Képviselőházi irományok, 1931. V. kötet • 325-440. sz.

Irományszámok - 1931-351. Törvényjavaslat a Bukarestben 1932. év szeptember hó 28-án kelt magyar-román vasúti határállomási Egyezmény becikkelyezéséről

200 351. szám Article 25. Service ferroviaire dans la gare-frontière commune. (î) Le service commun à la gare de Kötegyán est assuré par l'Administration de chemins de fer de l'Etat hongrois. Les frais occasionnés par ce service seront répartis entre les deux Administrations ferroviaires d'après une clé à fixer dans l'Arrangement spécial concernant l'usage en commun de la gare de Kötegyán. (2) Les services spéciaux intéressant exclusivement les chemins de fer roumains, tels que le contrôle de la circulation des voitures et des wagons, la révision technique, le service de transit des marchandises et la transmission des ordres relatif à la circulation des trains entre Salonta et Kötegyán etc., seront effectués par les agents de chemins de fer roumains. (3) En outre, l'Administration de CFR. pourra déléguer un représentant à la gare de Kötegyán aidé en cas de besoin par d'autres fonctionnaires pour sauvegarder ses intérêts concernant le service d'exploitation. (*) Il est convenu, que l'Administration de CFR. ainsi que les Autorités de douane' et de police du Royaume de Roumanie ne délégueront à la gare de Kötegyán plus de personnel, qu'il n'en faut absolument pour l'accomplissement régulier des services en question. Article 26. Expédition des trains. (1) Les trains ne pourront être expédiés avant que les agents respectifs des deux Etats n'aient achevé la révision de douane et de police, à moins que cette révision ne soit faite par les agents de l'un ou l'autre Etat au cours du voyage dans le train même. Les agents de douane et de police des deux Etats sont obligés de procéder à la révision, autant que possible, simultanément et avec toute la célérité possible, en tant que la sauvegarde des intérêts confiés aux dits agents l'admet. 25. cikk. Vasúti szolgálat a közös határállomásban* (1) A közös szolgálatot Kötegyán állomásban a Magyar királyi Államvasutak igazgatása látja el. Ennek a szolgálatnak a költségei a Kötegyán állomás közös használatára vonatkozó külön szerződésben megállapítandó kulcs szerint fognak a két vasútigazgatás között felosztatni. (2) A kizárólag a román vasútat érdeklő különleges szolgálatok, úgymint a személy- és teherkocsik forgalmának az ellenőrzése, a 'műszaki vizsgálat, az áruátmeneti szolgálat és a Salonta és Kötegyán közötti vonatforgalomra vonatkozó rendelkezések továbbítása stb., a román vasút saját közegei által végeztetnek. (3) Egyébként a Román Vasutak igazgatása Kötegyán állomásra az üzemvitelt illető érdekeinek megóvása céljából képviselőt rendelhet ki, aki mellé segítségül, szükség esetén, még más közegek is kirendelhet ők. (4) A két Szerződő Fél egyetért abban, hogy a Román Vasutak igazgatása, valamint a román vám- és rendőri igazgatás Kötegyán állomásra nem fog több személyzetet kirendelni, mint amennyi az illető szolgálatok akadálytalan ellátása céljából okvetlenül szükséges. 26. cikk. A vonatok menesztése. (1) A vám- és útlevélvizsgálatnak a két Állam illető közegei által való végrehajtása előtt a vonatokat semmiesetre sem szabad elindítani, ha csak ez a vizsgálat az egyik vagy másik állam közegei részéről nem történik menetközben a vonaton. A két Állam vámés rendőrközegei kötelesek a vizsgálatokat, amennyire lehetséges, egyidejűleg és a lehető leggyorsabban végrehajtani, amennyiben ezt az említett közegek gondjaira bízott érdekek megóvása megengedi,