Képviselőházi napló, 1869. VIII. kötet • 1870. ápril 8–junius 21.
Ülésnapok - 1869-191
191. országos Dlés június 20. 1870. 309 gos határozat, ezen előterjesztés és az engedélyokmány ezen §-a nélkül, nézetem szerint, tisztán csak vidéki érdekű vonal lett volna. Ezen előterjesztés által azonban, és az által, hogy a vonal egy felől a Dunával, más felől Komárom várával hozatik összeköttetésbe, e vonal stratégiai fontosságot is nyert, összforgalmi és kereskedelmi fontosságán kivül — mondom ez által e vonal országos érdekűvé tétetett és azon kamatbiztositás, melyet az állam e vonal kiépitése végett vállal nem lesz gyümölcstelen befektetés. A másik körülmény az, hogy sikerült ezen 4 mértföldnyi vonal kiépítésének biztosítása által, hogy e vonal országos jelleggel felruháztatott, a komáromi összekötő vonal kiépítését az állam további áldozata ós terheltetóse nélkül biztosítani, — és e tekintetben méltó elismeréssel tartozom e vasúti bizottságnak. Mindenesetre, midőn ezen irányban kijelenteném, hogy 33,900 frt mórtföldenkinti kamatbiztositás, — feltéve, a mit biztosan föltehetni, hogy ezen vonal jövedelmezni fog, — tetemes csökkenést szenved, és azt hiszem, hogy midőn a bizottságok a komárom-érsekujvári szakasz vonal hozzá kapcsolatát az eredeti vonalhoz indítványba hozták és ezt a kérdést tanulmányozták és tárgyalták, melyet mint eredményt a háznak bemutatni szerencsém van, nem lépték tul azon hatáskört, mely eléjök szabva van. Mert itt nem egy mellékvonal kiépítéséről, nem az eredetileg tervezett vonal kiágazásáról van szó; hanem azt hiszem nem tartalmaz a 4 mértföldnyi szakaszvonal hozzá kapcsolása egyebet, mint az eredetileg tervezett vonal kiindulási pontjának megszerzését az által, hogy a Dunáig és Komáromig javaslatba hozták a kapcsolatot és ezzel a bizottságok csak lelkiismeretes kötelességeket teljesítek: mert ez által előnyösebbé, jobbá, és helyesebbé van téve az engedélyokmány. És végre legyen szabad még egyet eonstatálnom: azt t. L, hogy ámbár a kamatbiztositás összege 33,900 frt ezüstben mértföldenkint, ez még nem azon összeg melyre Magyarország hitelviszonyai méltán jogosítanak, hogy a vasút kiépítési biztosítékok lassankint leszállitassanak; de mindenesetre összehasonlítva az eddig biztosított vonalak kamatbiztositásávai, határozottan előnyösebbnek nevezhető, ós azokhoz arányosítva kedvezőnek is mondható. Mert, míg az utolsó legkedvezőbb esetben is 6 2 / 4 %-ot képviselt a kamatbiztositásí összeg, addig a jelen esetben esak azon 16 mértföldnyi vonalt számítva, melytói a biztositvány fizetendő, a költségek 6%-át képviseli; ha pedig azt is figyelembe veszi a t. ház, hogy ezen vonalnak ily módon 16 3 /j o mértföldnyi vonalban kamatbiztositékkal való ellátása KÉPV. H. NAPLÓ 18-f-l VIII. által az ország 20 3 /i 0 mértföldnyi vasútnak jön birtokába, ez semmi esetre kedvezőtlennek nem mondható. Ezek folytán én azon alapon, melyen az együttes vasúti és pénzügyi bizottság ezen engedélyokmányt a háznak bemutatja, mely alapon az osztályok tanácskozásai folytak és melv alapon a központi bizottság, támaszkodva a jelentésében foglalt indokokra, azt elfogadásra ajánl juk: részemről is bátor vagyok azt a t. háznak, a részleteknél előadandó egyes lényegtelen módosítások mellett, elfogadásra ajánlani. Gorove István közlekedési miniszter: Mielőtt a t. képviselőház a felett szavazna : vajon átalánosságban elfogadja-e a törvényjavaslatot és a hozzácsatolt engedélyokmányt i bátor vagyok röviden csak annyit megjegyezni, hogy a kormány — a mint ezt az igen t. előadó ur előadásából és a felolvasott jelentésekből is méltóztattak megismerni — a központi bizottság és a pénzügyi bizottságnak határozati javaslatához járult: nincs azonban azon állapotban, hogy a vasúti bizottságnak a jelentésben foglalt ajánlatát elfogadhatná. Ennek okát a vita alkalmával tán még bővebb alkalmam lesz kifejteni: jelenleg azonban csak a két bizottság beterjesztett jelentésében kifejtett indokolásra utalok, ismételvén, hogy azon határozatot, melyet a pénzügyi bizottság javaslatba hoz, s melyet a központi bizottság ajánl, elfogadni teljes készséggel hajlandók vagyunk. Különösen óhajtanám, hogy ha azon érdekek, melyek e pillanatban magukat nem érzik kielégítve, megnyugtatást találnának a központi bizottság és a pénzügyi bizottság azon határozatában, hogy t. i. az indítványozott szárnyvonal, a kormány által tanulmányoztassék és a tanulmányozások eredménye a t. ház elé terjesztessék. En ha e határozat a t. ház által meg fog hozatni, azon kötelességet egész készséggel elvállalom. Tanulmányoztatni fogom ezen szárnyvonalat minden irányban, és hogyha az eredmények nem fognak az országra nézve fölötte súlyos aránytalan terheltetést feltüntetni, akkor a kormány az országgyűlésnek oly előterjesztést fog tenni, mely, — azt hiszszük — az e pillanatban ki nem elégitetteket is ki fogja elégíteni. Azért bátorkodom ajánlani a törvényjavaslatot. (Helyeslés.) Prileszky Tádé Tisztelt képviselő ház ! Ha valamikor kötelessége a képviselőnek az általa képviselt nép érdekeire éber szemmel s figyelemmel ügyelni; ha valamikor kell hogy számba vegye: vajon azon terhek, melyeket a nép vállaira ró, elviselhetők-e, vagy sem? ugy hiszem ez leginkább akkor van helyén, ha a képviselő vasúti törvényjavaslattal áll szemközt. 47
