Országgyűlési irományok, 1985. III. kötet • 59-74. sz.
1985-59 • 1988. évi törvény a közúti közlekedésről
A hatóságok az üzembentartók telephelyén is végezhetnek ellenőrzéseket. A javaslat itt "telephely"-et, nem pedig "lakóhely"-et emlit. Ennek megfelelően ilyen ellenőrzés csak a közúti közlekedési vagy ahhoz kapcsolódó gazdálkodási tevékenységek, továbbá a közületi szervek jármüvei, valamint a magánszemélyek gazdálkodó tevékenységéhez használt jármüvek tekintetében végezhető. Az országos közutak kezelőinek a feladata és felelőssége a korábbi - 1962. évi - szabályozás óta többszörösére növekedett. Ugyanakkor 1983-ban megszűnt a hatósági jogkörük. A javaslat 46.§-a - annak érdekében, hogy az országos közutak kezelői eredményesebben tehessenek eleget feladataiknak - útellenőri szolgálat működtetését rendeli el. Az útellenőrök nem hatósági jogkörrel felruházott személyek, hanem a közutak kezelőinek a megbizottai. Feladataik jellegére tekintettel azonban a hivatalos személyeket megillető büntetőjogi védelemben részesülnek. A javaslat 47.-49.§-ához; A javaslat automatizmust kivan teremteni a közutak fenntartási előirányzatainak meghatározásához. Kimondja, hogy az előirányzatokat a közúti közlekedésből származó bevételek arányában kell meghatározni. Ennek elvi alapja az, hogy a bevételek alakulásában a közutak használatának, ezzel összefüggő elhasználódásának és fenntartás-igényességének mértéke egyaránt tükröződik (47.§). Külön §-ban foglalja össze a javaslat a törvényi szintű szabályozásban előforduló fogalmak meghatározását. A fogalommeghatározások további célja, hogy az egyes fogalmak - a közúti közlekedésre vonatkozó szabályok egységes értelmezése és alkalmazása érdekében - a javaslat alapján kiadásra kerülő végrehajtási jogszabályokban is azonos tartalommal jelenjenek meg (48.§). A 49.§ a javaslat hatályba lépéséről és az újraszabályozás folytán meghaladott - törvényi szintű - jogszabályok hatályon kivül helyezéséről rendelkezik; a javaslat a végrehajtásra a Minisztertanácsot hatalmazza fel. Budapest, 1988. február 5. Urbán Lajos s.k., dr. Markója Imre s.k., közlekedési miniszter igazságügyminiszter 41