Képviselőházi napló, 1878. IV. kötet • 1879. márczius 6–márczius 23.
Ülésnapok - 1878-82
80 82. országos ülés Kiárezius 10.1879. letek szaporodnak, és ezek kielégítésre várnak. Külön-külön pedig emeli e három út fontosságát ama ténykörülmény, hogy a fejlődésnek indult székelyföldi fa-, cserép-, üveg- és kötélipar ugy a savanyúviz-kivitel s némileg a vasipar is hivatva van magának a gyergyó-tölgyesi szoroson át a Jászváros és a románi piaezokon, a csik-gímesi útvonalon keresztül pedig MonyestRák ó és a galaczi piaezokon, az uzi vámvonalon át pedig az Okna-Foksán és a braillai piaezokon, mondom, hivatva van magának tért hódítani, még ma. Hangsúlyozom, még ma, mert holnap már a franczia, angol és német ipar teljesen leszorít e piaczokról. Igazán, t. ház, ha máris acuttá vált nemzetgazdasági bajaink némi orvoslását várjuk az iparfejlődéstől; ha Schweizba és a nyugati államokba ügynököket küldünk a kereskedelmi viszonyok tanulmányozására, az ipareszközök megismerésére : nem volna kisebb értékű az áldozat, ha Keletre az ottani viszonyok tanulmányozása és azon iparczikkek megismerése végeit melyekben kivitelre számítunk, időnként egy-egy jóra való ifjút küldeni, {Helyeslés) mert csakis így juthatnánk annak birtokába, a mit oly régóta nélkülözünk: a keleti piaezok szükségleteinek megismerésére; a szükségletek képezvén mindig a kivitel természetes alapját. Azonban sajnosán kell felhoznom, hogy ezen három nagy érdekű útvonal meghosszabbítására, melyek közül a csík-gímesi útvonalat Héjasfalvától egészen a vámpontig az állam, a másik kettőt pedig nem csekély áldozatokkal Csíkmegye tartja fenn, semmise tétetett, minthogy ezen útvonalak a határon zsákutezába jutnak. A romániai kormány ugyanis ezen vonalak összeköttetésének létesítésére eddig mit sem tett, lígyannyira, hogy ezen útvonalak többnyire tavaszszal és őszszel majdnem jirhatlanok, midőn pedig esőzések állnak be, teljesen fennakad a közlekedés. Ezen útvonalak régpontjai, a moldvaoláhországi kormány által épített tátramenti országos kőúttól esnek 3 mértföldnyi távolságra, így nevezetesen az uzi vámvonal, hogy összeköttetést nyerjen a szomszéd ország közlekedési utaival, nem kívántatnék több, mint egy mértföld, a gímesi útra nézve 3 mértföld; a gyergyótölgyesi vámpontig vezető útra nézve szintén nem kívántatnék több, mint 3 mértföldnyi út helyreállítása. Minthogy azonban a túlsó oldalon ez ideig még semmi sem történt, holott a nemzetközi forgalom szempontjából magának a romániai kormánynak sem állhat érdekében, hogy ezen utak folytatást ne nyerjenek, ugyanezért bátor vagyok egy indítványt beadni, mely indítvány következőleg hangzik (olvassa): Tekintve, hogy Csikmegye, a hazának legkeletibb megyéje, 32 mértföldnyi hosszaságban érinti Moldva-Oláhország határszélét, és e hosszú határvonalon keresztül a keleti kereskedelmet és forgalmat három passuson át t. i. a gyergyótölgyesi, csik-gímesi és uzinak nevezett végvonalakon kőút közvetíti; tekintve, hogy e három útvonal közül a csík-gímesi Héjjasfalvától kezdve az állam által. a másik kettő pedig Csikmegye által elég terhes és nagyon költséges közmunkaerővel tartatik fenn ; tekintve továbbá, hogy ezen útvonalak a határszélen zsákutezába jutnak, a mennyiben Moldva -Oláhország azoknak folytatására mitsem tesz, vagy csak igen keveset; holott ez összekötő vonalnak jó karban tartása a nemzetközi forgalom szempontjából reá nézve sem lehet közömbös: ennélfogva indítványozzuk, a képviselőház utasítsa a közmunka- és kereskedelmi minister urakat oda, hogy e tekintetben kezdje meg a romániai kormánynya] a tárgyalásokat és diplomatiai utón mielőbb hassanak oda, hogy a romániai kormány már a legközelebb eső kereskedelmipontokban nevezetesen Dozmánytól az Uzig, Kománfalvától, Gimesig, Piatrától a gyergyótölgyesi vámig csináltassa ki az együttesen alig 7 mértföldet tevő összekötő utakat. Benyújtják: Gál Endre, Balázsy Lajos, Sántha Lajos. Elnök: Fel fog olvastatni a beadott indítvány. Baross Gábor jegyző (olvassa a Gál Endre és társai által beadott határozati javaslatot). Péchy Tamás közlekedés- és közmunkaügyi minister: Én elismerem, hogy nemcsak ezen 3 útvonal, de az országból a határon túl vezető minden útvonalnak folytatása az ország érdekében áll s ezen tekintetből érdekében áll az országnak az is, hogy ezeknek folytatása lehetőleg jó legyen, hogy ezen ut a maga hivatásának nemzetközi tekintetben is megfelelhessen; de minden egyes útra nézve nem tartom czélszerünek, hogy határozati javaslat fogadtassák el, hanem igenis a magam részéről figyelmeztetve lévén erre, azt hiszem, a kereskedelmi minister úrról is mondhatom, hogy e tekintetben igenis fogunk lépéseket tenni az iránt, még pedig diplomatiai úton, hogy ezen utaknak továbbépítése Románia részéről eszközöltessék. Azt hiszem tehát, hogy e tekintetben határozati javaslat elfogadása felesleges. Mert ily ut igen sok van, és aztán nem győznők határozati javaslatokkal. (Helyeslés.) Elnök: Az indítvány beadatván, az iránt a t. háznak határozni kell. Kérdem a t. házat, méltóztatik-e az indítványt elfogadni ? A kik az indítványt elfogadják, méltóztassanak felállani.
