Képviselőházi napló, 1869. XIX. kötet • 1871. deczember 10–deczember 20.

Ülésnapok - 1869-406

234: 406, országos ülés deczeiuber 16. 1871. mellett hogy egészen uj, meglegyenek a szükséges forgalmi eszközök. Hanem azt már mégis kénytelen vagyok megjegyezni, hogy én legelőször a szükségeseket óhajtanám felvétetni a költségvetésbe és csak azután kívánnám kiterjeszteni a költségeket a fényűzési dolgokra is. Itt pedig az előterjesztésben díszkocsik és más effélék is bevétettek, a mi igen is helyén less ; ha majd módunk lesz azt is beszerezni; de egyelőre csak a legszükségesebbekre kívánok kiterjeszkedni és azért e tekintetben a külön-vóleményt fogadom el, mint a mely elégséges módot nyújt a legszükségesebbekre, de fényüzésiekre nem. Most még egy pár észrevételt kívánok tenni különösen az állampályára vonatkozólag. Az állampályánál szép közlekedés van; de meg kell vallani, hogy az utasokra kényelem tekintetéből nem igen nagy a figyelem; fűtik a vaggont az igaz, de különösen az éjjeli vonatokon nagyon kellemetlen az, hogy az utasoknak mindaddig, mig csak teljesen meg nem telnek az egyes coupók : ujabb coupé nem nyittatik. Tudom azt, hogy külföldön is megtörténik ez ; de külföldön van más módja annak, hogy az utasok kényelméről gondoskodva Jegyen; ott alvó coupék vannak, melyek némi ráfizetéssel kaphatók, továbbá a külföldön még arra is van figyelem, hogy ha beteg ül fel a vonatra : akár maga, akár társaságban külön eoupét kapjon. Mi nálunk erre sincs figyelem. Magam is tudok esetet, hogy egy igen nagy beteg kénytelen volt az egész utat éjen át nyolczad magával egy coupéban tölteni csupán azért, mert a conductor nem érezte magát feljogosítva, hogy még egy eoupét nyithasson ; mi minden esetre mind a többi utas, mind különösen a betegre nézve nagy kellemetlenséggel jár. E tekintetben én kérném az igen tisztelt miniszter urat: méltóztassék különösen gondoskodni, hogy ily esetek elő ne forduljanak. Továbbá a forgalomra nem csekély befolyással van azon körülmény, hogy ha valami az állampályán érkezik, nevezetesen a fővárosba, mert ez utoljára végpontja csaknem minden küldeménynek: annak behozatala ide gyakran többe kerül; mint a sok mértföldi ut a vaspályán. Más városokban vannak vállalkozók, kik az efféléket bizonyos csekély árért beszokták szállítani és ez által is emeltetik az illető pálya forgalma. Mert ha valamely áru 10, 20, 30 mértfőldről érkezik Pestre, s a vaspályától be a városba többé kerül a fuvar, mint kerül az egész ut: ez oly abnormis állapot, mely a forgalomra is bénitólag hat, a mennyiben mindenki számítani szokott mai időben minden küldeménynél s így az olcsóság szaporítja a forgalmat, épen ugy a kivitelnél; a tiszai vasút illetőleg az államvaspályánál, a mely Czegléd felé vezet: van a városban vállalkozó, ki olcsón kiszállítja a küldeményt; de nincs az északi államvaspályánál, ott mindent ki kell küldeni, mely kiküldés által oly költség áll elő, hogy nagyon is meggondolja az ember annak a bizonyos árunak vagy czikknek elküldetését. Mondom tehát erre is figyelmeztetni kívánom az igen tisztelt miniszter urat. Ezen megjegyzések után én részemről a külön-véleményt, — a forgalmi eszközökre vonatkozó pontja kivételével, melyet a pénzügyi bizottság véleménye szerint fogadok el — a többi egyes pontokra nézve elfogadom. (Helyeslés bálról.) Elnök : T. ház ! Az átalános észrevételek folytán alig lehet másra szavazni, mint Patrubány képviselő ur indítványára; s azután a tótelek egyenkint jönnek. Patrubány Gergely : Bátor vagyok egy észrevételt tenni saját indítványomra (Halljuk.) És pedig azon észrevételem van, hogy magam is belátom azt, hogy az intézkedés ezen indítványom következtében nemcsak a közlekedési minisztert illeti, hanem az igazságügyminisztert és talán a belügyminiszter urat is, s azért engedtessék meg nekem, mielőtt indítványom szavazás alá bocsáttatnék : azon módosítást tenni, hogy a „közlekedési miniszter" helyett tétessék „kormány" (Helyeslés.) Széll Kálmán jegyző : (üjra felolvassa Patrubány Gergely módosított indítványát.) Elnök : Elfogadja a t. ház az indítványt ? (Elfogadjuk.) Elfogadtatott. Pulszky Ferencz előadó : (Olvassa.) A vasutépítészeti igazgatóság költségvetésere nézve a bizottság megszavazandónak véli a fizetések, pótlékok és lakbérek rovatát 136,852 frttal. Napi dijak és napszámokra . . 35,000 „ Házbérek fűtés és világításra . . 19.000 „ Irodai szükségletek és szabványok többszörösitósére . . . 24,000 „ Útiköltségekre 3,000 „ Jutalmazásokra és segélyezésekre . 500 „ Uj beszerzésekre és javításokra, műszerek és bútorok pótlására . . 6,000 „ Előre nem látott kiadásokra nem 1000 frt, hanem 500 , Az engedélyezett vasutak fölötti felügyelet költségei megszavazásra ajánltatnak 238,487fttal; ellenben a még engedélyezendő vonalak felügyeleti költségeire előirányzott 66,000 frt töröltetni ajánltatik, miután időelőtti volna oly vasutak felügyeletének kőltségeitmegszavazni, melyeknek engedélyezése még a törvényhozás elé nem hozatott s irántok semmi határozat nem létezik.