Képviselőházi napló, 1875. IX. kötet • 1876. deczember 4–1877. január 25.
Ülésnapok - 1875-188
188. országos ülés deczeniber 12. 1876. 169 kérdést magával az ügy végleges megoldásával hozni kapcsolatba, ezt a kettőt a kormány a társulat e részbeni megbízottjaival kapcsolatosan végezte el. Legelőször is megkezdődtek a tárgyalások a dolog természete szerint azon követelések iránt, a melyeket a társulat az állam ellen formált és ezeknek megfelelőleg azok iránt, melyek az állam részéről a társulat ellen formálhatók voltak, és mint az indokolásból részletesen méltóztatnak látni, föl számíttattak mindazon követelések, melyeket az állam a társulat ellenében formálhat, constatáltattak időközi kamataikkal egyetemben, — a kamatszámítás 9%-al tétetvén, — a mi ellen ugyan a társulat több ízben kifogásokat tett, amennyiben ezt magára nézve károsnak tartotta, de melybe végre még is belenyugodott, — és megbiráltattak azon követelések, melyek az állam ellen a társulat által, a mint előbb említettem, majdnem tizenkilencz milliónyi összegben támasztattak. Mind a társulat ottani megbízottai, mind pedig az állam e részbeni közegei, melyek nem egy, hanem majdnem az összes ministeriumok kebléből választattak, értesíttettek arról is, hogy a kormány legezélszerübbnek vélné, hogy ha egyúttal az ügy végleges lebonyolítása iránt is lépések tétetnének ép azon factorok által, a melyek erre hivatva vannak, t. i. az állam részéről a kormány közegei, a társulat részéről pedig megbízottai közbenjöttével : és a midőn a követelések letárgyaltattak, s minden egyes jogczim, mely az általam beterjesztett indokolásban részletesen föl van sorolva, bírálat alá vétetett, sőt az egyes tételek is hónapokon keresztül tartó vitatkozások után megállapittattak: akkor egyszersmind lépések tétettek az iránt is. hogy az ügy végleges lebonyolítására mind a vasút megbízottjainak nézetei, mind a kormánynak e részbeni tervei az együttes tárgyalások nyomán a megoldásra mintegy előkészíttessenek. Meg kell jegyeznem, hogy különböző megoldási módozatok javasoltattak a különböző befolyó tényezők által. Voltak, a kik javasolták, hogy a társulat, azaz a vasút is tartassák fen továbbra is mint olyan; voltak, kik azt mondták, hogy fusio eszközöltessék valamely más szomszédos pályával, és volt egy harmadik nézet, a mely a ház asztalán fekvő alapra, t. i. a vasút megszerzésére volt állapítva. A társulat fenmaradása nézetem szerint elfogadhatlan volt azért: mert a vasút ügyei nemcsak a ház és az ország, de egész Európa előtt annyira odiosusokká váltak a múltban, hogy semmiféle megoldás után nem volt többé képzelhető, hogy a keleti vasút papírjai a piaezon ismét jó papirokká váljanak, és ez a megoldási mód, számitásunk szerint, drágább is lett volna mondhatnám minden más megoldási módnál. KÉPV H. NAPLÓ 1875-78. IX. KÖTET. De a második megoldási mód, hogy t. i. ezen vasút valamely szomszédos pályával egyesittessék: az sem látszott kivihetőnek és pedig azért nem, mert ilyen nem jó hírnévben álló pályával egyetlenegy más pálya sem egyesülne könnyen; csupán csak az esetben egyesülne, ha ebből reá, t. i. azon másik pályára jelentékeny haszon háramolnék, a mi természetesen csakis az állam rovására történhetett volna, és a mi az adott körülmények között annál nehezebb volt: mert a pálya tulajdonosai, illetőleg a részvényesek a maguk részvényeit ingyen nem adták volna ki kezükből és ha csak ezen részvények maradtak volna meg a piaezon, nehezen lehetett volna tisztán pénzbeli kárpótlásért rábírni valamely szomszédos pályát, hogy a volt vasúttal egyesüljön. Maradt tehát a harmadik mód, az t. i. mely a pálya megvételét czélozta és mely szerintem az egyetlen mód volt arra nézve, hogy ezen vasútnak kártékony befolyása jövőre az állam pénzügyeire és az állam vasúti papírjaira nézve megszüntettessék. De nemcsak azért választotta a kormány ezen megoldási módot, mert az pénzügyi tekintetből legezélszerübbnek látszott, és mert a dolog természete szerint legkönnyebben volt kivihető is: hanem választotta azért, mert ezt vasúti politikai szempontból, de nemzetgazdászati ós áíalános politikai szempontból is oly módnak tartotta, mely különösen akkor, midőn speciális áldozatot az országtól legalább nem kivan : idővel azon fájdalmas és kellemetlen körülményeket, melyeket a keleti vasút okozott, némileg még paralisálhatja. A kormány tehát ezen megoldási módot választotta. {Halljuk /) A megoldásnál természetesen azon körülmény, hogy a pálya részvényeseinek, illetőleg magának a társulatnak az állam ellen követelései voltak, kapcsolatosan tárgyaltatván a részvények beszerzésével, némileg megkönnyítette az eljárást. Mint már emiitettem volt, 18.925,365 frtnyi volt a pályának követelése az állam ellen, melylyel szembe az állam követelései állíttatván: a differentia a pálya követeléseire nézve mégis lényeges és nagy volt. Ezen a társulat általi beterjesztések elbíráltatván, az állam közegei által lényeges leszállításon mentek keresztül. Az állam nem ismerhette el mind a felhozott jogezimeket; de ha el is ismerte volna a jogezimeket: nem ismerhette el mind azon összegeket, melyek az államtól követeltettek; mert a pálya részvényeseinek maguknak is kellett ellenőrzést gyakorolni a maguk jogai felett, és igy tisztán a kormányra háríthatók azon követelések nem voltak. Ennek következtében, a mint itten a beterjesztett indokolásból méltóztatnak látni, 4.189.239 J 22