Képviselőházi irományok, 1935. I. kötet • 1-31. sz.

Irományszámok - 1935-8. Törvényjavaslat a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó 1929. évi varsói nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről

8. szám. 49 n) le nombre d'exemplaires de la lettre de transport aérien ; o) les documents transmis au trans­porteur pour accompagner la lettre de transport aérien ; p) le délai de transport et indica­tion sommaire de la voie à suivre (via) s'ils ont été stipulés ; q) l'indication que le transport est soumis au régime de la responsabilité établi par la présente Convention. Article 9. Si le transporteur accepte des marchandises sans qu'il ait été établi une lettre de transport aérien, ou si celle-ci ne contient pas toutes les mentions indiquées par l'article 8 a) à i) inclusivement et q), le trans­porteur n'aura pas le droit de se préva­loir des dispositions de cette Conven­tion qui excluent ou limitent sa res­ponsabilité. Article 10. (i) L'expéditeur est res­ponsable de l'exactitude des indica­tions et déclarations concernant la marchandise qu'il inscrit dans la lettre de transport aérien. (2) Il supportera la responsabilité de tout dommage subi par le trans­porteur ou toute autre personne à raison de ses indications et déclara­tions irrégulières, inexactes ou incom­plètes. Article 11. (1) La lettre de transport aérien fait foi, jusqu'à preuve contraire, de la conclusion du contrat, de la ré­ception de la marchandise et des con­ditions du transport. (2) Les énonciations de la lettre de transport aérien, relatives au poids, aux dimensions et à l'emballage de la marchandise ainsi qu'au nombre des colis font foi jusqu'à preuve contraire ; celles relatives à la quantité, au volume et à l'état de la marchandise ne font preuve contre le transporteur qu'autant que la vérification en a été faite par lui en présence de l'expéditeur, et consta­tée sur la lettre de transport aérien, ou qu'il s'agit d'énonciations rela­tives à l'état apparent de la marchan­dise. Képv. iromány. 193&—1940. I. kötet. n) a légi fuvarlevél példányainak számát ; o) a fuvarozónak átadott azokat az okiratokat, amelyek a légi fuvarleve­let kísérik ; p) a fuvarozás határidejét és a köve­tendő útvonal (via) rövid megjelölését, ha azok meg vannak állapítva ; q) annak megemlítését, hogy a fuva­rozásra a jelen Egyezményben meg­állapított felelősségi rendszer irányadó. 9. cikk. Ha a fuvarozó légi fuvarlevél kiállítása nélkül vesz fel árat, vagy ha az nem tartalmazza a 8. cikkben a)-tói i)-ig bezárólag, valamint a q) pontokban foglalt összes adatokat, a fuvarozó elveszti azt a jogát, hogy hivatkozhassék ennek az Egyezmény­nek azokra a rendelkezéseire, amelyek felelősségét kizárják vagy korlátozzák. 10. cikk. (i) A feladó felelős az árura vonatkozó azoknak az adatoknak és nyilatkozatoknak pontosságáért, ame­lyeket a légi fuvarlevélre rávezetett. (2) ö viseli a felelősséget mind­azokért a károkért, amelyek a fuvaro­zóra vagy bármely más személyre sza­bálytalan, pontatlan vagy hiányos adatai és nyilatkozatai következtében hárultak. 11. cikk. (1) A légi fuvarlevél az ellen­kező bizonyításáig a szerződés meg­kötését, az áru átvételét és a fuvarozás feltételeit tanúsítja. (2) A légi fuvarlevélnek az áru súlyára, méreteire és csomagolására, valamint az árudarabok számára vo­natkozó adatai az ellenkező bizonyí­tásáig hitelesek ; az áru mennyiségére, térfogatára és állapotára vonatkozó adatok ellenben a fuvarozó ellen csak akkor bizonyítanak, ha ő azokat a fel­adó jelenlétében ellenőrizte és ezt a légi fuvarlevélben megjegyezte vagy ha az áru látható állapotára vonatkozó bejegyzésekről van szó. 7

Next

/
Thumbnails
Contents