Képviselőházi napló, 1869. XXII. kötet • 1872. február 29–márczius 14.

Ülésnapok - 1869-454

196 454. országos illés márcsrius 7. 1872. adjon, melyj javaslatok, ugy hiszem, semmi ol­dalról ellenmondásra nem fognak találni és nem js találhatnak. Ha kimondta a törvényhozás azt, hogy Pest fővárosában annak, ki egy uj házat épit és igy egy uj értéket teremt, annak bizonyos időig adómentességet engedélyez : akkor bizo­nyára kétszeres kötelessége megadni az adómen­tességet azon vasutvonalakra nézve, melyek az államtól semmi más segélyt nem húznak, ha vo­naluk irányukra nézve az országos vasúthálózat­ba beillenék. Van szerencsém a t. háznak erre nézve je­lenteni, hogy a minisztériumnál elő van készítve több javaslat, mely csupán arra vár, hogy tár­gyalás alá vétessék. Említem pedig ezt azért, hogy a t. ház tájékozva legyen azon czélokról, melyeknek el­érését szükségesnek, kivihetőnek is tartom; ki­vált, ha szem előtt tartjuk, hogy az idő drága; drága, a mennyiben, ha meg nem felelünk kö­telességünknek : a veszteségekért és hátrányokért felelősek leszünk. Tehát készen van és előterjeszthető a háznak: Győrtől Sopronyig és az ország határáig, továbbá Soprony,-Pozsony,-]Sragyszombat,-Tren­csén,-zsolnaí vasút; más irányban Lindenburg­tól indulva, illetőleg az ország határától Nagy­S zombat-Üzbégig. Maga ezen vonai 25 mértföldre terjed. Továbbá minden garantia nélkül tervezve van a mezőtúr-szarvas-orosházi; végre nem ugyan ezen módon, de az állam terheltetése nél­kül, hasonlókép készen van egy javaslat a Ki­kindától Panesováig vezető vonalra nézve. Ezek mind oly javaslatok, a melyeket ak­kor lehet beterjeszteni, a mikor parancsolni méltóztatnék. Továbbá készen van a tervezett szerződés, megvan állapítva a költség; de a tör­vényjavaslat még nincsen formulázva, de az is meglehet 24 óra múlva a vojtek-boksáni vo­nalra nézve. Ha ezeket összeszámitjuk, az ország minden terheltetése nélkül 110 mértföldnyi vasút létesít­hető, minden állami garantia nélkül, melyhez semmi sem szükséges más, mint a törvényhozás engedélye. Végre van egy más vonal, mely hasonlókép nagy fontossággal bir, és pedig azért, mert a kiviteli kereskedés nevezetes vonalát képezi ; nagyfontosságú másrészt azért is, mert a ma­gyar határőrvidék részét keresztülmetszi; már pedig okvetlenül szükséges, hogy a magyar ha­tárőrvidék polgárosítása folytán azok, kik ve­lünk együtt egy polgári joggal élnek egy hazá­ban, osztozkodjanak ugy az alkotmányosság jó­téteményeiben, mint az ország által nyújtott anyagi előnyökben. Azon vonal, mely nem ál­lami garantia mellett, hanem csak fél garantia mellett volna építendő, 26 mértföldet tesz, és ez a temesvár-orsovai vonal. Tehát az összes vonalok ; melyek nagyobb áldozat nélkül létesít­hetők, 136 mérföldet tesznek. Nem szólok a további vasuti-combinatiók­ról; ámbár van egy fontos érdek, melyet érin­tetlenül nem hagyhatok, és ez azon Magyaror­szág jövőjét érdeklő internationalis vonal, mely a suezi csatorna kiépítése és a török vasutak tovább építése folytán Magyarországot és Auszt­riát különösen érdekli, mely különösen a keleti világforgalmat könnyítené és közvetítené és az euró­pai legfontosabb vonalok közé tog tartozni. Ez azon vasút, mely Zimony és Budán keresztül Bécsnek vonul, vagyis a salonichi kikötőtől Bé­csig terjedő vonal. Nemcsak fontos, de fölötte sürgős is ezen ügy azért, nehogy egy évet elveszitsünk, mert az európai forgalomnak merre való irányulá­sára nézve az idő is határoz. Ez olyan vonal, mely minden ahhoz értők véleménye szerint tel­jesen alkalmas lett volna, hogy minden garan­tia nélkül építtessék, sőt a minisztérium­hoz erre nézve nem egy folyamodás érke­zett be; azonban a minisztérium azon meg­győződésben van, hogy olyfontos érdekek van­nak e vonalhoz kapcsolva, hogy arra az államnak minden esetre biztosítania kell a maga befo­lyását. Eziránt is kész már a törvényjavaslat, és mihelyt a ház parancsolja : be fog terjesz­tetni. Van egy más kérdés, melyet érintetlenül, szintén nem hagyhatok. Már régebben kimon­dotta a törvényhozás és ez kötelesség, melyet teljesíteni kell, hogy a slavonországi határőrvi­déken keresztül vonuló vasútra nézve a szüksé­ges intézkedések megtörténjenek, mert a legal­kalmasabb eszköz a társországokat magunkhoz csatolni, megmutatni nekik, hogy az ő érde­keik egyszersmind a mi érdekeink is, az ily el­járás fogja az unió törvényt leginkább biz­tosítani. Ez iránt is kész már a törvényjavaslat és bármikor benyújthatom. Engedjen meg a t. ház és különösen a t. ellenzék, hogy midőn rövid képét adtam annak, hogy mi minden végezhető el,- ha a hátra levő drága időt kellőleg felhasználni kívánjuk: hozzá azon kérést intézem, hogy a tanácskozásban és átalában működésében taitson két a agy fontos elvet mindenekelőtt fontosnak és szentnek. (Halljuk!) Nekünk a legdrágább kinesürdí, a melyért

Next

/
Thumbnails
Contents