Képviselőházi napló, 1881. IX. kötet • 1883. január 12–január 31.
Ülésnapok - 1881-173
210 173. őrs^ágo^ nlés.jannír 24. 1883. rítást gyakorolhatnának, miért is a posta-takarékpénztárak behozatalát mielőbb kérem a kormánytól. (Élénk helyeslés.) Legyen szabad megemlítenem azt, hogy nem oszthatom gr. Károlyi Sándor véleményét, hogy a szőnyegen levő kérdés a regale megváltásával kapcsoltassák egybe. (Halljuk! Ralijuk!) Óhajtom, hogy a regale megváltassák és pedig minél olcsóbban, mert ezt a democraticus korban fentartani lehetetlen. (Halljuk! Halljuk!) A mi pedig a korcsmai hitelt illeti, nem pártolhatom, hogy a 4 frtnyi koresmatartozás megítélhető legyen, mert én a népnek igaz barátja vagyok és lelkem mélyéből szeretem népemet és mert ha a korcsma-adósság 4 frt erej éig megítéltetik, ennek kifizetése után az illető ismét részesül hitelben, a mi adósság-csinálásra és iszákosságra vezet. (Élénk helyeslés.) A kinek nincs pénze, uraim, az igyék vizet, (Élénk derültség) mely a szomjat oltja, az egészséget derülten tartja és senkit el nem adósít. (Élénk derültség.) Magam is vízzel élek uraim. (Élénk hosszas derültség.) Ezt ajánlom népünknek is és arra kérem a kormányt, hogy férfiasan határozza meg a kamatmaximumot és ne engedje a törvényt olykép magyarázni, hogy a 4 frtig terjedő korcsmai adósság megítélhető. Mindenekfelett arra kell törekednünk, (Halljuk! Halljuk!) hogy népünkből azon hibákat, a melyekre épen oly nagy hajlandóság van, kiirtsuk s elő ne segítsük. Ezt pedig az által fogjuk elérni, ha nem nyújtunk hitelt s ez által elérjük azt is, hogy népünk józanabb lesz, több vagyona lesz, a mi mindnyájunk közös óhajtása. Én tehát, midőn általánosságban az uzsora-törvényt elfogadom, mindenesetre a részletes tárgyalásnál fentartom magamnak a hozzászólhatás jogát; mindazokat, a miket elmondottam, a t. kormánynak es a t. háznak becses figyelmébe ajánlom. (Helyeslés.) Elnök: Azt hiszem, itt az idő az interpellátiók beadására. Mindenekelőtt azonban a holnapi napirendre vonatkozólag bátor vagyok a t. háznak javaslatba hozni, hogy a holnap délelőtt 10 órakor tartandó ülés napirendjét a ma félbenszakadt tárgyalás folytatása fogja képezni. (Helyeslés.) Következnek most a bejelentett interpellátiók. Móricz Pál: T. ház: Igen röviden, egy pár kérdést akarok a t. közmunka- és közlekedésügyi minister úrhoz intézni az általa beadott 303. sz. a. irományban foglalt engedély-okmány tárgyában. Ezen engedélyokmány szól a beszterczebányai és vajda-hunyadi vasútról. Ezen engedélyokmányba szerintem két hiba csúszott be: először ezen engedélyokmányban ezen vasutak helyi érdekű vasutaknak neveztetnek; a helyi érdekű vasutakról szóló törvény értelmében pedig a tulajdonjognak 90 év múlva az államra át kell mennie, az erről szóló szakasz pedig az engedélyokmányból kimaradt. A másik hiba szerintem az, hogy az engedélyt a központi vasutigazgatóság nyerte el. Én azt hiszem, hogy Magyarország sarkalatos törvényei közé tartozik az, hogy az állam vagyona csak a felelős minister felelőssége alatt kezelhető. (Ugy van!) Ezek nyerhetnek jogot igenis vasútnak építésére a magyar kincstári javakon, de alárendelt és testületi igazgatóságok, melyek általában felelősségre nem vonhatók, nem nyerhetik. Annál fogva azt hiszem, hogy a t. pénzügyminister urnak kell az engedélyt megnyernie és ekként kell az engedélyokmányt kiigazítani. Azonban még van mindezeknél fontosabb: az építés iránt kötött szerződés nem terjesztetett a ház elé. Én azt hiszem, hogy különösen a kincstári vasút tárgyában kötendő szerződések csak az országgyűlés jóváhagyásával lesznek érvényesekké. Annál fogva ezen szerződés beterjesztését kérem. Kérem interpellátiómat felolvastatni és a tisztelt közlekedésügyi minister úrral közöltetni. (Helyeslés.) Fenyvessy Ferencz jegyző (olvassa az interpellátiót): „Interpellátió a közlekedési minister úrhoz. 1. Osztja-e a minister ur a 306. számú beadványban megnevezett vicinális vasutak engedélyokmányaiba becsúszott hibákat? és hajlandó-e azokat kiigazítani? 2. Hajlandó-e a vicinális vasutak kiépítése iránt kötött szerződéseket a háznak bemutatni?" Elnök: Az interpellátió közöltetni fog a közmunka- és közlekedésügyi minister úrral. Szederkényi Nándor: T. ház! Én is a közmunka- és közlekedésügyi minister úrhoz óhajtok interpellátiót benyújtani. Interpellátiómat bátor leszek felolvasni. (Olvassa) : „Interpellátió a közmunka-és közlekedésügyi ministerhez. A „Nemzet" e hó 21-én kelt számában egy jelentés volt közölve, mely röviden azt tartalmazta, hogy a karczag-terennei másodrendű vasút consortiumáből gróf Károlyi Gyula vezetése alatt egy küldöttség jelent meg a közlekedésügyi ministernél, a kormány támogatását kikérendő, mely is a minister ur által kilátásba helyeztetett. Az itt szóban levő vonal, Karczagtól KaálKápolnának vezetve s ott átvágva apest-miskolczi vasutat, gróf Károlyi Gyula birtokán egész hosszban, a füzes-abony-egri vasúttal párhuzamosan haladva, a szintén Károlyi-tulajdont képező Párád fürdőhöz közel, mellőzve a mátrai községek zömét is, vezetne Terennéig. Múlt év szeptember hava végén egy nagy vidék érdekeltsége, képviselve mintegy 100,000 lélekszámra menő városokat és községeket, Egeivárosában értekezletet tartott s tiltakozva minden más irány ellen, az alföldnek a felvidékkel leendő összeköttetését Karczagtól kiindulva, Madároson,
