Képviselőházi napló, 1869. IV. kötet • 1869. deczember 3–1870. január 26.
Ülésnapok - 1869-105
105. országos ülés január 26. 1370. 387 Köszönettel tartoznám t. képviselő urnák azon elismerésért melyet irányomban nyilvánított, ha későbbi szavai annak hatását le nem rontották volna. A mi a t. képviselő ur beszédében reám nem vonatkozó személyeskedéseket illeti: azokat — miután, ugy hiszem, hogy az illető védelmemre nem szorult, és azokra maga fog megfelelni — mellőzöm, és csak azon főbb vádakra szorítkozom, melyeket a t. képviselő nr a közlekedési minisztérium elleu emelt. Mindenek előtt meg kell említenem, hogy azon körülményt, hogy országutaink rósz állapotban vannak, tegnap enmagam is constatáltam. De igazságtalanság ebből a kormány ellen, a közlekedési minisztérium ellen vádat képezni: mert köztudomású dolog, hogy 1867 óta a rendkívüli nagy mértékben foganatba vett vasúti építkezések által, az annyira élénkült kereskedés folytán a forgalom országutainkon rendkívül megnagyobbodott, megsokszorozódott; s ugyan azóta az utak feütartására adott összegek évről évre lejebb szálittattak, egész a most tárgyalás alatt levő budgetig, holott a nagyobb forgalom nagyobb fentartási költségeket igényelt volna. Csak egy példát akarok felhozni. A nagyvárad-kolosvári államut kitűnő jó állapotban volt, egész a vasútépítés megkezdéséig; de az azóta szakadatlanul folyó sinszállitások tönkre tették. A kormány e tekintetben csak annyit tehet, a mennyit a törvényhozás által rendelkezésére adott összegek tenni megengednek; s ha most utaink roszak, azért a felelősséget az országgyűlésnek a minisztériummal meg kell osztania. A t. képviselő ur emiitette azon 1.600,000 frtot, melyet most az országnak a tiszaszabályozásra — a kormány mulasztásai miatt — kell áldoznia. Méltatlanul vádolja a t. képviselő ur a kormáyt e részben mulasztással. Méltóztassék megtekinteni a közlekedési minisztérium által beadott költségvetési tervezeteket s évről évre mindenikben megfogja találni a tiszai átmetszésekre élőirányzott és kért összegeket. Az országgyűlés kitörölte, vagy oly csekély mennyiségre szállitatotta le, melylyel a munkát megkezdeni sem lehetett, a minisztérium az erre vonatkozó előmunkálatokat megtétette, aterveket elkészíttette, a költségvetést kiszámíttatta, s a végrehajtásra szükséges összegeket megszavaztatni kérte. Ugyan mikép vádolhatja a t. képviselő ur a minisztériumot e részben mulasztással ? Elpanaszolta továbbá a t. képviselő ur, hogy folyóink a Dunától kezdve le a Vágvizeig szabályozatlanok. A t. képviselő ur sokáig lakott Pranczia országban: alkalmasint azt veszi mintául, s annak eulturalis viszonyait tekinti; de remélem, Francziaországbao mulatása alatt tudomást szerzett magának arról, hogy ott XIV Lajos ideje óta szabályozzák a folyókat és készítik a csatornákat, Colbert kezdeménye folytán Néma kormányt kell tehát vádolni, hanem kedvezőtlenebb helyzetünket. (Nagyon igaz! jobb felől.) Még soha három év alatt százados mulasztások nem pótoltattak. Panaszolta továbbá a képviselő ur, hogy a vasutakra vonatkozó okmányokat, bár azoknak beadását még múlt évi október hóban megígértem volt, még máig sem adtam be a képviselőháznak. Méltóztatik emlékezni a képviselő ur, hogy ígéretem alkalmával már kijelentettem, bog}- ez több időt fog igényelni. Ez 20—30 nyomtatott ív leend és nagy részét idegen nyelvből magyarra kell fordítani. Ez nem 2 — 3 heti munka. Egyébiránt már körül-belöl 14 nyomtatott ívre való kézirat kezeimnél van és a napokban kerül sajtó alá. Vádolta továbbá a képviselő ur a kormányt, hogy minő káros szerződést kötött a déli vasut-társasággal. Erre nézve kijelenthetem, hogy a magyar kormány soha a déli vasut-társasággal semminemű sem káros sem előnyös szerződést nem kötött. Ezen vasut-társasággal szemben, a magyar korona területén levő részére nézve, a kormány azon álláspontot foglalja el ma is, a melyben állott a kiegyezkedéskor történt átvételekor; és semminemű ezen társulattal kötött uj szerződést magára nézve kötelezőnek el nem" ismert. Egyébiránt midőn a t. képviselő ur utaink rósz voltát, folyóink szabályozatlanságát ecsetelte, sok igazat mondott; de, nézetem szerint, az adreszt hibázta el; midőn azt a kormánynak mondta, szemrehányásul és nem hírlapjában a nemzetnek, buzdításul. Ott kellene megmondania a nemzetnek, hogy azon sokat, a minek híjával vagyunk, csak ernyedetlen munka által szerezhetjük meg, s hogy czóít ez irányban csak ugy érünk, ha kölcsönös szemrehányások és gyanúsítások helyett, vállvetett munkássággal törekszünk feléje. (Helyeslés jobb felől.) Zichy Jenő gr : T. ház! Midőn fölszólalok, nincs szándékomban kritikát gyakorolni, hanem tisztán csak véleményemet és óhajtásomat akarom kifejezni, és ezeket a t. háznak bírálata alá bocsátani. Igaz ugyan, hogj 7 vasúti építkezéseink kezdeményezésének epochája, midőn nagyban és tömegesen kezdtük vasutainkat tervezni és építeni, már lényegében elmúlt; sajnálatos! mert a kezdeményezés epochája azon időpont, midőn tekintetbe kell venni az ország kereskedelmének érdekeit és azt uj életre kell ébreszteni. Hogy az országnak e tekintetben teljes erejét igénybe vettük, kétséget nem szenved ; megszavaztuk a 60 millió kölcsönt és nemzetünk hitelét 100 49*
