Képviselőházi napló, 1869. XIII. kötet • 1871. február 9–február 25.

Ülésnapok - 1869-292

302 s92- "HÍIM Uét február 22. 1871. oly bizonyos, hogy ha monarchiánk szerencsétlen politikája eme népeket azon alternatívába hozza, hogy a német vagy szláv „Pickelhaübe" között legyen kénytelen választani: mindenesetre a szlávnak fog előnyt nyújtani. Ezen szerencsétlenség elháritásához mi lé­nyegesen járulandunk, ha a tisztelt ház a kö­vetkező határozati javaslatot elfogadja : „A ház roszalj a a birodalmi kanczellár eddig kö­vetett keleti politikáját, és miután az előrehaladás­ellenes Mohamedán uralom helyébe leendő szabad keresztény államok képződésében, az osztrák-ma­gyar monarchia jövendő hatalmi állásának fölté­teleit látja: ennek folytán fölszólítja a kormányt, miszerint törvényszerű befolyását a külügyi po­litikában oly irányban emelje érvényre, hogy a keresztények eshetőleges fölszabadulása, a moha­medán uralom alól, a monarchia részéről semmi­ben ne akadályoztassák." Parcsetics Sándor jegyző (olvassa) : „Határozati javaslat, beadta Sztratimirovics György. „Miután a ház, a keleti politikát illetőleg, a haladásellenes mohamedán helyébe leendő sza­bad keresztény államok képződésében, az osztrák magyar monarchia cultus-missiójának és jövendő hatalmi állásának föltételeit látja, ennek foly­tán fölszólítja a kormányt: miszerint törvény­szerű befolyását a külügyi politikában oly irány­ban emelje érvényre, hogy a keresztények eshe­tőleges fölszabadulása a mohamedán uralom alól, a monarchia részéről semmiben ne akadályoz­tattasssék." Elnök: T. ház! Ez válasz a miniszter urnák tegnapelőtt adott feleletére; ennélfogva szabályszerüleg azon kérdést kell föltennem, hogy a t. ház tudomásul veszi-e a miniszterelnök vála­szát ? (FölMáUásák: Tudomásul veszssük!) Ha tu­domásul veszi a többség, azt ezennel kimondom. Van egy határozati javaslat is, méltóztatnak ta­lán kinyomatását elrendelni? (Fölkiálltások: Ki Ml nyomatni!) Ki fog tehát nyomatni és a ház tagjai közt kiosztatni. Wahrmann Mór: T. ház! Engedje meg a t. ház, hogy mielőtt napirendre térnénk át, a ház becses figyelmét egy igen fontos kér­désben, mely hazánk anyagi fejlődésére legna­gyobb horderővel bir: igénybe vegyem. (Halljuk.) Azon sűrű és állandó panaszok, melyek a vasúti közlekedések akadályai tekintetében az utolsó hónapokban oly nagy mértékben támasz­tattak : nézetem szerint, a törvényhozás figyel­mét jogosan igénybe vehetik, és szükséges, hogy a törvényhozás e tekintetben intézkedjék. {Halljuk!) Ezen panaszok pedig nemcsak egyes körök­ben merültek föl, nemcsak egyesek által intéz­tettek; hanem az ország különböző vidékeiről az ipar, kereskedelem és földbirtok által egy­aránt, ipar és kereskedelmi kamarák és a napi sajtó által folyvást ismételtetnek. Ezen pana­szok nemcsak az utolsó hónapokban merültek föl; hanem megújulnak évek óta, fönállanak 1867 — 1868 óta nagy mértékben, és hogy most ujabban nagyobb mértékben is támasztatnak: az csak annak tulajdonitható, hogy a hiányok oly nagy dimensiókat vettek föl, miszerint azok már türhetlenekké lettek. Nem akarom mindezen vi­szonyokat ezúttal ecsetelni; eléggé ismeretesek azok. r Épen most adatott át a pesti kereskedők­nek és gyártulajdonosok emlékirata az egyes képviselő uraknak, melyben ama viszonyok leg­jobban színezve vannak. Az mondatik, hogy: „A vasúttársaságok megszorítják vagy teljesen fölfüggesztik a jószág­fölvételt, vonakodnak minden engedménytől a szállítási határidő meghatározását illetőleg, meg­tagadják a felelősséget az áruk kézhez szolgál­satásaért a föladott súlyban, valamint megta­gadják azok hivatalos megmérését is; az időjá­rás kártékony befolyásainak kitett árukat min­den védelem nélkül szabad ég alatt hagyják heverni s azokat részben födetlen kocsikon szál­lítják, kényszeritvén az elküldött, hogy beleegye­zését adja e határozottan káros rendszabályok­hoz; végül megszorítják a rakbérmentességet s túlzott módon fölemelik a rakbéreket." Mindezen bajok tények, melyek eléggé be vannak bizonyítva, és föladata a törvényhozás­nak, föladata a kormánynak: meggátolni a visz­szaéléseket. Ezek legnagyobb részben a helytelen üzletrenden alapulnak. Ezen üzletrend már meg nem felel a czélnak, és azért szükséges, hogy az megváltoztattassék ; szükséges, hogy uj üzletrend alkottassák; szükséges : hogy oly törvény alkot­tassák, mely a vasúttársaságok felelősségét hatá­rozottabban mondja ki, (Helyeslés.) mely az egyes társaságok viszonyát a szállítók irányában meg­határozza, miután csak ez által lehet a bajon segíteni. Még más oka is van a forgalom hiá­nyosságának. Tény az, hogy nemcsak a külfor­galom megakad, minek folytán nem voltunk ké­pesek termékeinket s különösen gabnánkat, lisz­tünket a külföldre szállítani,j— itt hevertek 4—5 hónap alatt föladva; — hanem még a belforgalom is az országban oly annyira nem kielégítő, hogy nem tartozik a ritkaságok közé, hogy pl. valaki föladta búzáját Kecskeméten 27s hónappal ezelőtt, és még mindig nem érkezett meg Pestre, vagy például Gralantháról Pozsonyba, mint egyik kép­viselő társam épen ma emiitette, két-három hó­nap alatt nem érkezik meg a szállítmány. {Moz­! gás.) Ily körülmények közt alig képzelhető, mi­szerint a kereskedő az üzletet sikeresen vihesse.

Next

/
Thumbnails
Contents