Képviselőházi napló, 1872. XV. kötet • 1875. február 9–ápril 2.
Ülésnapok - 1872-348
348. országos ülés márczius 18. 1873. 297 méltóztatik-e a beadott indítványokat tárgyalás végett a pénzügyi bizottsághoz utasítani? A kik ezt kivarrják, méltóztassanak fölállani. {Megtörténik.) A többség nem kivánja oda utasítani. Következik a szavazás a kitűzött összegek közül először is a nagyobbra. Az indítvány szerint Steiger Gyula képviselő ur 1,300.000 frt megszavazását indítványozza: méltóztatnak-e elfogadni Steiger képviselő ur indítványa szerint a 1,300.000 frtot ? {Fölkiáltások: Nem \) Ez tehát nem fogadtatott el. Harmadik kérdés: méltóztatnak-e elfogadni azt, hogy a pénzügyi bizottság által javaslatba hozott 550.000 frton fölül még 500.000 frt szavaztassák meg? A kik elfogadják, méltóztassanak fölállani. {Megtörténik.) A többség e szerint a budapesti összekötő-vasútra egy millió 50.000 irtot szavaz meg. Engedelmet kérek a tisztelt háztól egy kérdésre. {Halljuk)) Következik a magyar királyi államvasutak üzleti előirányzata. A kérdés az: miképen méltóztatnak kívánni ezen ezim tárgyalását ? Én azon véleményben vagyok, hogy az e czim alatti rovatokban előirányzott összegek megállapítása szorosan administrationalis kérdés. Megnyugszik-e tehát a tisztelt ház abban, hogy az üzleti előirányzat kiadásai és bevételei egy összegben vétessenek föl, (Helyeslés.) vagy pedig külön rovatonként kivánja-e a tisztelt ház megvitatni? (Fölkiáltások: Együttesen^ Péchy Tamás közlekedési minister: Bátor vagyok épen erre a kérdésre vonatkozólag arra kérni a tisztelt házat, hogy, a mennyiben én az államvasutak tüzetes tanulmányozása után a kiadásokból még 100.000 forintot töröltetni kérek : méltóztassék ezen törlés következtében együttesen szavazni meg az összeget, hogy módom és alkalmam legyen a kiadásoknál 100.000 forintot megtakarítani. {Átalános helyeslés.) Wächter Frigyes jegyző {olvassa:) Rendes szükséglet 5,436.350 frt. Elnök: Itt 100.000 írttal kevesebb vétetvén föl, lesz 5,336.350 frt. Muslay Sándor előadó: Szívesen hozzájárulok a 100.000 frt megtakarításához, és azt elfogadásra ajánlom. Irányi Dániel : Nekem az összegre nézve legkisebb észrevételem sincs. Én is örömmel fogadom a tisztelt minister ur azon igéretét, hogy még azt is le fogja szállítani. Hanem egy kérdést vagyok bátor intézni a tisztelt minister úrhoz, mely ugyan nem tartozik szorosan ide, de minthogy igen fontos érdekét illeti egy országrésznek, s a vasutakkal mégis összefügg: ennélfogva alkalmat veszek magamnak arra, hogy e helyet szóba hozzam. Az cperjes-tarnowi vasútnak magyarországi része már több esztendeje elkészült, és a forgalomnak is átKfiEV, H, NAPLÓ, I83. XV, KÖTET, adatott. A túlsó rész azonban, a Kárpátokon túl Galicziában, miután igen soká nem is fogtak a munkához: még most az építkezésnek, úgyszólván, csak kezdetén van. Nem tudom, van-e a tisztelt minister urnák rövid bivataloskodása óta bővebb tudomása a munkálatok mibenlétéről. Mindenesetre arra vagyok bátor kérni a tisztelt minister urat, miszerint méltóztassék odahatni, hogy ezen túlsó rész is minél előbb elkészüljön és a forgalomnak átadassák, ezt kívánván az országnak, a kincstárnak pénzügyi érdeke. Péchy Tamás közmunka és közlekedési minister s Épen azon szándékban voltam, hogy teljesítsem azt, mit a tisztelt képviselő ur tőlem kivan; tudniillik akartam a túlsó oldali ministeriumot megkeresni az iránt, hogy ezen munkálatokat siettesse: mert tudom, hogy a magyarországi rész nem jövedelmezhet addig, míg a túlsó rész kiépítve nem lesz. Hanem szükségtelenné vált az átirat, mert e részben oly készségre találtam, minek folytán szükségtelen ez iránt további lépést tenni. A hírlapokból méltóztatnak tudni, hogy a Lajthán túli kormány ezen vasutat még ez év folyamában, tehát előbb, mint a eoncessio szerint kellett volna: át akarja adni a forgalomnak. Minden további sürgetés tehát részemről szükségtelenné vált. (Helyeslés.) Ivánka Imre : Az előbbi kérdés alkalmából, az eszmelánezolat folytán, bátor volnék egy átalános kérdést intézni a tisztelt minister úrhoz. Mint méltóztatik tudni, hogy a mimkács-sztryi vasút kiépítése el van határozva a képviselőház által, a törvény is meg van már hozva ugy itt, mint a birodalmi tanács részéről; de a kiépítés egyik évről a másikra elmaradt. Jelenleg Austriában a galicziai vasutak csoportosítása forog kérdésben. Ha ez eszközöltetni fog: attól tartok, hogy a túlsó oldalon a strybeszkidi vonal nem fog kiépíttetni, és ez által a magyar államvasutak miskolcz-pesti része igen nagy kárt fog szenvedni. Kérném a minister urat: ha ez iránt is összeköttetésbe lépne a túloldali kereskedelmi ministerrel, hogy ezen eddig elodázott tárgy mielőbb megoldást nyerjen. Péchy Tamás közlekedési minister: A vonal, melyet a tisztelt képviselő ur fölemiitett, egyike a legfontosabb közlekedési vonaloknak. Fölismerte ezt a képviselőház, a mennyiben e tekintetben már törvényhozásilag is intézkedett; hanem azt hiszem, ép jelenleg nem volna azon helyzetben a kincstár, hogy most már előleges lépéseket tegyen annak kiépítése iránt. Igenis, a kormánynak meg van komoly szándéka, hogy a vonalat kiépíttetni kivánja, és azt főfontosságunak tekinti Magyarországra nézve ngy pénzügyileg, mint nemzetgazdászatilag is; {Helyeslés.) és a mennyiben 38
