Képviselőházi napló, 1865. XI. kötet • 1868. november 24–deczember 9.

Ülésnapok - 1865-333

316 CCCXXXII1. ORSZÁGOS ÜLÉS. (December 4.. 1868.) lyek Európát lángba bontják. (Jobb felöl: Ohó!) Tetszik"? Tessék óbégatni. (Zaj.) Elnök (csenget): Kérem a t. képviselőházat, méltóztassék az illető csendet és egymás iránti tü­relmet szem előtt tartam, ha csakugyan tárgyalni akarják azt a kérdést, mely nincs kitűzve napi­rendre, és melyhez külön belegyezése kívántatik a háznak, ha tárgyalni kívánja. Kérem a képvi­selőket akarják-e tárgyalni? (Fölkiáltások: Napi­rendre !) Ivánka Imre: Ha abba méltóztatik hagyni a tárgyalást, én nem szólok hozzá. (íölkiáltások: Napirendre!) Elnök: A t. ház átmegy a napirendre. Napirenden van az állandó vasúti és pénzügyi bizottságnak jelentése a Székesfehérvártól Grácz Irányában az ország határáig terjedő mozdony­vasút sárinak kis Czeltol Győrig vezetendő szárny­vonala épitése és üzlete iránt. Kívánja a t. ház, hogy az eredeti törvényjavaslat fölolvastassák ? (Fölkiáltások: Nem szükséges!) Kiss LajOS előadó (olvassa az állandó vasúti -és pénzügyi bizottságoknak e tárgyra vonatkozó jelen­tését '). Elnök: Fölírva nincs senki. (Elfogadjuk!) Elfogadja-e a t. ház a vasúti és pénzügyi bizott­ságoknak e vasútra vonatkozó véleményét, vagy pedig nem? (Elfogadjuk!) Kérem azon képviselő­ket, kik a vasúti és pénzügyi bizottságoknak a Székesfehérvár - gráczi vasútvonalra vonatkozó véleményét elfogadják, méltóztassanak fölállani. (Megtörténik.) A ház elfogadja, KÍSS LajOS elöaúó (olvassa az állandó vasúti és pénzügyi bizottságoknak jelentését a Sátoralja Ujhely és Szilvafalva között a magyar éjszak-keleti vasútvonalból kiágazólag Nagy-Mihályon. Homonnán, Mezö-Laborczon, Palotán át Przemysl irányában az ország határszéléig vezető gözmozdony-vasut építésé­ről szóló törvényjavaslatok tárgyában.) Elnök: Méltóztassanak hozzá szólani. Bujanovics Sándor jegyző: Föl van jegyezve Vay Béla báró. Yay Béla b.: Elállók. Mihályi Péter jegyző: Következik Buja­novics Sándor. BujanoviCS Sándor: Ha az utánam követ­kezők elál'anak a szótól, én is elállók. Mihályi Péter jegyző: Kazinczy István! Kazinczy István: T. ház! Elnök: Ha a t. képviselő úr nem akar elál­lani a szótól, ez esetben Bujanovics képviselő urat illeti a szólás joga. Bujanovics Sándor: T. ház! Én a vasúti J ) Lásd az Irományok 420-dik siámát­| és pénzügyi bizottság jelentését pártolom, párto­[ lom főleg azért, mert ily nagy fontosságú, az állam­| kincstárt terhelő vasút meghatározásánál, az össze­| hasonlító tanulmányozást fölöslegesnek nem tartom. Én, t. ház, azon vasutvonalak között, melyek a Grallicziávalvaló összeköttetés létesítését tervezik, i az eperjes-duklait pártolom. Ez azon vonal, melyet i a közlekedési miniszter úr vasúthálózati tervezeté­| ben elfogadott, és az erre vonatkozólag azóta tett j tanulmányozások meggyőztek engem arról, hogy | ezen vonal ugy kereskedelmi ós forgalmi, valamint I hadászati szempontból is a legelőnyösebb; keres­kedelmi és forgalmi szempontból t. ház, azért, mert a mint, ugy hiszem, ismeretes önök előtt az eperjes­duklai országút a kereskedelmi közlekedésnek és mozgalomnak fő ere. Hadászati szempontból pár­tolom főleg Khun hadügyminiszter nyilatkozata folytán. A tavalyi delegatió hadügyi albizottsá­gának egyik ülésében a közös hadügyminiszter kijelentette, hogy a felső magyarországi városok közt Eperjes bir legnagyobb hadászati fontosság­gal. (Helyeslés.) Ha már most a hadügyminiszter ezen pontot a legfontosabbnak ismerte el, ennek következménye az, hogy ezen pont kapcsoltassák össze a másik fontosságú ponttal, nem pedig, hogy mellőztessék. Pártolom azért is, mert 9 mértföld­nyi vasút épitését tételezi föl csak, mig az ellen­kező 14 mértföldnyi vasutat igényel. Pártolom azért is, mert a közmunka minisztérium államtit­kárának egy másut nyilvánosan tett kijelentése folytán a duklai vasút 64 öllel alacsonyabb, mint a tervezett másik. De nem untatom a t. ház figyel­mét: egyszerűen csak azt jelentem, hogy a vasúti és pénzügyi bizottság jelentését elfogadom; elfoga­dom főleg azért, mert meg vagyok győződve, hogy az összehasonlító tanulmányozás azon vonal elő­nyét, fogja kimutatni, melyet pártolok. (Helyeslés­Szavazzunk!) Kazinczy István: Tisztelt ház! Bocsána­tot, hogy most, midőn országos végzendőinknek oly nagy halmaza nehezedik a magyar törvényhozás vég napjaira rövid, felszólalásommal önök figyel­mét igénybe venni bátorkodom. A napirenden levő, imént elolvasott pénzügyi és vasúti vegyes bizottság véleményes jelentését nem pártolom, nem pedig azért, mert mig egy­részről kereskedelmi vaspályákat engedélyezni véleményez, addig másrészről kereskedelmi és had­tani tekintetben fontos vasúti vonal kiépítés ének elhalasztását indítványozza; nem localis érdek vezérel, midőn e részbeni erős meggyőződésemet követve kijelentem azt, hogy igen is a S.-A.-Ujhely Nagy-Mihály, Homonna, Lupíov és prsemislei vaspálya egyike ez időszerint a kormány által beterjesztett legfontosabb nemzetközi közlekedési vonaloknak, mely az országos szempont bármely

Next

/
Thumbnails
Contents