Képviselőházi napló, 1869. V. kötet • 1870. január 27–február 17.
Ülésnapok - 1869-113
178 113. országos ülés február 5. 1870. kivüli szükséglet első czimét, a távirdai intézmény költsége tárgyában.) Wahrmann Mór előadó: „A rendkívüli szükségletek első czimében a távirdai intézményre, azaz, az uj vonalok építésére, uj huzalok előállítására, uj gépek beszerzésére Magyarországban és Horvátországban 500,000 frt irányoztatik elő. Ezen összeg nagysága tekintettel pénzügyi viszonyainkra és a sok mulaszthatlan teendőre nem kerülte el a pénzügyi bizottság figyelmét. De szem előtt tartva ezen intézmény nagy fontosságát nemzetgazdasági és átalános mivelődési fejlődésünkre; szem előtt tartva a sok és okadatolt panaszt, melyek a már ki nem elégítő hivatalok és vonalok folytán az ország minden vidékében keletkeztek, és melyek nagyrészint arra hivatkoznak, hogy ily körülmények között a távírdák használata majdnem feleslegessé válik ; tekintve azon körülményt, hogy már ez idén is a távírda, mely eddigelé még mindig az államnak költséget okozott, nyereséget hoz, s hogy csakis a távirdahálózat czélszerű kiegészítése által eszközöltetik a jövedelem további szaporítása; vévén azon körülményt, hogy a távirdai illetékek kilátásba vett lejebb szállítása csak is uj huzalok előállítása mellett lehetne keresztülvihető : a pénzügyi bizottság ezen összegek, azaz 500,000 írt megszavazását a kitűzött czélra ajánlja." Elnök: Elfogadja a t. ház a bizottság indítványát? (Elfogadjuk!) El van fogadva. Várady Gábor: Csak egy kérdést vagyok bátor intézni az igen t. miniszter úrhoz. Az igen t. miniszter ur méltóztatik tudni, hogy Mármaroson keresztül Magyarország nincsen öszszekötve Bukovinával távirdai vonal által, és hogy a távírda vonal, mely Szigetig terjed, ott mint, egy zsákutczában végződik és ott megakad. Azon kérdést vagyok tehát bátor intézni az igen t. miniszter úrhoz, hogy meg van-e arról győződve, hogy ezen távirdai vonal kiegészítése és a szigeti vonalnak a bukovinaival való összeköttetése szükséges, és hajlandó-e ezt a legközelebb elkészítendő távirdai hálózatba bevenni? — Az igen t. miniszter ur méltóztatik igen jól tudni, hogy ha Nyíregyháza és Sziget közt a távirdai összeköttetés megszakad, akkor ezen vonal semmi más utón nem érintkezhetik: hogyha azonban a Bukovinaival összeköttetik, ezen nehézség olesik. Eziránt vagyok bátor kérdést intézni az igen t. miniszter úrhoz. Gorove István közgazdasági miniszter: Nemcsak semmi ellenvetésem nincs az előterjesztett kivánság teljesítése iránt, hogy t. i. a jövő évi költségvetésben ezen vonal is vétessék be; hanem valamint a t. képviselő ur, ugy magam is azon nézetben vagyok, hogy ez igen is szükséges. Szükséges nekünk éjszakon és keleten távirdai összeköttetést létesíteni, mind kereskedelmi, mind forgalmi, mind más tekintetekből : és e tekintetben mindent el fogok követni, hogy a jövő budgetbe fölvehessem ezen vonalat is. Eddigelé kellő adatokkal nem birok ug yan még^ de el fogom rendelni, hogy azok öszszegyűjtessenek, és azok alapján előterjesztést fogok tenni. Szontagh Pál (gömöri): T. ház! Én bátor vagyok egy felvilágosító kérdést intézni az igen t. kereskedelmi miniszter úrhoz. A költségvetéshez készült előterjesztés 57. és 58-ik lapjain találom „az 1870. évi költségvetés rovására javaslatba hozott vezeték- és állomás szaporodásokat." Óhajtanám tudni, vajon ezen 39. vonal-e az, mely a rendkívüli költség által felállíttatni ezéloztatik, és vajon ezen vonalak végleg meg vannak-e már állapítva ? Lehetnek ugyanis egyes vidékek, melyek itt megnevezve nincsenek, és mégis figyelmet érdemelnek. De tudom azonkívül, hogy vannak vidékek, különösen Grömör megyében, melyek a pesti piaczon a külfölddel kénytelenek versenyezni, és nagyon érzik annak hiányát, hogy eddig még távirdai összeköttetésben nem voltak. E czélból folyamodtak is a t. minisztériumhoz, annak utasítása folytán ajánlatokat tettek és reménységet is nyertek, hogy a mostani költségvetés megszavazása után helyre fog állíttatni a távirdai közlekedés az egész vonalon, mely különben is igen rövid és igen kis költségbe kerül. — Bátor vagyok ennélfogva azon kérdést intézni a t. minisztermmhoz, hogy, ha nincsenek még véglegesen megállapítva ezen vonalak, hajlandó-e az igen t. miniszter ur a rozsnyó-csetnek-jolsvai — úgyis — csekély vonalon a távirdai közlekedést helyre állítani? Ezen kérdésemre adandó választól feltételezem szavazatommal való hozzájárulásomat ezen ponthoz. Gorove István közgazdasági Mii 1 " níszter : Melyik azon vonal I Szontagh Pál (gömöri): A rozsnyócsetnek-jolsvai, vagy a czélszerüséghez képest, a pelsőcz-csetneki. Hogy melyik fogna kiépíttetni, az a minisztérium belátásától s a körülményektől függ. Gorove István közgazdasági miniszter: T. ház! Elismerem ezen vonal fontosságát, különösen azon vidékek iparát tekintetbe véve. Az erre vonatkozó adatokat egybe fogom gyűjtetni, és mi az ajánlat alternatíváját illeti, a szerint fogok eljárni, a mint azt leghasznosabbnak találom, azon vidékeket illetőleg. Szontagh Pál (gömöri) : Megnyugszom a t. miniszter ur feleletében. Elnök: Tehát elfogadja a tiszt, ház az ezen
