Képviselőházi irományok, 1935. IV. kötet • 197-238. sz.

Irományszámok - 1935-216. Törvényjavaslat a Párizsban 1935. évi július hó 23. napján kelt magyar-francia légiforgalmi egyezmény becikkelyezéséről

2lé szanl. 211 A IS. cikk. megfelel a magyar légiforgalmi jogszabályok ama rendelkezéseinek, hogy az ország határait kizárólag a már kijelölt határkapukon szabad átrepülni. A 16. és 17. cikkek rendelkezéseinek az a célja, hogy a légi járóművekről esetleg ledobott tárgyak és anyagok, személyekben, vagy javakban kárt ne okozzanak. A 18. cikk megfelel annak a külföldön általában követett joggyakorlatnak, amely a légijárómű nemzeti hovatartózóságának megállapítását ahhoz köti, hogy az mely államban van lajstromozva, a lajstromozás mikéntjének szabályozását az államok belső jogszabályaira bízza. A 19. cikk rendelkezései indokukat abban a törekvésben lelik, hogy a légiforgalom zavartalansága a lehetőség szerint minél jobban biztosíttassák. A 20. cikk rendelkezései megfelelnek a nemzetközi joggyakorlatnak. A 23. cikk célszerűségi szempontokból bízza választott bíróságra és csak másodsorban az Állandó Nemzetközi Bíróságra a vitás kérdések eldöntését. Az Állandó Nemzetközi Bíróság igénybevételére vonatkozó rendelkezés felvétele francia részről felmerült kívánságra történt. Ez magyar szempontból sem aggályos, annál kevésbbé, mert a Bíróság eddigi jogszolgáltatása azt mutatja, hogy az eléje kerülő ügyekben minden melléktekintet nélkül hoz határozatot. Kétségtelen ezzel szemben, hogy az Állandó Nemzetközi Bíróság sokkal nehezebben hozható mozgásba, mint a választott bíróság, azért arra kellett törekednünk, hogy az esetleges vitás kérdések elsősorban válaszottt bíróság elé kerüljenek. A 24. cikkben foglalt egy évi felmondási határidő megfelel annak a határidőnek, amelyet a legtöbb ily tárgyú külföldi egyezmény elfogad. A törvényjavaslat egyéb rendelkezései különösebb indokolást nem igényelnek. Budapest, 1936. évi február hó 21. napján; Winchkler István s. k, m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter.