Képviselőházi napló, 1872. VII. kötet • 1873. május 19–julius 2.

Ülésnapok - 1872-156

156. országos ülés június 25. 1873. 277 mindannyiunknak a gyár iránt támadt aggályát elosz­latta volna. Azt hiszem, hogy erre a jövő költség­vetés beterjesztéséig már mind az idő, mind az alkalom, mind a pénzügyi helyzet kedvezősége meg­lesz, és akkor teljes megnyugvással fog a ház ha­tározhatni. Elnök: Méltóztassanak mindenekelőtt a költségvetés ezen tételére szavazni. Mint bátor voltam előadni, a pénzügyi bizottság a pesti kocsigyár szükségletére 100.000 forintot hoz javas­latba ; ennek ellenében áll Zsedényi módositványa, mely föl fog olvastatni. Wächter Frigyes jegyző (olvassa Zsedényi módositványát.) Elnök: Fölhívom azon képviselő urakat, kik a pénzügyi bizottság által az állam pesti kocsi­gyárának szükségletére javaslatba hozott 100.000 forintot megszavazzák, méltóztassanak fölállani. (Megtörténik.) A többség elfogadta. E szerint Zse­dényi indítványa elesett. KiSS Miklós jegyző (olvassa Péchy Tamás határozati javaslatát.) Elnök: Ugy hiszem, kimondhatom a ház ha­tározataképen, hogy e határozati javaslat el fogad­tatik. (Helyeslés.) Tisza Lajos közlekedési minis­ter * Tisztelt ház! Nem telietem, hogy itt, midőn a rendkívüli költségvetés megszavazása befejeztetett, pár szóval meg ne világosítsam a kérdésnek azon oldalát mikép lehetséges az, hogy a közlekedési minister egyfelől vagy 8 millió írttal többet elő­irányzott, mint amennyi valósággal szükséges; vagy hogy ha azt találja, hogy ezen 8 millióra valósággal szüksége van, hogy lehet az, hogy ma mégis ezen széken ül? Természetes e kérdés, és önként merül föl. Szabad legyen tehát néhány szóval fölkérni a tisz­telt ház figyelmét, egy felől magokra a tételekre, melyeknél a törlés történt, más felől pedig a hely­zetre. Méltóztatnak tudni, hogy ezen előirányzat az •év tavaszán készült: akkor, midőn egyfelől évek óta nem tapasztalt bő termésre és üdvös állapotok­ra volt kilátás; s midőn más részről még egyáta­lában az ezen munkákra nagy befolyással bíró té­nyezőkről, mint például a vízállásokról, nem bírhat­tunk tudomással. Készült tehát, — daczára annak, hogy legnagyobb takarékosság tűzetett ki a minis­terium által irányelvül — előrelátásával annak, hogy a szerződésszerüleg kötelezett munkák az év folytában az időjárás mellett teljesíthetők is lesz­nek. Akkor, midőn a pénzügyi bizottság tárgyalta ezen költségvetést: akkor már a dunaszabályozásnál például igen tisztán látható volt, hogy eddig 30 -éven keresztül nem tapasztalt huzamosan magas vízállás folytán a dunaszabályozási vállalat nem lesz képes 1873-ik évben annyit végezni, hogy azon esetben, ha az 1873-ban föl nem használhatott Összegek átvitetnek 1874-re: akkor már ezen ősz­szegekből is teljesíthető lesz a köteiezettségszerü fizetések nagy része, ami azonban nem zárja ki, hogy azon esetben, ha mégis talán nagyon kedvező építési körülmények állanának be 1874-ben, s így a vállalat többet végezhetne el, mint mi most com­bináljuk : akkor az állam mégis okvetlenül kényte­len a fizetést teljesíteni, hogy ha pernek nem akarja magát kitenni. Ugyanez áll a károlyv áros-fiumei vasútvonalról. Ennek be kell fejeztetni ezen év augusztus havában; nem mondom, hogy be fog fe­jeztetni, ámbár ma 27 ezer ember dolgozik rajta, de lehet, hogy be fog fejeztetni: kötelességem tehát az volt. figyelmeztetni az államot arra. hogy 1874-ben annyi kötelezettsége lesz az államnak, s hogy ennélfogva gondoskodjék a födözetről. Azon j esetben ha, nem tudom mi okból, ezen vasút meg­I nyitása annyira elkésnék, hogy a leszámolás hosz­szabb időt venne igénybe, és még 1874-ben a le­számolás valósággal meg nem történnék: azon eset­ben természetes, az itt törült millió átmegy a má­sik évre; de ha hamarább elkészül a pálya, és a leszámolás befejeztetik, ez ismét olyan költség lesz, amit természetesen meg kell az államnak a maga érdekében fizetnie, hacsak pernek nem akarja magát kitenni. Itt van az összekötő-vasut. De itt tán meg is állhatunk. Akkor, midőn a pénzügyi bizottság tárgyalta ezen előterjesztést : akkor folytak . be j legcsüggesztőbb híreink az országból; közbejött ezen előirányzat készítésénél és a pénzügyi bizottságban tárgyalásánál a pénzügyi zavar. Nagyon természetes, hogy akkor a pénzügyi bizottság ismét fölszólította a ministert, hogy te­kintve a helyzet szomorúbbra változását, mindazon munkákat, melyeket a maga részéről, az állam com­promissiója nélkül elkerülhetleneknek tart, jelölje ki. Ez volt oka annak, hogy a pénzügyi bizottságban mint ilyen fölemlittetett pl. az összekötő vasút. Mindannyian sürgettük a házban ennek mielőbbi létesítését, nem azért, mintha valaha ennek nagy jövedelmezőségét reménylhetnők, hanem mert ez által többi vasutainkat fogjuk jövedelmezőbbekké tenni. Ez iránt az intézkedést a kormány részben meg­tette ; a megtett intézkedés folytán szükségessé vált fizetéseket nem lehet elodázni, ilyen az összekötő vasút hídjának kiadása, ilyen továbbá a kisajátító eljárás megindítása. Azon összegeket, a melyek ezekre szükségesek, okvetlenül és természetszerűleg kérnem kellett és kértem. De tekintve az állam anyagi helyzetét, tekintve a pénz-beszerzés nehéz­ségeit: igen is azt mondtam, hogy ez egy vis ma­jor, melynek engednünk kell, és magára az építésre . fordítandó összeget, ha a tisztelt ház ugy gondolja,

Next

/
Thumbnails
Contents