Képviselőházi napló, 1872. IV. kötet • 1873. február 3–február 21.

Ülésnapok - 1872-94

94. országos ülés február 20. 1873. 353* kiemelni, hogy továbbra is kérni fogóin, majd ak­kor, midőn az üzletigazgatásról átalában lesz szá, hogy mindazt, ami ugy az államvasutak üzlet­igazgatására vonatkozik, legyen az központ , vagy legyen az külközegekre vonatkozó tétel, egy összegben szavaztassák meg. Méltóztatik tudni, hogy minden üzleti költség a forgalomtól tételeztetik föl, és az által, ha itt minden egyes pont, minden egyes tétel külön sza­vaztatik meg: annyira meg lesz kötve az igazgató­tanács és az üzletigazgatóság keze, hogy egy felől nem fogja talán eszközöltetni a forgalom csökkenése folytán az egyik ponton lehetővé vált megtakarítá­sokat, a melylyel aztán más ponton, ahol a forga­lom ismét növekedett, a szaporodást fedezhetné. Bátor vagyok tehát a tisztelt házat fölkérni, ne válaszsza kétfelé a központi és külközegek szá­mára megszavazandó összegeket, hanem engedje meg, hogy azok nyilvántartás végett a tisztelt ház­nak mindig a költségvetés végén az üzleti igazga­tóság előirányzatának függelékeként terjesztessenek elő. (Helyeslés.) Elnök : Megszavazza a tisztelt ház a vasut­épitészeti központi igazgatás czimén a 283.398 frtot. (Megszavazzuk \)\ Megszavaztatott. Mihályi Péter jegyző (olvassa) : I. té­tel. Uj vonalok tanulmányozására és vonalozási mun­kálatokra, valamint a központi igazgatás költsé­geire. Pulszky Ferencz előadó: (Olvassa a pénzügyi bizottság véleményét.) Uj vonalok tanul­mányozására és vonalozási munkálatokra, valamint a központi igazgatás költségeire előirányoztatik 50.000 frt; a bizottság azonban, tekintve, hogy a még tanulmányozandó vonalok száma, miután már 4 év óta a tamihnán yozás folyton folyik, tetemesen csökkenhetett: lO.OOü" frt törléssel 40.000 frtot ajánl megszavazásra a következő szöveg mellett: Uj vonalok tanulmányozására és vonalozási munká­latokra. Elnök ! Elfogadja a tisztelt ház a pénzügyi bizottság véleményét ? (Elfogadjuk!) Tehát e czimen 40.000 frt szavaztatott meg. Mihályi Péter jegyző (olvassa): 2-ik rovat. A károlyváros-fiumei vonal építésére, a kikötő nélkül, a személyzeti és kezelési költsé­gekkel együtt, 10,000.000 frt. Pulszky Ferencz előadó (olvassa a pénzügyi bizottság véleményét.) 2. A károlyváros-fiumei vonal építésére, a kikö­tő nélkül, a személyzeti és kezelési költségekkel együtt, előirányoztatik 13,000.000 forint; miután azonban ezen összegnél 6,600.000 frt. mint az KÉPT. H. NAPLÓ. 18 ? t . IV. KÖTET. 1872-ik évre megszavazott hitelnek föl nem hasz­nált része kéretik a törvényhozástól: a tételnek ezen része, az előadott elvek folytán ki volna tör­lendő, s megszavazandó az uj hitel 6.400,000 írttal. A bizottság megjegyzendőnek véli ez alkalom­mal, hogy azon összegeken kívül, melyek a tör­vényhozás által e vonalra engedélyeztetvén, eddig ki is adattak: még 10.838.776 frt szerződésileg fizetendő ki e vonal teljes kiépítéséig. Ezen kiépítés pedig a szerződés szerint 1873-ban septemberben volna teljesítendő. Miután azonban a collaudatia folytán és azon okból, hogy a munkák tartóssága iránt az építkezők által elvállalt jótállás bizonyos összeg visszatartását teszi szükségessé, ezen egész összeg semmiképen ki nem adathatik: s a megsza­vazásra ajánlott összeg elégségesnek fog bebizo­nyulni. Elnök: Megszavazza a tisztelt ház ? (Meg­szavazzuk \) Tehát e czimen 6.400.000 frt szavazta­tott meg. Mihályi Péter jegyő (olvassa a 3. tétéit.) A károlyvárosi és fiumei pályaudvar építé­sére 1,500.000 frt. Pulszky Ferencz előadó : (olvassa a pénzügyi bizottság véleményét.) 3. Hasonlólag a károlyvárosi és fiumei pálya­udvar építésére az előirányzott 1,500.000 forint helyett az 1872-ik évről fönmaradandó részlet törlé­sével csak az uj hitel 140.000 írttal volna meg­ajánlandó. Elnök % Elfogadja a tisztelt ház a pénzügyi bizottság javaslatát? (Elfogadjuk!) Tehát elfogad­tatott a károlyvárosi és fiumei pályaudvar kiépíté­sére 140.000 frt. Mihályi Péter jegyző (olvassa): a zólyom-beszterczebányai vonal építésére 671.330 forint. Pulszky Ferencz előadó : A zólyom­beszterczebányai vonal építésére ugyanazon okból szintén csak az uj hitel 561.330 írttal ajánltatik megszavazásra. Elnök: Elfogadja a tisztelt ház a zólyom­beszterczebányai vonal építésére a pénzügyi bizottság által javasolt 561.330 frtot? (Elfogadjuk!) Tehát elfogadtatott. Mihályi Péter jegyző (olvassa: a fü­zes-abony-egri vonal építésére 189.883 frt. Pulszky Ferencz előadó: A füzes­abony-egri vonal építésének befejezésére utolsó rész­letül a minister szóbeli előterjesztése folytán való­sággal szükséges még 225.557 frt, Elnök: Elfogadja a tisztelt ház a füzes-abony­egri vonal építésére a pénzügyi bizottságaital előirány­zott 225.557 frtot? (Elfogadjuk!) Tehát elfogadtatott. 45

Next

/
Thumbnails
Contents