Képviselőházi napló, 1872. XV. kötet • 1875. február 9–ápril 2.
Ülésnapok - 1872-348
348, országos ülés márczlus 18, 1875, 283 Wächter Frigyes jegyző: 2-ik rovat. A vasúti társulatok által kormányfölügyelet czimén fizetendő illetékek 16,000 forint. Muslay Sándor előadó: Nincs észrevétel. Wächter Frigyes jegyző: A vasútépítései fölügyelőség költségei czimén megtérítendő összegek 40.000 forint. Muslay Sándor előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Mindezen fölolvasott összegek megszavaztatnak. Wächter Frigyes jegyző: Államépítészeti hivatalok: összes szükséglet átalánykép 309.990 forint. Muslay Sándor előadó: A pénzügyi bizottság kijelenti, liogy nem tartja czélszerünek és szükségesnek, hogy ezen hivatalok szolgálata a többi ministeri tárczák és egyéb hatóságok részéről minden kisebb jelentőségű építkezésnél igénybe vétessék. Ezen ügyek legnagyobb része a törvényhatósági és városi közegek által láttathatik el. A bizottság ezen államhivatalokra nézve azon véleményben vau, hogy ezen hivatalok egy része megszüntethető és a személyzetnek egy része leszállítható, minélfogva a személyes kiadásoknál 31.245 forintot töröltetni javasol. A dologi kiadásoknál 18.338 forintot javasol töröltetni; mert a 8. és 9. rovatok alatt, nevezetesen a hivatali és irodai szükségletnél, úgyszintén az útiköltségek és napidijakra előirányzott kiadásoknál nevezetes megtakarításokat eszközölhetni vél. E szerint az átalányszerü megtakarítás leend 49.583 forint. Elnök: E szerint az államépitészeti hivatalok számára átalános virement mellett megszavaztatok 309.990 forint. Wächter Frigyes jegyző: A Tiszaszabályozási központi bizottságra átalánykép 15.395 forint, Muslay Sándor előadó: A Tiszaszabályozási központi bizottmányra nézve a niinister a hozzáintézett kérdésre kijelentette, hogy ez az 1876-ik évben meg fog szűnni, mely kijelentés folytán a pénzügyi bizottság az előirányzott szükszégletet megszavazza, Elnök: A Tisza-szabályozási központi bizottságra megszavaztatik ez évre, 15.395 forint. Wächter Frigyes jegyző (olvas:) Födözet. I. rovat. A vallás- és közoktatási ministerium által kezelt alapítványi birtokokon végzett épitészeü teendőkért járó megtérítés fejében 35.000 forint, Elnök: Elfogadja a ház? {Elfogadjuk,!) E szerint a 35.000 forint megszavaztatott, Wächter Frigyes jegyző {olvas $ II. rovat, A kincstári jószágokon építészeti teendőkért járó megtértés fejében 17.000 forint. Elnök: Elfogadja a ház? {Elfogadjuk!) A 17.000 forint hasonlókép megszavaztatik. Wächter Frigyes jegyző {olvas:) III. rovat. Gőzkazán-vizsgálati dijak 4.000 forint, Elnök: Elfogadja a ház? (Elfogadjuk!) A 4,000 forint e szerint megszavaztatott. Wächter Frigyes jegyző [olvas:) IV. czim. Kőutak föntartása és építése: a) kezelés, összes szükséglet 98.297 forint. B. Orhán Balázs: Tisztelt képviselőház ! Az erdélyi részeknek van egy kegyelt, minden időben és minden kormány által elkényeztetett s rendkívüli kedvezményekben részeltetett területe, mely még napjainkban is meg volt óva a virilisnius és a városi főispánok kellemetlenségeitől, melynek külön comest fizetünk, melynek tenyérnyi törvényhatóságait a hivatalnokok légióival még most is — midőn azokat az állam díjazza — érintetlenül hagyjuk, s mely területnek két törvényszék, s négy járásbíróság helyett — mennyi untig elégséges lenne — adtunk öt törvényszéket és tíz járásbíróságot : ugy hogy ezen területecske közigazgatása és igazságszolgáltatása fölemészt annyit, mint másutt négyakkora terület ilynemű kiadásai. De e részecske nemcsak napjainkban élvezi a kivételes kedvezményeket, hanem ép ily elkényeztetett gyermeke volt az absolut rendszernek is, s nem ok nélkül: mert leigázásunk békéit ott gyártották, leghűbb kezelői onnan kerültek ki. Volt is az illetőknek haszna, mert Erdélyben akkor még vasutak nem lévén, kőutakbau kapták ki a többek közt jutalmukat, oly mérvben, hogy ama terület minden jelentékenyebb közlekedő utait az állam építtette és gondozta, természetesen Erdély többi részeinek terhére és hátrányára. Azóta Erdélyben is vasutak épültek", de valamiképen történt vasutaink mindezen félreeső területre kanyarittattak, ismét a többi részek terhére és hátrányára. Legfurcsább azonban az, hogy az ön- kény-uralom alatt épült kőutak mellé még ujakat építtettünk; még pedig egyidejűleg és párhuzamosan a vasúttal s ezt és a a többit is. bár szintén a vasúttal, párhuzamosan futnak: még ma is az állam gondozza, fényüzőleg épült hidakkal, átereszekkel. védtöltésekkel látja el; mig a többi részekben az ilyek az államadón fölül kivetett rovatokból készíttetnek maguk a törvényhatóságok által. Ilyen vasúttal párhuzamosan futó állam-ut a segesvár-nagyszebeni, mely 15 mértföld hosszú, ilyen a segesvár-héviz-brassói, mely 14 mértföld hosszú, ilyen a hermány-brassói, mely 2 1 j 2 mértföld hosszú, ilyen lesz a brassó-prediéli, mely a 1 /^ mértföld hosszú, tehát csak e kis területen 36 folyó 36*
