Képviselőházi napló, 1869. X. kötet • 1870. julius 14–augusztus 3.

Ülésnapok - 1869-219

9QQ 219. országos ö! űrt hagynak, mert arról intézkednek, hogy ha valaki valamely képviselő ellen pert akar indí­tani, akkor a házhoz kell folyamodnia. Ámde a házhoz magánember nem adhat máskép kér­vényt, mint képviselő által. Tehát azon lelkész urnák szükségkép kellett találni egy képviselőt, ki perbefogadhatási kérését beterjeszsze. A kér­vény beadatott, a szabályok pedig azt mondják, bogy az ilyen kérvény a mentelmi bizottsághoz megy. Valahányszor az államügyész a házhoz ily levelet intézett, mentelmi bizottsághoz utasíttatott, és igy nem tudom miért volna az államügyésznek hasonló körülmények közt elő­joga a privátember irányában. (Helyeslés jobb felől.) Különben, ha a képviselő ur a tegnapi el­járást nem tartja eorrectnek, méltóztassék ez iránt indítványt beadni. (Helyeslés.) Ha nincs egyéb észrevétel, a jegyzőkönyv hitelesíttetik. Torna megye közönségének feliratát van szerencsém bemutatni az áilamvagyonról szóló kimutatás megküldése iránt. A kérvényi bizottsághoz utasittatik. Az elnökségnek egyéb előterjesztése nincs. Gonda László: T. ház! Van szerencsém bemutatni Békés megye körösvölgyi községek­nek, névszerint -Békés Városa, Körös-Tarcsa, K.­Ladány, Gyoma, Endrőd község, Szarvas, Szt.­András és Öcsöd községek elöljáróinak tisztelet­teljes kérvényét, melyben esedeznek a t. házhoz, hogy a Körös, Berettyó folyók szabályozását országos erővel eszközölni és az erre szükséglen­dő összeget még ez évben előterjesztendő 1871­ik évi országos költségvetésbe fölvenni méltóz­tassék. Ugyané tárgyban egy másik kérvényt van­szerencsém bemutatni, melyben Báró Wenkheim László, mint a hosszú foki Körös szabályozási társulat elnöke, ugyané végett kérvényez, hi­vatkozván azon igen nevezetes érvre, miszerint! 80,000 holdnyi legjobb termelő föld van veszé­lyeztetve. Kérem a kérvényt a kérvényi bizott­sághoz utassittatni. Elnök: A kérvényi bizottsághoz utasit­tatik. Csiky Sándor: A t. belügyminiszter úrhoz és a közlekedési miniszter úrhoz vagyok bátor interpellatiot intézni. A t. belügyminiszter ur törvényhatóságok rendezéséről szóló törvény­javaslattal lévén elfoglalva, annak eredménye az lett, hogy nemcsak az egyetemes nemzetnek, hanem ő neki magának is egészségi állapota hanyatlást szenvedett. (Helyeslés.) Éhez képest igen sajnálom, bogy személyesen itt nem lévén, ő hozzá nem intézhetem kérdésemet. Azonban, a mennyiben az államtitkár ur kijelentett helyet­juiius 26. 1370. tese, bátor vagyok az interpellatiot hozzá intéz­ni. (Felkiáltások: Nem lehet!) Tehát csak annyiban a mennyiben a miniszter ur helyett Tóth Vilmos államtitkár ur adjon feleleteket. (Zaj. Halljuk!) Nem akarom hosszasan indokolni, a tisztelt ház enge­delmével felolvasom. (Halljuk!) Interpellatio a t. belügyminiszter úrhoz. ,Minthogy azon interpellatio folytán, melyet Gr. Haller Ferencz volt felső fehérmegyei főispán megkeresésére Mikó Mihály ugyancsak felső fe­hérmegyei kormánybiztos ellen intézett súlyos vádakra vonatkozólag f. évi rnartius 5-éntartott képviselőház ülésében már a tisztelt belügymi­niszter úrhoz intéztem, e napig semmi feleletet nem nyerhettem, tisztelettel kérdem : a) mi oka annak, hogy t. belügyminiszter ur érintett interpellatiómra közel öt hónap óta nem válaszolt ? b) mi oka továbbá annak, bogy a gr. Hal­ler Ferencz volt főispán által Mikó Mihály kor­mánybiztos ellen intézett súlyos vádak követ­keztében a bért vizsgálatot még e napig sem ren­delte el? c) szándékozik-e a t. belügyminiszter ur a kért részre haj latlan vizsgálatot elrendelni, és ha igen: mikor 1 A másik interpellatio a közlekedésügyi mi­niszter úrhoz szól, a ház engedelmével azt is felolvasom. (Halljuk!) Interpellatio a közlekedési miniszter úrhoz. Minthogy a képviselőháznak az 1868-ikévi XLIX. törvényczikk alapjára fektetett több rend­belihatározata, a melyek az általam a f. évi már­czius 2-án tartott 134. országos ülésben az ak­kori közi.-miniszter úrhoz intézett interpellatiom­ban is megemlittettek, és a melyek által a t. minisztérium a hatvan-miskolezi vasútnak a fel­vett országos kölcsönből az egri és gyöngyösi szárnyvonalakkal együtt s egyidejűleg történendő kiépithetésére köteleztetett, mai napig se hajtat­tak a már fisztelt minisztérium által azon pont­jára nézve végre, mely az abony-egri szárnyvo­nalnak gőzerőveli készítésére vonatkozik: tiszte­lettel kérdem ez okból a közlekedési miniszter urat: a) mi okozta azt, hogy ámbátor a hat­van-miskolezi vasutat a fenidézett törvény, a gyöngyösi szárnyvonalat pedig a fönebb szintén megemlített képviselőház határozata alapján tö­kéletesen elkészíttette, és ezeket közel egy év óta már a közforgalomnak át is adatta, az ugyanazon törvény és képviselőház határo­zata erejével szintén egyidejűleg kiépíttetni ren­delt abony-egri szárnyvonal készítéséhez még e napig sem fogatott hozzá ? b) szándékozik-e a kérdéses abony-egri rö­v id szárnyvonalat a törvény és képviselőház ha-

Next

/
Thumbnails
Contents