Képviselőházi napló, 1878. XIV. kötet • 1880. május 31–november 16.
Ülésnapok - 1878-280
280. országos ft]< t. képviselő nr mondott, hogy az egyik vonal, a sziszek-károlyvárosi 6—7 millió forintba fog kerülni, a másik pedig 11 millió forintba, tehát 4 millió forinttal többe, mint eredetileg tervezve volt. Igenis, a Sziszektől Ogulinig vezetendő vonal 11 millió forintba kerül, a mely alternativáját képezi azon vonalnak, a mely az 1877: XXVI. t. ez.-ben érintetik. Minthogy igy áll a dolog, azon számítást, melyet a t. képviselő ur felállított, hogy ez 6.800,000 forintba kerül és ezt helyettesíteni akarjuk azon vonallal, mely 2.400,000 frtba kerül, én nem értem, mert egé»z ellenkező két vonalat említett a képviselő ur, melyek egymással semmi összeköttetésben ninesenek. Most bátor leszek válaszolni György Endre képviselő ur azon kérdésére, vájjon nem volna-e előnyös a Bródtól Zeniczéig létesített keskeny vágánya vasutat széles vágányává átalakítani és a zenicze-serajevói vasutat széles vágányának kiépíteni ? Erre csak azt jegyzem meg, hogy ez semmi összefüggésben sincsen a tárgyalás alatt lévő javaslattal, mert a mostani vasúti összeköttetés szól a Bosznia nyugati részén létesítendő vasútról, a képviselő ur pedig a bródi vasút folytatását említette. Beismerem, a mint már előbb is voltam bátor kijelenteni, hogy e vonal, ha technikailag és pénzügyileg lehetséges folytatása s ha a széles vágány lehetséges a boszniai völgyön keresztül, a kereskedelmi forgalom élénkítése érdekében áll. De mert e tekintetben sem a technikai előmunkálatok, sem pedig a költség kiszámítás előttünk nem fekszik, arra a kérdésre, hogy mily arányban állana a pályának iiy átváltoztatása és kiépítése az elérhető eredményekké], ma még nem nyilatkozhatom. Végre engedje meg a t. ház, hogy Csernatony Lajos képviselő urnak a kormányhoz intézett azon kérdésére válaszolhassak, hogy miután a sziszek-károlyvárosi vonal kiépítése a két bizottság által ajánlott javaslatból kimarad, mi kilátás van e vonal kiépítése tekintetében ? Megjegyzem mindenekelőtt, hogy e vonal kiépítését, különösen összefüggésben azon vonallal, mely terveztetik Sziszekről Sunjáig, illetőleg Doberiinig, feltétlenül kívánatosnak tartom és hogy kívánatosnak tartom, hogy Sziszek Fiúméval minélelőbb közvetlen összeköttetésbe hozassák. Hogy e törvényjavaslatból ezen vonal kiépítése kimaradt, ezt ugy értelmezem, hogy miután e vonal kiépítéséhez szükséges előmunkálatok nincsenek meg, e vonal kiépítéséhez az idén alig lehetne hozzáfogni, eleget teszünk e vonal kiépítése lehetőségének az által, ha e vonal terveit és részletes költségvetését megállapítjuk. Ha ez meglesz, a jövő őszszel előtérjúnius 10. 1SS0. |Q5 jesztést fog a kormány tenni az iránt, hogy a direct összeköttetést Sziszek és Fiume köztt mikor és mily módozatok mellett kívánja létesíteni. Ismétlem, hogy a direkt sziszek-fiumei összeköttetést az állam érdekében állónak tartom azon okoknál fogva, melyeket említettem, hogy élénkítse a fiumei forgalmat, hogy emelje a magyar államvasút déli vonalainak forgalmát és hogy összeköttetésbe hozza a sunja-bródi vasút által a határőrvidéket Fiúméval, hogy igy lehetővé váljék a határőrvidéki fának minél előbb való értékesítése. Ezen okoknál fogva e vonal minél előbb való kiépítését kívánatosnak tartom és ezért nem ugy tekintem azt, hogy e vasút a törvényjavaslatból, mintha az elejtetett volna, vagy mintha hosszabb időre volna elodázva, hanem, hogy azt tartom, hogy ezen vonalnak minélelőbb ki kell építtetni. (Élénk tetszés jobbfelöl.) Ezen nyilatkozatom tudomásul vétele mellett kérem a t. házat, méltóztassék a törvényjavaslatot a bizottság által bemutatott szövegezés szerint elfogadni. (Helyeslés). Elnök: Mocsáry képviselő ur félremagyarázott szavainak helyreigazítása végett kér szót. Mocsáry Lajos: Az igen t. pénzügyminister ur azt méltóztatott mondani, hogy én azt állítottam, hogy Sziszekről Károlyvárosra annak a vasútnak nem lesz vinni valója. Bocsánatot kérek, nem azt mondtam. Igen jól tudom, hogy lesz mit szállítania. De azt mondtam, hogy ezt a Kulpán is lehet szállítani, a miatt nem érdemes 8 millió forintot reá költeni. Hogy nem lesz vinni valója, azt értettem Boszniára, midőn azt mondtam, hogy Boszniából Fiúméba igen kevés lesz vinni valója. Ezt kívántam helyreigazítani. Elnök: T. ház! Áz előadó ur szólási jogával nem kívánván élni, a tanácskozás be van fejezve. Következik a szavazás. A kérdés az lesz: elfogadja-e a ház „az 1877. évi XXVI törvényczikkben megállapított vasúthálózat kiegészítéséről s az abban foglalt némely határozat módosításáról" szóló törvényjavaslatot a pénzügyi bizottság szövegezése szerint általánosságban a részletes tárgyalás alapjául, igen, vagy nem? Kérem azon képviselő urakat, kik a javaslatot elfogadják, méltóztassanak felállani. (Megtörténik ) A többség elfogadta. Következik a törvényjavaslatnak részletes tárgyalása. Miután azonban a mélt főrendiháztól üzenet érkezett, kérem méltóztassék azt meghallgatni. Gromon Dezső, főrendiházi jegyző : 25*
