Képviselőházi napló, 1878. XIV. kötet • 1880. május 31–november 16.

Ülésnapok - 1878-279

172 279. országos ülés juaius 9. 1880. azt ítélni, hogy e czél elérhető-e csekélyebb erővel és csekélyebb beruházással, vagy pedig egyáltalán nem érhető el, hanem akkor mindenesetre méltóztassék elhatározni, hogy az állam költségén építtessék, de csakis akkor, ha már minden körülmények s adatok a t. ház előtt teljesen tisztában lesznek. Még csak egyet vagyok bátor említeni t. ház, s ez némileg szintén arra vonatkozik, a mit Irányi igen t. barátom felhozott, hogy t. i. a tervek nincsenek a költségve:éshez mellékelve. Hát erre nézve, t. ház, méltóztassék megengedni, hogy distinguáljak. Igenis t. ház, részletes tervek vannak s azok elő is terjesztettek a pénzügyi bizottságban s a közlekedésügyi bizottságban, az ujvidékzimonyi szakaszra nézve. E szakasz tervei részletesek és mindenre kiterjednek. A budapest' újvidéki szakaszra nézve azonban részletes tervek még nincsenek. Át alánosságban vannak számítások, de a részletes terveken most dolgoznak a kormány közegei és annak idején, midőn a jövő őszszel a kormány elő fogja terjeszteni e vasútról szóló törvényjavaslatát, azon részletes tervek is elő fognak terjesztetni. Előleges tájékozásul azonban annyit mégis mondhatok, hogy nagyban egészben, a költségvetést még is meg lehetett állapítani és meg is van állapítva. Ezen költségvetés értelmében, melyek kivonata az indokolásban is bennfoglaltatik, a fővonal és a kalocsai szárnyvonal költségei ekként állanak: al- és felépítmény, épületi és gépészeti felszerelések, pälyaelzárás és beosztás és ezen czímeken netán előre nem látott kiadások, összesen — egészen Zimonyig, 17 millió 400 és néhány ezer forint. Ha ehhez a forgalmi eszközöket, a forgalmi tőkét, felszerelést hozzászámítjuk 2.600,000 forinttal, továbbá a kisajátításra számított 1.480,000—1.500,000 frt, a pályaépítés költségei meglehetős biztossággal vannak előirányozva ; hozzájárul az intercalaris kamat 1.065,000 forinttal, tehát összesen 22.500,000 frt; ebből azután levonatnék azon 500,000 frt, melyet az illető községek, ugy mint egyesek ajánlottak fel ezen vonal kiépítésére, mely utólag valószínűleg — sőt bizonyosnak merném mondani, többre fog menni 500,000 írtnál, de a helyes számítás kedvéért csak 500,000 frttal vétetett fel. T. ház! Nem fogom a t. ház figyelmét továbbra igénybe venni. (liánjuk!) Engedje meg nekem egyszerűen kérnem, hogy méltóztassék ezen törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadni. (Helyeslés.) Elnök: Miután a t. előadó ur a szótói elállott, (Élénk éljenzés) a tanácskozást befejezettnek jelentem ki. Következik a szavazás. A kérdés a következő: „Elfogadja-e a ház általánosságban a részletes tárgyalás alapjául a bucíapest-zimonyi vasút kiépítéséről szóló törvényjavaslatot, igen, vagy nem ? '•' Ha ez nem fogadtatnék el, akkor azon indítvány fog szavazásra feltétetni, melyet Dániel Ernő képviselő ur nyújtott be; ha ez sem fogadtatnék el, akkor a Pulszky képviselő ur által erre adott módosítványnyal megbővített határozati javaslat lesz kérdésül feltéve. Szavazás előtt méltóztassék meghallgatni a határozati javaslatot és a módosítványt. Báró Mednyánszky Árpád jegyző' (olvassa). Elnök: Kérdem a t. házat, elfogadja-e a szőnyegen levő törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául? És kérem azon képviselő urakat, a kik ezt elfogadják, méltóztassanak felállani. (Megtörténik.) A ház többsége elfogadja. Következik a részletes tárgyalás. Baross Gábor jegyző' (olvassa a törvényjavaslat czírnét, a mely észrevétlenül elfogadtatott és olvassa az 1-sö szakaszt). Elnök: T. ház! Az egyes szakaszokhoz többen vannak feljegyezve, ehhez az első szakaszhoz is hárman vannak feljegyezve; azt hiszem tehát, méltóztatik bele egyezni, hogy a részletes tárgyalás a holnapi ülésre halasztassék. (Helyeslés.) Most czélszerű volna megállapítani a holnapi ülés napirendjét és azután következik az interpellatió megtétele és a kereskedelmi minister ur válasza, Turgonyi képviselő ur interpellatiójára. (Helyeslés.) A holnapi ülés napirendje lesz; végleges megszavazása a Budapest főváros által felveendő kölcsönnek adómentességéről szóló, ma letárgyalt törvényjavaslatnak; a mai nap félbeszakadt részletes tárgyalás folytatása; azután jön a pénzügyi bizottság jelentése, a zágráb-károlyvárosi vasút tárgyában; ugyancsak a pénzügyi bizottság jelentése a határőrvidéki vasútra vonatkozólag. (Helyeslés.) Most méltóztassék megengedni még, hogy kijelentsem azt, hogy be van adva egy igen fontos és sürgősnek jelzett törvényjavaslat a ezukoradóra nézve; ezt azonban a holnapi ülésre nem vélem kituzendónek, minthogy nagyon fontos és ugy is több törvényjavaslat van már holnapra kitűzve; de azt hiszem, jó volna már most megállapodni az iránt, hogy ez a holnaputáni ülésre tűzessék ki, ha a vasúti törvényjavaslatok tárgyalása akkor befejeztetik. Most méltóztatnék megengedni, hogy Szabely Antal képviselő ur interpellatióját megtegye. Szabely Antal: T. ház! Ha szokásban volna az, ha csak egyetlenegy példa is volna