Képviselőházi irományok, 1931. III. kötet • 206. sz.

Irományszámok - 1931-206. A m. kir. miniszterelnöknek az 1932/33. évi hivatalos statisztikai munkaterv tárgyában az országgyűlés elé terjesztett jelentése

I 16 és kereskedelmi teljesítmények a II. sz. (1ÖÖ. sz. melléklet), a pénzügyi eredmények a III. sz. füzetben (101. sz. melléklet) lesznek kimutatandók. A forgalmi szempont­ból kisebb jelentőségű vasutak jóval szűkebb keretek között, egyetlen felvételi füzetben szolgáltatnák be adataikat. Az adatgyűjtő minta (102. sz. melléklet) csak azokat a kérdésekét ölelné fel, amelyeknek a vasút üzemének elbírálásánál leginkább van jelentősége. A fontosabb állomások személyforgalmának bejelen­tésére a 103. sz. mellékleten bemutatott kimutatás szolgál. A Brüsszeli Nemzetközi Kereskedelmi Intézet felkérése folytán külön adat­gyűjtés tárgyát képezik még a vasúti vállalatok teherforgalmi adatai, melyeket a vállalatok 1921 óta egy külön kimutatáson havonkint szolgáltatnak be. Vízszabályozási, valamint kikötőfejlesztési szempontból felmerült annak a szüksége is, hogy a vasutak és a hajózási vállalatok között fennálló átrakóforgalom adatai megállapíttassanak. Az adatszolgáltatást 1931. év óta az ebből a szempont­bői tekintetbe jövő vasúti állomások havonkint teljesítik (104. és 105. sz. melléklet). 44. Korlátolt közforgalmú iparvasutak statisztikája. A korlátolt közforgalomra berendezett iparvasutak adatainak szolgáltatását 1912 óta a vasutak évenkint közvetlenül teljesítik. Az adatgyűjtés a vasúti hálózat és járművek viszonyainak, valamint a forgalmi és pénzügyi eredményeknek megállapítására szolgál. Az eddig használatban volt kérdőív oly módon való kiegészítése terveztetik, hogy abból a saját és idegen tulajdonban levő forgalmi eszközök állománya megállapítható legyen. A forgalmi balesetekre vonatkozó résznél pedig a kártérítésre nézve vétet­nének fel új kérdőpontok (106. sz. melléklet)'. * * * A víziúton lebonyolódó forgalom megállapítására a következő adatgyűjtések szolgálnak : a hajózható víziutak, hazai hajózási vállalatok, kikötők forgalmának és a nemzetközi viszonylatban lebonyolódó víziforgalomnak statisztikája. 45. Hajózható viziutak statisztikája. A hajózható víziutakra vonatkozó adatok 1892 óta évente egyszer a földmívelésügyi minisztérium vízrajzi szakosztályától szereztetnek be. 46. Hajózási vállalatok statisztikája. A hazai hajózási vállalatok, valamint az ország belső forgalmának lebonyolításában résztvevő külföldi hajóstársaságok adatai 1888 óta gyűjtetnek. Az adatok 1926-ig részben közvetlenül, részben pedig a Vasúti és Hajózási Főfelügyelőség útján szereztettek be, azóta az adatszolgál­tatást az illető vállalatok évente egyszer közvetlenül teljesítik. A kérdőív, mely a hajóállomány, forgalmi eredmények és a vállalatok egyéb viszonyainak beje­lentésére szolgál, ezúttal ugyanannak az elvnek a szemelőtt tartásával nyerne átalakítást, mely a vasúti statisztikánál érvényesült. A nagyobb vállalatok ugyanis terjedelmesebb, a kisebbek pedig jóval szűkebb keretek között teljesítenék adat­szolgáltatási kötelezettségüket. A nagy vállalatoknál bővülnének a forgalmi eszközökre és teljesítményekre, valamint a pénzügyi eredményekre és balesetekre vonatkozó kérdések (107. sz. melléklet). A kisebb vállalatok felvételi mintái (108. sz. melléklet) viszont csak azokat a legszükségesebb kérdéseket tartalmaznák, melyekre nézve az eddigi tapasztalatok szerint a forgalmi szempontból jelenték­telenebb vállalatok is képesek adatokat szolgáltatni.

Next

/
Thumbnails
Contents