Képviselőházi napló, 1869. IV. kötet • 1869. deczember 3–1870. január 26.
Ülésnapok - 1869-97
206 97. országos ülés január 17. 1870 nak további szakaszai iránt ellenben végleges intézkedés téve nem volt. Azóta ezen vonalnak legnehezebb, u. m.: károlyváros-fiumei szakaszának építése is biztosíttatott, és pedig akkép, hegy annak államköltségen építését egy teljesen megbízható vállalkozókból alakult társulat árlejtés utján átvette. Ezen vonalnak közigazgatási bejárása a napokban fog megtörténni, sőt az egész vonal megnyithatására legnagyobb befolyást gyakojíó — mert leghosszabb építési időt igénylő Skrád melletti — alagút már is munkába vétetett; abban két oldalról a, tárnák és néhány segédakna készítése folyamatban levén. A vállalkozókkal kötött szerződés értelmében ezen vasutszakasz 4 óv alatt fog befejeztetni. A vállalkozási ár 19 T / 2 millió frt, mely a vasúti kölcsönből fedeztetik. A mint e tényekből látni méltóztatik a t. ház, az alföld-fiumei vasút károlyváros-fiumei részére vonatkozólag a határozatnak eleget tettem ; a mennyiben annak építését már eddig, s az ország érdekeinek teljesen megfelőleg biztosítottam ; most tehát csak is az Eszék és Károlyváros közt fekvő szakasz építéséről kell gondoskodni, mely a két végszakasz kapcsolását fogja képezni. Akkor, midőn az ezen tárgyban múlt évi Julius 8-án hozott határozathoz magam részéről is hozzájárultam: részemről minden intézkedés meg volt téve arra nézve, hogy az egész vonal ezen részének biztosítására vonatkozó előterjesztéseket a t. háznak bemutathassam; mint emlékezni méltóztatik a t. ház, magam kijelentem, hogy a Várady Gábor t. képviselő ur által inditványozett határozati javaslat elfogadását semmi sem ellenzi. Azóta azonban merültek fel oly átalános politikai kérdések, melyeknek eldöntése ezen vasút engedélyezésével szoros kapcsolatban áll, de a melyek sem technikai, sem kezelési természetűek nem levén, egyéni saját hatáskörömön kivül esnek. A minisztérium erélyesen folytatja az ezen nehézségek megszüntetését czólzó tárgyalásokat ; de épen az ügy érdekével megegyeztethetőnek nem tartom, hogy ezen nehézségeknek közelebbi természete iránt és a tárgyalásoknak állásáról most nyilatkozzam. Kérem a t. házat, méltóztassék annyit tudomásul venni, hogy ezen nehézségek nem a vasútnak létesítését akadályozzák, hanem a kiviteli modorra vonatkoznak, Eészemről nem tartom ezen, csak rövid idei késedelmet az alföld-fiumei vasutügyre károsnak, azért, mert a már munkába vett károlyvárosfiumei végszakasz építése tetemesen hosszabb időt igényelvén, mint az eszék-károlyvárosi szakasz építése, az utóbbi technikai nehézségekbe nem ütközvén, a Károlyváros-fiumeinál hamarább elkészülhet még azon esetben is, ha amannál később vétetik munkába. A mi a második kérdést illeti, t. i. azt: mikor fogom a többször emiitett határozat értelmében, az alföld-fiumei vasút eszék-károlyvárosi szakaszának, vagyis azon utolsó szakasznak építésére vonatkozó előterjesztéseket megtenni, mely iránt intézkedéseket tenni még szükséges? van szerencsém kinyilatkoztatni, hogy épen a most emiitett határozat foganatosítása körül szerzett tapasztalás tanított meg arra, hogy ezt biztos határidőhöz nem köthetem. Azt azonban kinyilatkoztatöm, hogy ezen közbeneső szakasz az egész vonalnak egyszerre üzletbevételét hátráltatni nem fogja, és hogy részemről megtettem mindent, hogy a hatáskörömön kivül eső nehézségek leküzdése után ezen vonalnak építése iránt azonnal végleg lehessen intézkedni. (Helyeslés.) Simonyi Lajos h.: T. ház! Az igen t. közlekedési miniszter ur azon kérdésemre, hogy miért nem tett eddig eleget a ház azon határozatának, mely az alföld-fiumei vasútnak kiépítésére vonatkozik, azt nyilvánitá, hogy ezt részben teljesítette az által, hogy Károlyvárostól Fiúméig a vasút államköltségen fog kiépíttetni és pedig a vállalkozók már erre meg is vannak nyerve bizonyos összeggel. Erre nézve azon észrevételem van, hogy - részemről nem tartom czélszerünek azt, hogy ezen vasút egyes részei külön társulatoknak adatnak ki. Egyik részét azon társulat nyerte meg, a mely ezen vasutat Váradtól Eszékig épiti ki, és, sajnos, a déli vasuttársulattal összeköti; a másik részt, t. i. Károlyvárostól Fiúméig, maga az állam építteti; a harmadikat, vagyis középsőt, t. i. az eszék-károlyvárosi részt, megint egy másik társulat fogja kivinni. Tudjuk, hogy a hol több társulat van, a kezelés költségesebb, nehézkesebb, és ez által nem tétetik elég az országgyűlés azon határozatának, miszerint az oly társulatnak adassék ki, a mely önállóan, függetlenül működhetik. Az igen t. miniszter ur megemlité azt is, hogy azon idő óta, mióta ezen ügy tárgynltatik. több. nehézség, és a többi között politikai nehézség is merült fel. Ez rendesen meg szokott történni, ha valamely ügy, melynek okvetlenül el kell intéztetni, nem intéztetik el annak idejében, hanem halogattatik : mert rendesen, midőn a jogos kívánalmak nem teljesíttetnek, akkor jogtalan követelések szoktak felmerülni. Elismerem, hogy a jelen időszakban sok nehézséggel jár egy vasutat engedély utján kiadni, mert a pénzviszonyok változtak. De a múlt esztendőben, midőn ezen észrevételemet tettem, a
