel a mai ülés napirendje ki van merítve. A legközelebbi teendőkre nézve bátor vagyok a í. háznak javaslatba hozni, miszerint a mai napon letárgyalt törvényjavaslat végmegszavazása szempontjából méltóztatnék a t. ház holnap d. u. 1 órakor ülést tartani. Ugyanezen ülésen talán még jelentéseket is vehetne át a t, ház. A mi a továbbiakat illeti, ma tárgyalásra készen csak az a jelentés van, melyet az aldunai telepesek ügyében a belügy- és pénzügyinmister urak beadtak, azonban tekintettel arra, hogy hétfőn és valószínűleg kedden is a minister urak a főrendiházban lesznek kénytelenek jelen lenni a
