Képviselőházi irományok, 1931. X. kötet • 724-804. sz.

Irományszámok - 1931-767. A képviselőház közgazdasági és közlekedésügyi, valamint társadalompolitikai bizottságának együttes jelentése "a magyar tengeri kereskedelmi hajók személyzetének szolgálati rendtartásáról" szóló 710. számú törvényjavaslat tárgyában

288 767. szám. tés (bér) összegét nem állapították meg, azt a fizetést (bért) kell alapul venni, amely az alkalmazott munkakörét tekintve a hazai hajókon szokásos fizetésnek (bérnek) tekinthető. 44. §. Ha a hajószolgálat időtartama egyhuzamban két évet meghalad, eltérő megállapodás hiányában a két év óta szolgálatban álló hajószemélyzet fizetése (bére) tíz százalékkal emelkedik. Magasabb rangú és helyettesítő szolgálat. 45. §. Ha az alkalmazott a szerződésben vállalt szolgálatánál magasabb rangú feladatok elvégzésére kap állandó jellegű megbízást, annak tartamára az ily magasabb rangú teendőkre szerződött alkalmazott illetményeinek megfelelő illetményekre van igénye. Ez a rendelkezés nem áll arra az esetre, ha az alkalmazott magasabb képesítés elnyerése erdeiében kap ily megbízást. A hajószemélyzet tagjai a szolgálat teljesítésében betegség vagy sérülés következtében átmenetileg akadályozott személy szolgálatát is kötelesek külön díjazás nélkül, a hajóparancsnok rendelkezéseihez képest pontosan ellátni. Csökkentett legénység kiegészítése. Bérszétosztás. 46. §. Ha a hajólegénység fedélzeti és gépszolgálati tagjainak megszabott száma útközben, kikötőn kívül csökken és a munkaszükséglet apadása nem várható, köteles a hajóparancs' nok a legénységet, amennyiben a viszonyok ezt lehetővé teszik, kiegészíteni. A csökkentés folytán megtakarított bérösszeget a kiegészítés megtörténtéig a munkatöbbletet viselő hajószemélyzet között a hajóparancsnok a munka arányában méltányosan szétosztani köteles. Erre a szétosztásra nem támasztható igény, ha a hajószemélyzet csökkenését szökés okozta. 47. §. A hajószemélyzet tagjának készpénzilletményeit —• amennyiben a hajószolgálati szerződés más rendelkezést nem tartalmaz — legkésőbben: útra átalányért szerződés esetében az út befej ez tekor, időre szerződés esetében az idő lejártakor, egyéb esetekben a szerződés időtartamának lejártakor kell kifizetni. A hajóparancsnok vagy megbízottja a fizetést (bért) lehetőleg tiszt jelenlétében magának az alkalmazottnak köteles kifizetni; a kifizetés tényét s a kifizetett összeg nagyságát köteles az alkalmazott fizetési könyvébe bevezetni és a fizetés átvételét az alkalmazottal elismertetni. A kifizetést az alkalmazott kérésére más személy kezéhez lehet teljesíteni. A hajószemélyzet tagja, ha a szerződés máskép nem rendelkezik, készpénzilletményeinek kiszolgáltatását abban a pénznemben követelheti, amely azon a helyen és időpontban érvényben van, ahol és amikor a készpénzilletménynek vagy egy részének fizetése esedékessé válik. A hajószolgálati szerződés más megállapodást is tartalmazhat. 48. §. Amennyiben a hajószolgálati szerződés nem tiltja és a hajószemélyzet tagjának arra nélkülözhetetlen szüksége van, a szolgálat minőségéhez s a már megszolgált fizetéshez (bérhez) igazodó, a szolgálatba állás előtt pedig a körülményekhez mért méltányos előleg nyújtását lehet követelni. Egyhavi, hosszabb utazásnál kéthavi előleg nyújtását a hajóparancsnok megtagadhatja, ha erre a célra fedezet nem áll rendelkezésre, vagy ha megbízhatóság hiánya vagy egyéb ok az előleg nyújtásának ellene szól. A hajóparancsnok az előleg összegét úgy állapítja meg, hogy az előleg nyújtásából a hajótulajdonosra károsodás lehetőleg ne következzék be. Indulási kikötőbe elutazás. Hazaszállítás. 49. §. A hajószemélyzet tagját, ha magyar állampolgár és a hajószolgálatra felfogadása Magyarországból történt, más megállapodás hiányában az