Képviselőházi irományok, 1931. VII. kötet • 509-568. sz.

Irományszámok - 1931-512. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter jelentése az Országos Útfejlesztési Alap 1930/31. évi kezeléséről

512. szám. 43 Äthozat ...... 4,584-554-55 P 2. Versenytárgyalási stb. nyomtatványok eladásából befolyt 22.225-53 » 3. Visszautalt illetmény és egyéb átfutó bevétel .... 289*06 » I. Összes bevétel „.,,,,,,,, ,...., 4,607.069*14 P II. Ugyanezen időszak alatt az Alap terhére, főbb csoportosításban, az alábbi kiadások számoltattak el: 1. A budapest—győri, budapest—siófoki és miskolc— lillafüredi állami közútszakaszok modern burkolatokkal való átépítésével kapcsolatos munkákra teljesített készpénzfizetések 3,232.353*05 P 2. Ugyanezen útépítésékkel kapcsolatosan a vállalkozó cégek által hitelezet kereseti összegek tőke- és kamatrészleteire történt törlesztések: tőkére 3,117.201*08 P kamatra 662.360*14 » 3. Egyes nagyforgalmú állami útszakaszoknak a gépjárműforgalom által megkívánt helyreállítására 31.640*44 » II. 1—3. Ütátépítési költségek összesen .. . . 7,043.554-71 P 4. Az útépítésekkel kapcsolatosan alkalmazott kisegítő személyzet illetményei, továbbá a gépjárműadó kezelésével és nyilvántartásával kapcsolatosan felmerült személyi kiadások (az államrendőrségnél az Alap terhére alkalmazott díjnokok illetményei, stb.) 77.796*32 P 5. Dologi kiadások: a) Nyomtatványok 559*67 » b) Műszerek 1.260'— » 6. Kiküldetési költségek (átépítési munkák ellenőrzési és felügyeleti költségei) 144.620-81 P 7. Vegyes kiadások 29.498-70 » II. 4—7. Személyi és dologi kiadások összesen.... 253.735*50 » II. Összes kiadás 7,297.290*21 P E szerint tehát az összes kiadásoknak 96'6°/

0-a fordíttatott az útépítési munkákra, míg 3*4°/

0-a személyi és dologi kiadásokra esett. A kiadásokat illetőleg az alábbiakat kívánom megjegyezni. Az Alap jövedelmei elsősorban a budapest—győri és budapest—siófoki, továbbá a miskolc—lillafüredi állami útszakaszok átépítési munkáinak fedezésére szolgálnak, mely munkák az 1929. év tavaszán kezdettek meg s az 1930. év őszére legnagyobbrészben teljes befejezést is nyertek. Minthogy azonban az adóbevételek nem fedezték az átépítéssel járó tényleges kiadásokat, a munkálatok a miniszter6*