Képviselőházi napló, 1869. V. kötet • 1870. január 27–február 17.

Ülésnapok - 1869-109

109. országos Qiés január 31. 1870. 33 ha arról van szó, vájjon szükséges-e mind a három? azt mondom, hogy nagyon is szükséges; ha azonban egy határozatban foglaljuk össze mind a hármat, épen az által, hogy nagyon so­kat kívánunk, félek, hogy kevesebbet fogunk kapni s azt fogják mondani, hogy ez oly roppant föl­adat, hogy egyszerre elvégezni nem lehet. Néze­tem szerint gyakorlatibb a pénzügyi bizottság javaslata, mert csak azt mondja, hogy minden uj útnál előzetesen mondja meg a miniszter, mily irányban kivanj"a azt vezetni, és hogy mily alap­ból akarja fedezni a költségeket. Ha ehhez még hozzáadjuk Simonyi képviselő ur indítványát, hogy az egész ország úthálózatára tervet készít­sen a minisztérium és terjeszszen az országgyű­lés elé, — mit tavaly a pénzügyi bizottság is sürgetett •— arra szívesen reá állanék ; de nem tartanám czélszerünek, ha többre terjeszkednénk. Majd ha a vizépitkezésekről lesz szó, akkor e fölött szintén lehet határozni, de ne függeszszük föl az egyesnek sikerét az összestől; különben attól lehet félni, hogy azt fogják mondani, az egész még el nem készült; holott egy része igen könnyen elkészülhetett volna. Arra is figyelmeztetem a képviselő urat, hogy a minisztériumban magá­ban külön szakok, osztályok léteznek, s ezek kö­zül minden osztály külön dolgozik; s igy azt hi­szem, hogy legczélszerübb volna, ha itt is külön tárgyalnék az indítvány azon részét, rneby ország­út hálózatra vonatkozik: majd midőn a vízépítés­ről lesz szó, tárgyalhatjuk az indítványnak erre vonatkozó részét, a mire nézve Tisza Kálmán kép­viselő ur indítványa már el is fogadtatott; a mi pedig a vasúthálózatot illeti, miután ez egészen külön kezelés alatt áll, azt hiszem, az indítvány­nak erre vonatkozó részét szintén más helyütt kell tárgyalni. Azért ajánlom a pénzügyi bizott­ság indítványát elfogadás végett: legfölebb azon hozzáadással, hogy az úthálózat iránt tervezet adassék be. Simonyi LaJos b.:T.ház! A legnagyobb készséggel elfogadom a pénzügyi bizottságjavaslatát, mely szerint addig semmi ujabb építkezést orszá­gos költségen megajánlandónak nem vélt, míg ezeknek szüksége egy tervezet által ki nem mu­tattatik, de nézetein szerint a pénzügyi bizottság ezen igen fontos kérdést csak mellékesen érinti: mert az én javaslatom sokkal tovább terjed, mint azt a t. ház bölcsen tudomásul vehette. Arra nézve, mit az előadó ur mondott, hogy ne követeljünk nagyon sokat, mert ha az összes tervezetet követeljük, akkor meglehet az lenne eredménye, hogy ez elkésnék, vagy csak részben történhetnék meg — arra nézve azon megjegyzésem van, hogy midőn követelés törté­nik és az kihez ezen követelés intéztetik, teljes készségét mondja ki, hogy ezen követelésnek eleget fog tenni, — a mint azt a közlekedési mi­niszter ur fölszólitásomra meg is tette — akkor az előadó urnák ezen aggálya megszűnik. A mi pedig előterjesztésének másik részét illeti, hogy t. i. a vasút, víz és országos utak külön szakokban lévén elosztva, ennek következ­tében igen bajos azokat egybe összefoglalni: arra nézve azon észrevételem van, hogy mindenesetre ha az összes úthálózatnak át alános áttekintésé­vel akarunk birni, akkor — miután nemcsak a vasutak s országutak, de a megyei, községi, s vizi utak egy összetartozó egészet képeznek — né­zetem szerint, azokat igy elválasztva előterjesz­teni nem volna czélszerü. De az igen t. közle­kedési miniszter ur az átalános, minden közleke­dési eszköz egybefoglalására nézve készségét nyilvánítván ki, mindazon nehézségek, melyek ezen kérdésben fölmerültek, nézetem szerint nem lennének figyelembe veendők. A mi határozati javaslatom első részét il­leti, hogy t. i. mind a vasutak, mind az orszá­gos s vizutakra nézve átalános tervezet terjesz­tessék a ház elé, erre nézve az igen t. közleke­dési miniszter ur njdlatkozott és egyszersmind" a leghelyesebb formát is ajánlta, a mennyiben megígérte, hogy törvényjavaslat alakjában fogja a ház elé terjeszteni. Én ezt a legnagyobb kész­séggel elfogadom és arra vonatkozólag határo­zati javaslatom első részét ajánlom. Ez alkalommal egyúttal megemlíteni, hogy miután e közmunka kérdésének elintézéséről is volt már eddig szó, egyszersmind határozati ja­vaslatom második részét is ajánlom elfogadás végett, melyben kimondatik, hogy a közmunka kérdésének czélszerü megoldása iránt is terjesz­tessék elő törvényjavaslat a kormány részéről. Az igen t. miniszter ur hasonlókép elfogadá ha­tározati javaslatom ezen részét és ezek teljesíté­sét megigéré; ez nem is zárja ki a pénzügyi bizottság javaslatát, sőt támogatja azt. Ajánlom ezt a t. ház becses figyelmébe. Tisza Kálmán: A pénzügyi bizottság javaslata arról szól, hogy mit tegyen a kormány, midőn bizonyos ut építése iránt akar intézkedni. Simonyi barátomé pedig szól arról, hogy átalá­ban a közutak hálózata határoztassék meg. A két indítvány egymással nem ellenkezik, sőt tö­kéletesen megfér egymás mellett s kiegészíti egymást. Az, hogy Simonyi indítványa követelné, hogy a vasutak, csatornák és közutak hálózata terjesztessék elő: nem is áll, mert az azt mond­ja, hogy a közúti hálózat terjesztessék elő, tekin­tettel a vasutak hálózatára; ez pedig, gondolom, okvetlenül szükséges : mert a mai időben közúti hálózatot készíteni a vasúti hálózatra való figye­lem nélkül, teljesen képtelenség. En tehát kér­ném : szavazzunk mindkét indítványra, s részem­11*

Next

/
Thumbnails
Contents