Képviselőházi napló, 1865. XI. kötet • 1868. november 24–deczember 9.
Ülésnapok - 1865-334
350 CCCXXX1V. ORSZÁGOS ULES. (December 5 18*56.) ez csak előleges előterjesztés volt, nem pedig végszámadás, ez alkalomra nézve nincs többé megjegyzésem. BujanOViCS Sándor jegyZő (olvassa a törvényjavaslat első szakaszát. 1 ) Elnök: Azt hiszem , a tanácskozás czélszerübb folyamu lehet, ha pontonkint veszszük az itt érintett vasutvonalakat, és a melyre nézve netalán észrevétele van valakinek, azt az illető' pontnál előadja ; és a mit bele akar tétetni az illető pontba, azt indítványozhatja. Először is tehát az a) poot lenne felveendő. Bujanovics Sándor jegyző (olvassa az 1. szákasz a) alatti pontját.) Elilök: Elfogadja a t. ház? (Elfogadjuk!) Elfogadtatik. Bnjanovics Sándor jegyző (olvassa az l. szakasz b) alatti pontját.) Simonyi Ernő: T. ház! Erre nézve nekem csak az a megjegyzésem van, hogy miután a törvényhozás együtt van, én az alkotmányos formákkal megférönek tartottam volna, ha a miniszter úr előlegesen kikérte volna a ház beleegyezését. Nem akarom a vételnek jutányos és hasznos voltát kétségbe vonni; hanem azt hiszem, hogy ott, a hol absolute lehetetlenség nem esik közbe, az alkotmányos formákat meg kellene tartani, és e szerint a miniszter úr ily eket előbb jelentsen be a háznak, mintsem a szerződést megköti. Ezen szempontból kiindulva, azon észrevételt vagyok bátor tenni, hogy én óhajtanám, hogy a vasutakra és átalában a közmunkákra vonatkozó törvényjavaslatokat a közlekedési miniszter úr terjesztené elő, a ki azokért azután felelős : mert a pénzügyminiszternek ezen törvényjavaslatban, ngy hiszem, egyéb dolga sincs, mint hogy ha a ház megszavazza és az törvénynyé válik: ő az utalványozott pénzt a közlekedésügyi miniszternek, vagy annak, a kinek ez utalványozza, kifizesse, de magúkért a vasutakért a közlekedési miniszter levén felelős, azt hiszem, ilynemű törvényjavaslatok az ő nevében volnának előterjesztendők. (Helyeslés balfelől.) Lónyay Menyhért pénzügyminiszter: T. ház ! A mi Simonyi Ernő képviselő úr kérdésének első részét illeti, arra nézve csak azt vagyok bátor megjegyezni, hogyha valamely az állam érdekében kötendő alkunál mielőtt az egyezkedés megkezdetnék, mindig a törvényhozás intézkedése volna szükséges, azt hiszem, hogy az alku nemcsak meg nem köttetnék, de sok esetben megkötése lehetetlenné is tétetnék. A minisztérium, és pedig nemcsak a pénzügyminisztérium, hanem az összes minisztérium, meg levén győződve arról, hogy az ezen társulatnak előbb adott előlegek biztosítása 5 ) Lásd a» Irományok 416 dik számát. csak ez utón eszközölhető; hogy e vasúti vonal megvétele mellett nagyfontosságú forgalmi és nemzetgazdasági érdekek szólanak, és hogy e szerint a szerződés megkötése az államra kedvező: saját felelőssége alatt az egyezkedés megkötésére intézkedéseket tett, fentartván természetesen a ház utólagos jóváhagyását. A mi a másik kérdést illeti, azt t. i., hogy az összeg egészen ismeretlen ; arra nézve bátor vagyok kijelenteni, hogy az a költségvetésben megemlittetett. Végre a mi a t. képviselő úr azon megjegyzését illeti, hogy ily törvényjavaslatot a közlekedési minisztériumnak kellett volna előterjesztenie : e tekintetben bátor vagyok hivatkozni azon törvényre, mely magáról a kölcsönről szól, a mely azt rendeli, hogy a hovaforditás iránt a minisztérium terjeszszen elő javaslatot, és midőn e tárgyban felszólalok, nemcsak a magam, azaz a pénzügyminiszter, hanem az összes minisztérium nevében szólalok fel: mert bármely tárgyban terjesztetik elő törvényjavaslat, az nem az egyes miniszternek, hanem az összes minisztériumnak törvényjavaslata. (Helyeslés.) Simonyi Ernő: Ha az összes minisztérium elvállalta a felelősséget, akkor nincs szóm. Elnök: A t. ház az első szakasz b) alatti pontját elfogadja. Bnjanovics Sándor jegyző (olvassa az 1. szakasz c) pontját.) Bánó József előadó: A központi bizottság szintén meg akarja tartani a c) pontot, hanem előbb kivan egy másik pontot betétetni. Az első szakasz b) alatti — és nem, mint a központi bizottság jelentésében sajtóhiba következtében mondatik, a 6-dik pontja — után jönne, nem az, a mi most van, hanem a következendő tétel: „az alföld-fiumei vasút károly város-fiumei részén megkezdett mimJíálatok folytatása." Ezt kívánja betétetni külön pontban a központi bizottság. Elnök: Elfogadja a t. ház? (Elfogadjuk!) Bánó József előadó: A c) és az uj sorozat szerint d) pont a következendő módon lenne alakítva: ,,d) a magyar-északi vasutvonalak SalgóTarjántól Losoncz és Beszterczebánva felé folytatása, csatlakozásul a kassa-oderbergi vasútvonalhoz." Bnjanovics Sándor jegyző: Erre nézve módositvány adatott be Várady János , Rudnyánszky Flórián, Paczolay János és Botka Tivadar urak által. (Olvassa;) K A magyar éjszaki vasútvonalnak Salgó-Tarján és Beszterczebánya, vagy a Garam völgyén Esztergom-Nána és Beszterczebánya között megállapítására behatóbb észlelések igényeltetvén,mint a minőkkel eddigelé bírunk: a közlekedési minisztérium utasittatik ezen mindkét
