Képviselőházi napló, 1869. II. kötet • 1869. junius 15–julius 15.

Ülésnapok - 1869-47

502 47. országos ülés Julius 9. 1869. 1 tagja van. Ugy hiszem, ha a 9 tag kapott is kimerítő és elegendő tudósítást, de a 409 képviselő nem kapott elegendőt. Tavai is kötelességemnek tartottam fölszólalni az iránt, hogy a vasutak iránti javaslatok minden előkészület nélkül a képviselőháznak ne terjesztessenek elő. En óhajtottam, és a múlt esztendőben az iránti óhajtómat kifejeztem, hogy minden oda vonatkozó részletes terv az országházban, valamely szobában ugy tétessék le, hogy azokat minden képviselő megnézhesse és megvizsgálhassa. Ez nem történt, és én kimondom, hogy én nem voltam képes magamnak elég tudomást szerezni ezen vasútnak miben létéről. Én ezért részletekbe nem is bocsátkozom. Az tökéletesen áll, ha ugy van, mint előttem szóló képviselő ur mondotta: hogy egyenes utón kellene menni a vasútnak; s hogy ez rövidebb, mint a görbe ut, azt senki sem fogja tagadni. De hogy micsoda okai vannak, hogy egyenesen vagy pedig nem egyenesen megy, én mondom, nem levén azon állapotban, hogy a felett ítélhessek, ezen részletekbe nem bocsátkozom, és kívánom azt, hogy a tervek előbb terjesztessenek be, hogy minden képviselő megvizsgálhassa és annak utána magának erről tudomást szerezhessen. Másodszor kívánom azt, hogy ezen vasutak akár mikor hozatnak is elő, országos szempontból megállapított terv szerint építtessenek ugy, hogy az egész országban először az első szükségletű vasutak épittessenek, azután jöjjenek második sorban azon vasutak, melyek mellékes szükséget fedeznek. így például a kérdésben levő vasút már a dunántúli kerületben a harmadik parallel vasutat képezi. Meglehet, szükség van reá, de nem volt módom annak szükségéről magamnak kellő tudomást szerezni. Hazánkban még számos vidék van, melyeknek egy vasútja sincs. Ezen okoknál fogva, én azt hiszem, jelenleg én lelkiismeretesen ezen vasútnak akár megszavazása akár megtagadásához hozzá nem szólhatok és kívánom mint előttem szólott képviselő ur indítványozta, hogy elkészíttessenek az őszi ülésszakra, akkor legalább is a törvény beterjesztése előtt egy hónappal tétessenek le, hogy azokat mindenki megvizsgálhassa és tanulmányozhassa. t (Helyeslés.) Átalában nekem a vasutakra nézve eltérő nézetem van, a mint ezt a magam és elvbarátaim által beadott válaszfelirati javaslatban is kifejeztük. Mi nem kamatbiztositási engedély mellett, hanem kamatlan kölcsön mellett kivánnók a vasutakat építtetni Magyarországon. Miután pedig kamatbiztositási szerződésre van alapítva ezen vasút, én már ezen oknál fogva is ellenzem ezen vasútnak engedélyezését ily mődon. De ha mégis a kamatbiztositás mellett határozná el magát a ház, akkor mindenesetre óhajtanám, hogy ezen szerződések már egyszer ugy köttessenek meg, mint más államokban történik, hogy nyilvános felhívás után hirdettessék csőd, (Közbeszólások balról: Ugy történik!) és a ki a legjutányosabb ajánlatot teszi, azzal köttessék meg a szerződés. A mint hallom, nem volt ily csőd hirdetve, legalább nekem nincs róla tudomásom. A képviselő ur, ki most indítványt tett, azt mondotta, hogy nem volt. Én ennél fogva pártolom a beterjesztett indítványt, azaz, hogy a törvényjavaslat a jövő ülésszakra halasztassék. (Helyeslés balról, ellenmondás jobbról.) Zsedényi Ede : T. ház ! Az előttem szólott által a vasutak építése iránt kifejtett átalános nézeteket magam is pártolom; de a jelen esetben sokkal inkább tisztelem a képviselő ház határozatát ; semhogy a ház által már elhatározott vasutak ellen felszóllalnék. (Helyeslés jobb felől.) r En tehát, ugy a mint van, pártolom az előterjesztést. De a közlekedési minisztériumnak eljárása miatt van egy átalános észrevételem. ; (Halljuk!) és pedig erre alkalmat adott a vasúti és pénzügyi bizottság eg3^üttes jelentésének azon pontja, melyben az mondatik ezen eltérésre nézve, hogy az emiitett eltérést a minisztériumtól nyert közelebbi adatok és felvilágosítások, de különben a fenforgó körülmények is ajánlják. Tehát látjuk, hogy a közlekedési minisztérium csakis a vasúti és pénzügyi bizottság keblében adta felvilágosításait. Bátor vagyok a t. házat figyelmeztetni, hogy 1868. május havában 1976 szám a. oly határozatot hozott, hogy a vasutak építése egyedül részletes kimerítő vizsgálat után biztosaknak elismert oly kiszámítás alapján engedtessék, mely elegendő arra, hogy maga a törvényhozás azok segélyével biztos alapokra fektethesse elhatározását. (Helyeslés balról.) Van egy más határozat, melyben egyenesen az mondatik, hogy a miniszterek, a hol csak lehet, mindig indokolva adják be a törvényjavaslatokat, és itt már eltérés volt ettől a vasutak hossza irányában, miután csak körülbelül mondatik, hogy 30 mfd. Ha a közlekedési minisztérium rörid jelentésben előadta volna mindezen okokat, melyek arra indították, hogy ily eltérést javasoljon... {Közbenszólás jobbról: Fölösleges!) Fölösleges nem lett volna a felvilágosítás, miután Simonyi képviselő társunknak igaza van, a pénzügyi bizottság, ha ott elő is adattak szóval az okok, mindjárt hozzá szólni nem volt képes. Tehát ezen határozatokat oda értelmezte, azt hiszem, a ház,