Képviselőházi napló, 1875. VIII. kötet • 1876. september 28–deczember 2.
Ülésnapok - 1875-176
176. országos ülés november 29. 1876. 333 tésére meg kívántató vas-sineket a külföldről hozzuk. Hallottam, hogy a diósgyőri gyárt a kormány a végett szándékozik haszonbérbe adni, hogy ott aczél-sineket készítenek. Hiszen tudta a közlekedési minister ur, hogy reparatióra, az elromlott vasúti sinek kicserélésére okvetlen szükség lesz: miért hozza hát csak most be az aczól-sineket, s miért nem lehetett a rhóniczi és diósgyőri gyárban másfél év óta megtenni azon intézkedést, hogy ezek a sinek ott állíttassanak elő. Gondolom azt fogja rá a minister ur mondani, hogy azoknak a síneknek itt előállítása többe kerülne s a mostani munkások nem is értenek hozzá. Ez előttem nem érv, mert ha kevéssel többe kerülnének is azok a sinek itt: ezen hátrány azon nagy nemzetgazdasági érdekkel szemben, hogy a magunk készítményét fogyasszuk, egészen elenyészik ; arra nézve pedig, hogy az olvasztókban ma foglalkozó munkások- nem értenek az ilyen sinek, készítéséhez : az a feleletem, hogy ezeket az embereket régen el kellett volna ereszteni és olyanokat kellett volna szerezni, akik értenek hozzá. Méltóztassék tehát engem e tekintetben felvilágosítani, hogy mi történik ez irányban ; különben én reménylem, hogy azon síneket, melyeknek kicserélésére szükség lesz, a magunk készítményéből fogjuk fedezni. Ha már felszólaltam, bátor leszek még egy más tárgyat is megérinteni. A múlt évben bátor voltam a t. minister urat kettőre figyelmeztetni, hogy szándékozik-e azon vasutat kiépíttetni ? — méltóztatik talán emlékezni rá, — ez a feled-tiszolczi vasút, melynek kiépittetósére az állam kötelezte in agát, Azt méltóztatott akkor mondani, hogy az igaz; de most nincs pénz rá; hanem majd kifogjuk építtetni a mikor lehet. Hát én már most ugy tapasztalom, hogy van pénz; mert van pénz a keleti vasút megvásárlására s aztán van pénz az ezüst értékű szerződéseknek aranynyá alehimizáiására. Ha a pénzügyi minister ur, ugy látszik, attól való félelmében, hogy a külföldi bankárok majd megtámadják a kormányt, előre intézkedett, felteszem a közlekedésügyi minister úrról, hogy miután itt szintén kötelezettséget vállalt, — igaz, hogy csak a magyar forgalom irányában, itt is befogja váltani szavát, s ez egyszer annyival inkább, hogy a kormány azon egyéneket, kik kötelezték magukat a subventio egyrészének fizetésére: a fizetésre már kény szeri tette. Péchy Tamás közlekedésügyi minister (közbeszól.) Az igaz ! Ragályi Nándor: No ha ez így van: akkor morális kötelessége a kormánynak, hogy ezen kötelezettséget beváltsa; ámbár a mint hallottam, nem tudom bizonyosan ; de ugy hallottam, hogy azok, kik a fizetéssel hátralókban vannak, szintén nem akarják kötelességüket teljesíteni mind addig, míg a kormány is nem teszi meg a maga kötelességét. Péchy Tamás közlekedésügyi minister : T. ház.' Igaz ugyan, hogy a t. képviselő ur vasúti dolgokat hozott itt fel; de mégis kénytelen ; vagyok megvallani, hogy a felhozott tárgyak egyike sem tartozik egészen ide. (Zaj a szélső balfelöl.) Nem egészen ide tartoznak' annyiból, mert nem én tőlem függnek: mert nem az én tárásamnál dönthetők el, hogy azon állami gyárak, melyek nem az én kezelésem alatt vannak, berendeztessenek-e, vagy sem aczél-sinek készítésére ? Én óhajtom, s mindent el is követek, mert nekem mint . közlekedési ministernek az nagyon kívánatos volna; de mondom, nem tehetem, mert azok a gyárak nem az ón.kezelésem alatt állanak. A mi, a másik kérdést illeti, az sem vasúti kérdés abban az értelemben, hogy ide a közlekedésügyi ministerhez tartozik. Én, igenis kész vagyok elismerni a kötelezettséget; de nem azért, mint ha a közlekedési minister kötelezte volna magát ; hanem azért, mert az akkori pénzügymiűister Kerkapoly contractualiter kötelezte magát ezen vasút kiépítésére. Ez ismét pénzügyi kérdés. Én azt tartom, hogy ki kell építeni azt a vasutat, s a terveim is készen vannak már ; csak méltóztassék e tekintetben pénzügyileg a kérdést tisztába hozni s én nagyon szívesen fogok hozzájárulni. Mert igaz, hogy nagyon fontos kérdés az, hogy az állam kötelezve van; de miért van kötelezve? mert már az akkori ministerium átlátta, hogy a gömörmegyei vasutaknak ez a kulcsa, hogy ezen vasút fogja megadni azon vasutaknak a jövedelmezőséget. Azért vagyok kész közreműködni : mert magam is azon nézetben vagyok, hogy a gömöri vasutak jövedelmezőségére e vasút kiépítése jelentékeny befolyással leend. Csak abban tévedt a t képviselő ur, hogy felszólalását nem helyes adresshez intézte. (Helyeslés) Ragályi Nándor: Majd megteendem tehát annak idején a pénzügyministerium költségvetésének tárgyalása alkalmával e kérdésre vonatkozó felszólalásomat. Gr. Szapáry Gyula előadó: T.ház ! Méltóztassék megengedni, hogy e kérdésnél együttesen reflektáljak az elmondottakra és elmondjam a pénzügyi bizottság álláspontját ugy az • államvasút bruttó bevételeire, mint az államvasuti igazgatás költségeire vonatkozólag. A pénzügyi bizottság a bruttó-bevételi előirányzatot 8 millióban igen magasnak tartja, mert felfogása szerint ezen összeg nem felel meg az eddigi tényleges eredménynek. 1874-ben volt a bruttó-bevétel 5^02,000 írt, l&75-ben 6.143,343
