Képviselőházi irományok, 1931. I. kötet • 1-123. sz.
Irományszámok - 1931-17. A m. kir.minisztérium "a gazdasági és hitelélet rendjének, továbbá az államháztartás egyensúlyának biztosításáról" szóló 1931:XXVI. törvénycikk alapján tett, valamint az ország gazdasági és pénzügyi helyzetére tekintettel szükségessé vált egyéb fontosabb rendeletekről
108 17. szám. együtt, ha azt tételezzük fel, hogy az egyes üzemek bevételei el fogják érni a bejelentett összegeket, az alkalmazottak és nyugdíjasok illetményeinek leszállítása és a Máv-nál a kereskedelemügyi miniszter úr által a 33-as bizottság hozzájárulásával tett intézkedések, továbbá az összes üzemeknél tervbe vett egyéb intézkedések foganatosítása után, az előző kormány pénzügyminisztere által a 33-as bizottságnál tett bejelentéssel szemben a következőképpen fog alakulni: Várható A 33_as bizottságnak v a r ü a i o bejelentett Az üzem megnevezése fe]esleg Mány feIegleg ' faiány ezer pengőkben Posta, távírda és távbeszélő .... 8.691 — 12.451 — Államvasutak 8.200 8.842 Állami vas-, acél- és gépgyárak. . — 4.000 — 4.000 Állami erdőgazd. birtokok — 669 3 — Állami mezőgazd. birtokok .... 584 — : 573 — Selyemtenyésztés — 530 — 417 Postatakarékpénztár 434 — 434 Kőszénbányászat — 116 — 116 Összesen .7. .. 9.709 13.515 13.461 13.375 — 3.806 + 86 Vagyis az összes üzemek kezelése 3,806.000 P hiánnyal zárulna. Ha azon" ban tekintetbe vesszük, hogy a posta, távírda és távbeszélő, továbbá a Máv. forgalma a folyó költségvetési év már eltelt időszakában a múlt év hasonló időszakának forgalmához képest lényeges csökkenést mutat, úgy, ha csak ez a visszaesés a költségvetési év hátralevő részében kiegyenlíttetni nem fog, amire a mai gazdasági helyzetben számítani nem lehet, ennél a két legfontosabb állami üzemnél még továbbmenő igen lényeges hiányra kell elkészülve lennünk, amely, ha a forgalom visszaesése a költségvetési év hátralévő részében is olyan nagy lesz, mint az eddig elmúlt időben, a posta, távírda és távbeszélőnél 2—4 millió P-t, a Máv.nál 18 millió P-t tehet ki. A Máv. üzleti eredményeinek az alakulását még kedvezőtlenül befolyásolhatja a helyiérdekű vasutak megváltásával kapcsolatban behozott jelentékeny tarifaemelés is, amelynek a forgalomra gyakorolt hatásáról a mostani kedvezőtlen gazdasági viszonyok közt ezidőszerint még nem alkothatunk képet magunknak. Az ország mai gazdasági helyzetében minden eszközzel arra kell törekednünk, hogy az állami üzemek összességükben a beruházásokkal együtt sajátmagukat tartsák el, evégből minden eszközzel a kiadások további apasztására kell töre^ kedni, különösen a posta, távírda és távbeszélőnél, valamint a Máv-nál, mert a díjtételek további emelése nemcsak az ország gazdasági érdekeit érintené nagyon súlyosan és drágítaná a megélhetést, de pénzügyileg is kéteshatású lehetne, most amikor a forgalom csökkenése máris arra mutat, hogy a díjtételek elérték a gazdasági teljesítőképesség határát. Ezért a díjtételek emeléséhez csak végszükség esetén akkor szabad folyamodni, ha az üzemek kezelésének egyensúlya másként nem biztosítható. így minden eszközzel, nevezetesen az igazgatás egyszerűsítését és olcsóbbátételét biztosító szervezeti intézkedésekkel kell törekedni a kiadások apasztására és mellőzendők az összes olyan beruházások, amelyek nem fedezhetők az üzemek összességének feleslegeiből. A beruházások terén a posta, távírda és távbeszélőnél érhetők el jelentékeny megtakarítások s így a jövő évre ennél az intézménynél is beszüntetendő a beruházási tevékenység, még akkor is, ha
