Képviselőházi napló, 1869. XVI. kötet • 1871. ápril 5–május 31.

Ülésnapok - 1869-349

328 349. országos ülés májns 25. 1871. tositja akkor, midőn az elkerülhetetlen szükség előáll, a mely a kereslet és forgalom változásával a pénzpiacz esélyeinek annyira ki van téve : a pénzügyi bizottság nem tartja lehetségesnek. A pénzügyi bizottság azt hiszi, hogy akkor, mikor épen nem speciális kölcsön megkötéséről van szó ; midőn azt javasolja, hogy most egy szükséges beruházásra, melynek szüksége az állam bevételeiből ki nem telik, egy állósitott adósság létesíttessék, — a melyet a ház által már kimondott határozatnál fogva egy más kölcsönnek létesítésével nem ugyan a törvényben összekötve, de összekötve az eszmében, az intentióban, mert több apró kölcsön megkötése csak financzialís hátrányokkal jár: azt hiszi, mondom a bizottság hogy egészségesés helyes financziális politikát űz és indítványoz a t. háznak. Ezek voltak a szempontok, melyek a pénzügyi bizottságot vezették, ámbár tagadhatlan kedvező ob volna az államra nézve, ha függő adóssággal lehetne a kikötő építés költségeit fedezni; de mert igy nem lehet fedezni, ezek bírták rá az állósitott adósság javaslatba hozatalára. Kérem a t. házat a szakaszt szavazatával ugy elfogadni, amint a pénzügyi bizottság szövegezte. Elnök: Elfogadja a ház a pénzügyi bizottság által előterjesztett szöveget ? Kik elfogadják, méltóztassanak fölkelni. (Megtörténik.) A többség elfogadja. Parcsetics Sándor jegyző (olvassa a 3-ik szakaszt.) Széll Kálmán előadó: A központi bizottságnak rövid sfrylaris észrevétele van a 3-ik §. utolsó sorában „ezirn" helyett „czime" írandó, és ezen szavak „lesz elszámolandó" felcserélendök ezen szavakkal: „számadásba veendő." Elnök: Elfogadja a tisztelt ház? (Elfogadjuk !) Tehát el van fogadva. Parcsetics Sándor jegyző (olvassa a é-ik szakaszt. Helyeslés.) Elnök: Elfogadtatik. El levén fogadva az egész törvényjavaslat: holnap harmadszor fog fel olvastatni. Következik a Zólyomtól Besztercze-Bányáig építendő vasúti szárnyvonalról szóló törvényjavaslat. Szontagh Pál (gömöri) előadó (olvassa a központi bizottságnak jelentését.) T. képviselőház! Azon indokolásból, melyre itt hivatkozás van, szabad legyen egyedül egyet kiemelnem t. i. azt, hogy a törvényhozás e vasútvonalnak államköltségen leendő kiépítéséről már határozott, és pedig 1-ör a múlt évi XXXV. törvényczíkk által, melyben a közmunka és közlekedési miniszter ur az előmunkálatok megtételére és egyebek eszközlésére is utasíttatott, hogy e szárnyvonal a salgó-tarján-zólyomi vonalrészszel egyidejűleg kiépíttessék; 2-or a folyó évi államköltségvetésről szóló törvényben, hol a rendkívüli kiadások közt már e czélra 500,000 frtot megszavazott. Miután a kivitel tekintetében is a közlekedési miniszter urnák eljárása a központi bizottság véleménye szerint teljesen eorrect és kifogástalan, miután e vonal épitése a Garam völgyén és a Garam bal partján tökéletesen helyes, és helyesli a központi bizottság azt is, hogy mint másodrendű vasút terveztetik építtetni: azt hiszem, hogy e jelentése a t. ház jóváhagyásával is fog találkozni. Elnök: Nincs észrevétel? (Nincs.) Tehát átalánosságban elfogadtatik; következik a részletes tárgyalás. Parcsetics Sándor jegyző (olvassa a czúnet.) Szontágh Pál (gömöri) előadó: A czimet a központi bizottság javasolta ekként. Elnök: Elfogadja a t. ház? (Elfogadjuk!) Elfogadtatik. Parcsetics Sándor jegyző (olvassa az 1. %-t.) Szontágh Pál (gömöri) előadó : Nincs észrevétel. Elnök; Elfogadja a t. ház? (Elfogadjuk!) Elfogadtatik. Parcsetics Sándor jegyző (olvassa a 2-ik §-t.) Szontágh Pál (gömöri) előadó: A központi bizottság akként javasolja, mint felolvastatott. Elnök: Elfogadtatván a törvényjavaslat, holnap 3-szor fog felolvastatni. Következik a horvát állam-utakra szükséges póthitel iránti törvényjavaslat. Szontágh Pál (gömöri) előadó (olvassa a központi bizottság jelentését.) T. képviselőház, hogy igen röviden jelöljem meg a tárgyat, melyről szó van, bátor vagyok a következőt előadni: a Magyar-Horvátország közti viszonyt szabályozó 1868. XXX. törvényczíkk bizonyos utakat és folyamokat a magyar állam terhére fogadott el, mik a két országot közösen érdeklik, az 1869-iki évek elejétől kezdve; azonban az 1869-iki évben a költségvetésben e czélra még nem szavaztatott meg semmi, minthogy a két ország közti tárgyalás a fölött, hogy mik ezen közösen érdeklő utak, még csak 1870-iki év october havában végeztetett be. Időközben azonban a horvát autonóm kormánytól és az illető törvényhatóságoktól sürgetve beérkezett panaszok folytán a közmunka miniszter ur indíttatva érezte magát : 150,000 frt erejéig felhatalmazást adni az utak jó karban tartására és az illető hatóságok ezen felhatalmazási összeget utakra fordítván, arról a számadásokat beküldték, melyek tökéletesen rendben találtattak. Itt tehát oly