Képviselőházi napló, 1878. IV. kötet • 1879. márczius 6–márczius 23.

Ülésnapok - 1878-84

133 84. országos ülés márezius 12. 1879. veszélyről értesültem, az volt, hogy minden áron, 1 bárminő szakadás történt, a mennyi emberi erő­vel lehetséges, azt újra betölteni kötelességük­nek tartsák; ezen pontok pedig körülbelül 2000 Ölnyire esnek azon helytől, hol a távirdai hiva­talok vannak; az én embereimnek pedig ott Tan helyük, a hol veszély van. {Helyeslés.) A hely­zet ott nagyon nehéz. Az alföldi vaspálya, mely felhasználtatott rögtönzött gáttá, 22 lábbal fek­szik a nulla felett, a viz pedig, habár a szaka­dás után némi apadás állott be, mégis körül­belől 25 lábnyi, tehát 3 lábbal még mindig magasabb, mint az alföldi vasút eredeti töltése volt. Erre tehát nyúlgátat kellett csinálni, [Hall­juk! Halljuk!) a mely meg is védte Szegedet, mint méltóztatnak tudni, addig, mig a vihar nem jött. Mihelyt a vihar bekövetkezett, az a nyúl­gátakat lesöpörte, és pedig 20 ölnyi szélesség­ben. Ha csendes idő és nappal lett volna, a veszélyt rögtön meg lehetett volna akadályozni. A baj azonban éjjel történt, midőn minden mun­kás, daczára a legszigorúbb intézkedéseknek, szétszaladt. A munkások már este 9 órakor, mikor még szakadásról szó sem volt, több izben alarmiroztattak, katonasággal vitettek vissza és a mikor látták, hogy nincs baj, újabban hozzá fogtak a munkához. De a viharban a fáklyák elaludtak; a hab keresztülcsapott a töltésen, de ezen habot a viztől megkülönböztetni ily időben nem lehet. Kern volt tehát mást mit tenni, mert mint mondám, a fáklyákat eloltotta a szél és eső, mint hajnalig várni és megnézni, hogy mi az a mi történt, lehet-e azon segíteni; Herrieh ministeri tanácsos jelenté, hogy rögtön oda fog menni, és a szakadást betölteti a mennyire az emberileg lehetséges. A töltésen azonban 20 ölnyi szakadás történt, a melyen 2—3 lábnyi viz ömlik be, úgy, hogy ez elérheti a niveaut, mielőtt az elzárás megtörténhetik. Ugy vagyok értesülve, hogy közegeim mindent megtesznek a szakadás kijavítására, de az mindeddig nem sikerült. Mihelyt értesültem arról, hogy a szakadás megtörtént, a nálam megjelent fiatal embereket, a kiknek csónakokat is rendeltem — körülbelül 80-an vannak — külön vonattal elküldöttem, hogy Szatymázon át menjenek Szegedre. A harmadik intézkede melyet tettem, az, hogy jó előre odaállittattam a vasúti kocsikat az osztrák államvaspályára, hogy a menekülte­ket, a kellő időben elvihessék. Mindez ideig azonban igen kevesen jelentkeztek, mert a lakos­ságnak legnagyobb része a hajóhídon átment TJj-Szegedre, s a gyermekek és asszonyok előre elvitettek, részint Torontálmegyébe, részint pedig máshová. Ez ideig értesüléseim szerint mene­külteket csak egy vonattal szállítottak el, azon­ban úgy intézkedtem, hogy 18 ezer ember egy nap alatt elszállítható legyen, minthogy többet az ottlevő vasúti erővel tovább szállítani lehe­tetlenség. Ennyi embert elszállítani sem kis feladat, de mint mondám, az előleges intézkedé­sek általam megtétettek, és húsz vonat képes onnan menekülteket szállítani. További értesítést ekkoráig nem kaptam, mert közegeim nem juthatnak a távirdához, mert ez távol van azon ponttól, a hol a szakadás történt. Ez az, mit a képviselőháznak jelenteni kötelességemnek tartottam. Simonyi Ernő: T. ház! Én azt hiszem, hogy a szerencsétlenséget, a mely Szeged városát és annak környékét érte, mindnyájan egyenlően érezzük. Én tökéletesen elhiszem a minister urnak azt, hogy ő nem oka annak, hogy távirati tudósításokat nem kap, ugy mint a beliigy­minister sem; hanem azt már méltóztassanak megengedni, én megbocsáthatatlan dolognak tar­tom, hogy az összes ministerium nem volt képes az iránt intézkedni, hogy onnan rövid idő­közönként tudósításokat kapjon. Az utolsó táv­irat, melyet a t. belügyminister ur bejelentett, reggeli 3 óráról szól. Az igazságügy és pénz­ügyminister 9 órakor kaptak tudósítást, melyek közöl az egyik a törvényszékre, a másik az adóhivatalra vonatkozik, de vájjon azóta kaptak-e vagy nem, azt nem tudom. Meglehet az is, hogy azóta megszakadt az összeköttetés. De minden esetben egy összeköttetést fenn kellene tartani, és azt fenn lehet taríani a kormány részére. A bel­ügyminister ur oda küldötte Lukács ministeri tanácsost, a közlekedési minister ur oda küldötte Herrieh tanácsost, és a kormánybiztos is ott van helyben. Ezzel ugy látszik azt hitték, hogy meg van téve minden. Nem tudom, emlékeznek-e még reá a képviselőház tagjai — én akkor Francziá­országban laktam — mikor a Loire kiöntése ret­tenetes veszélyt idézett elő. S mi történt? Mind­járt az első hirek megérkezte után maga a császár kocsira ült, magával vivén a belügy­ministert, a közmunka ministert és a státus­ministert, oda ment a helyszínére és igyekezett azonnal segélyt nyújtani a szűkölködőknek. Mél­tóztassanak megengedni, ha 25 láb magas a viz, akkor Szeged városának házait legnagyobbrészt elborítja, ugy, hogy nem is látszanak ki. Az a néhány magasabb épület pedig iszapra lévén emelve, ki tudja, hogy ha a talaj elázik, képes iesz-e magát tartani, vagy nem. Szegeden 70,000-nél több ember van ; még kenyerök sem lesz. Intézkedett-e a minister ur, hogy legalább kenyérrel és a legszükségesebb élelmi szerekkel elláttassanak? Mondatott, hogy Temesvárról kül­döttek kenyeret. De mit ér az a kevés kenyér, melyet Temesvárról küldhetnek? Az első intéz­kedés legalább is az volna, hogy enyhítsék az éhséget. Ha kénytelenek az emberek házaikat és vagyonukat elveszteni, legalább az életben maradók

Next

/
Thumbnails
Contents