Képviselőházi napló, 1865. IV. kötet • 1867. marczius 22–julius 2.

Ülésnapok - 1865-150

342 CL. ORSZÁGOS ÜLÉS. (Július 1. 1867.) Nem szóltam volna e tárgyhoz, ha t. barátom Jámbor Pál nem említi föl, hogy semmi esetre se épittesenek a vonalak másként, mint országos költségen. Én e részben tökéletesen correctnek találom azon eljárást, hogy az országgyűlés fölhatalmazza a minisztériumot ez irányban intézkedni, és mind nemzetgazdasági, mind politikai szempontból helyeslem, hogy e tekintetben a ház nem kívánja a minisztérium kezét megkötni. (HelyesUs.) Jámbor Pál: T. ház! (FölkiáUáwk: Nem lehet kétszer szólani !) Elnök: Személyes megtámadás nem forogván fen a t. képviselő ur nem szólhat másodszor. EadíCS ÁkOS *. T. ház ! Miután az általam előterjesztett határozati javaslatban kijelölt vonalak a minisztérium előterjesztésében különben is benfoglaltatnak; de miután a meghatalmazás csak is az előkészítő munkálatokra szorítkozik : ennélfogva az általam benyújtott határozati javaslatot visszavonom. {Helyeslés.) Elnök: Elfogadja-e t. ház a határozati javaslatot átalánosságban a részletes vita alapjául ? (Elfogadjuk!) Miután ellene ugy sem szólt senki, azt hiszem, a részletes tárgyalásba lehet bocsátkozni. (HelyesUs.) Ráday László gr. jegyző (olvassa a miniszteri határozati javaslat első szakaszát. Fölkiáltások : Elfogadjuk !) Elnök: A határozati javaslat első szakasza elfogadtatik. Ráday László gr. jegyző (olvassa a 2-dik szakaszt.) Keglevich Béla gr.: E pontra nézve bátorkodom a t. minisztériumhoz azon kérdést intézni , vajon midőn ezen pontban az mondatik, hogy „kedvező föltótelek melletti szerződés kötésére föltahalmaztatik" : ezt ugy méltóztatik-e érteni, hogy az esetre, ha ezen vasutvonalak kamatbiztosítás mellett vállalkozók által építtetnek, hogy a kiépítés záridejére és az árszabályok időnkinti változtatására az intézkedés joga fentartatik-e a kormánynak, és illetőleg az országnak ? Ha ezt így érti a t. kormány, megnyugszom benne, s nem folytatom tovább előadásomat; egyébként módositványt leszek kénytelen e pontra nézve benyújtani. Mikó Imre gr. közlekedési miniszter: A kormány a vasutak engedményezésének kérdését ugy érti, hogy mindig a felelős minisztérium köti meg a szerződéseket az illető vállalkozókkal, de mindig azon záradékkal, hogy fentartja az országgyűlés megerősítésére, s kiterjeszti e megerősítési jogát az árszabályok és az építés határidejére nézve is. (Helyeslés.) Egyébiránt a t. ház meg lehet győződve, hogy akormány mindig csak oly szerződést kíván kötni, mely az ország javára van. (Tetszés.) Ráday László gr. jegyző (olvassa a 3-dik szakaszt) Csiky Sándor: T. ház! Eharmadik pont d) alatti pontjára tekintve, vagyok bátor rövid módosítást terjeszteni a t. ház elé, és kérem azt fölolvastatni. Ráday László gr. jegyző (olvassa): „A 3-dik pontnak 9-dík sorában ezen szó után: „azonnal" következő tétel foglaltassák: „és akként vétesse munkába, hogy ezen vasúti hálózat vonala között fekvő népesebb városok és községek határain vezettessenek azok keresztül"; ezt követve pedig ezen két szó : „munkába vétesse," ugyanazon, sorból maradjon ki." Elnök: Méltóztatnak amódositványtelfogadni? (Maradjon a szerkezet!) Ennélfogva marad a szerkezet. Csíky Sándor: Bár volnának okaim módositványom igazolására; de látva a tisztelt ház türelmetlenségét^ nem fogom azokat nyilváritni. RadíCS ÁkOS: A szeged-fiumei vasút alatt egyszersmind a n. - várad - sziszek - károlyvárosfiumei vonalak is értetvén, ennélfogva szabatosabban így kívánnám kifejeztetni: nagy-váradszeged - sziszek - károlyvárosi. (Fölkiáltások: Maradjon a szerkezet!) Elnök: A szerkezet marad. Ráday László gr. jegyző (olvassa a miniszterijavaslat 4-dik szakaszát.) Borcsányi János: A miniszteri javaslatban foglalt intézkedést egész lényegében pártolom éshelyeslem; csupán az alföld-fiumei vasútra nézve van egy alázatos észrevételem, melyet ezennel a t. ház figyelmébe ajánlani bátorkodom. A mondott vasútnak azon részére nézve, mely Horvátországon és a katonai határőrvidéken fogna keresztülvonulni, azt a megjegyzést méltóztatik tenni a t. kormány, hogy ezen vonal kiépítése csak akkor fog foganatba vétethetni, ha a fenforgópolitikai akadályok el lesznek hárítva. - . Én, t. ház, azon véleményben vagyok és azt óhajtanám, hogy ezen záradék egészen kihagyassék a határozatból. Elmondom röviden erre vonatkozó indokaimat. Megengedem ugyanis, hogy vannak Horvátés Magyarország közt még tetemes közjogi differentiák, melyeknek kiegyenlítését az időtől, a t. kormány helyes tapintatától, és mindenek fölött a horvát nemzet engesztelékeny szellemétől várjuk, és valóban óhajtjuk is. De én egyrészt hinni akarom, hogy Horvátország nem fog a kérdéses vasutkiépitése körül gátlólag Magyarország útjában állani, és más részről meg is vagyok győződve, hogy Horvátországnak ezt tenni se jogában, se ér-