Képviselőházi napló, 1872. XVII. kötet • 1875. május 5–május 24.

Ülésnapok - 1872-388

112 388. országos ülés május 11. 1875. üdvös Itatása a közvélemény után a jövő számára van föntartva. Tisztelt ház! A még hátralévő követelések sommájához hozzászámítva azon sommát is, mely a forgalmi eszközök szaporítására szolgálna: mintegy 60 millió. Nincs több oly csodálatos teremtése az úristen­nek, mint a magyar nemzet, vagy j)ars pro totó, Magyarországnak itt ülő képviselő testülete, mely mindig extremizál, szélsőségek közt mozog. Szigorú, hol csekélységekről van szó ; krajczáros politikát űz napokon, heteken át, véres verejtékkel törekedtünk, hol és mikép takaríthassunk meg egy-két száze­zer forintot; emlékszan oly napra, melyben nem voltunk képesek annyi takarítást kiszorítani, mennyire az országgyűlési költségeknek egy napi szükségletét födözni képes lett volna, s ha akkor valaki itt a képviselőházban egy indítványt adott volna be, hogy uraim ne bíbelődjünk ezen csekélységekkel, bízzuk meg a szakministert, bízzunk meg annak becsüle­tességében, tudományában és részrehajlatlanságában, és megnyugszunk mindabban, a mit méltányosnak találand, és merek fogadni, hogy az egész ház egy szívvel és lélekkel ez mconstitutionalis könnyelmű i főből eredett indítványt elvetette volna. Tisztelt ház! A mint mondám, ez összeg mint- I egy 60 millióra megy, mindazokkal együtt, melyeket még hozzá kell számítani a közlekedési eszközök helyrehozására és az azokra fekvő terheknek pótlá­sára, s íme itt azt ajánlják. A tisztelt háznak igen sok értelmes, okos és füg­getlen tagjai azt mondják: szerencsére van itt oly közle­kedési ministerünk, akinek lehetetlen nem bizni részre­fiajlatlanságában, becsületességében, munkásságában, bizzuk azt ö reá, hadd intézze el ő ezen odiosus kérdéseket, különben is neki van legtöbb adat a kezében az ügynek tisztázására; s már egyszer haza is kell mennünk, közeledik az idő, a mikor uj választások lesznek, és a jövő országgyűlésnek igen sok dolga lesz, és igy tovább; de az együt­tes pénzügyi és közös bizottság óvatosabb, mert kiköti, hogy csak azon követelésekre nézve intéz­kedjék, melyek az állam érdeke hitele veszélyezte­tése nélkül a jövő országgyűlésig el nem halaszt­hatók. A képviselőház megbocsáthatlan mulasztásnak, hanyagságának, indifferentismusának, vagy pedig a személyek iránti kíméletnek adná jelét, ha mind­addig, mig egy a ház érdektelen tagjaiból válasz­tott, vagy éjien regnicolaris commissio fölügyelete alatt részrehajlatlan, de nem a közlekedési ministe­rium orgánumaiból összeállított szakértők által kezdve az engedélyokmányt, s építési szerződéseket az arra vonatkozó collaudirozásokat tartalmazó jegyző­könyveket szigorú vizsgálódás tárgyává tenné: ezen követelések kiegyenlítésére bárkit fölhatalmazna, ; Azt mondja a pénzügyi és közlekedési bizott­ság jelentése, hogy igen; de megkötjük a kormány­nak kezét, mert csak olyanokra adunk neki fölha­talmazást, a melyeket a nemzet hitele és érdeke veszélyeztetése nélkül a jövő országgyűlésre halasz­tani nem lehet. Hiszen, a ki a ház irodájában le­tett irományokba betekintett; azt látja, hogy milyenek ezen kártalanítás iránti követelések, az meggyőződhetik arról, hogy ezeket egy két hó alatt tisztába lehet-e hozni, és ha a meghatal­mazott minden követeléseket a jövő országgyűlésig elintézend, a fölhatalmazás kizárja a posteriori annak fölfüggesztését: vajon helyes lett, volna-e annak a jövő országgyűlésig elhalasztása? Másrészről, mi­dőn a jelen kormány ezen nagyfontosságú kérdése­ken csak ugy könnyedén át akar esni, és követvén a régi fátyolvetés rendszerét a multakra nézve, ezen nagyfontosságú kérdések elintézését egy személyre bízza : sokkal inkább fogja veszélyeztetni a nemzet hitelét, mint sem azt emelné. Mert a külföldi üzlet­világ nem lehet, hogy bizalmatlanságot ne érezzen olyan nemzet irányában, a melynek képviselő tes­tülete oly kérdéseket, a melyekből kellemetlensé­gek, nehézségek származhatnának, a nyilvánosság kizárásával alkotmányellenesen rövid utón elakar intézni. Higyjék el a tisztelt képviselő urak, hogy jö­vőre az ily eljárás mellett, idegen társulatok csak nagy garantia mellett fognak actioba lépni, hogy a ga­rintiából azután a kormány mulasztása és késedel­inezése által rajok háromló káraikat födözhessék. Valóban nem irigylem a tisztelt közlekedési minister ur helyzetét, ba megkaju'a azt a fölhatal­mazást. Sajnálom, mert ha van valaki e házban, a ki ő irányában tisztelettel, mondhatnám, szeretettel viseltetik: ugy az én vagyok; és épen azért; mert föltétlen bizalmam van részrehajlatlanságában, tiszta charakterében, munkásságában: félteni, nagyon fél­tem, hogy a hite vesztett közvélemény szeplőte­len jellemére fényfoltokat fog fecskendezni, bármi kedvező föltételek alatt egyezzék is ki a XIX. század jelen sötét korszakában, melyben a pénz aris­stokratia hatalmától az individuális érdekeket átalá­nos törvények nem képesek oltalmazni, melyben, mint a porosz országos gazdaság elnöke Delits­Bitterfeld nyíltan kimondta az ülésben: „ a nagy vasutaknak igazgatói nagyobb hatalommal lépnek föl, mint a ministerek, ők nem éreznek magok fölött ministert, nem éreznek törvényhozó testületet és a mellé rendelt királyi kormányközegek levélhordóvá aljasulnak le a kormány és a társulat között; ezen korszakban, midőn a nagy vasúti társulatok banká­rokkal egyesülve, bizván óriási pénzerejökbe, hízván a civilisátio bűneiben elmerült művelt osztály de­pravatiojában, nem ismernek határt merész és szem­telem követeléseikben.

Next

/
Thumbnails
Contents