Nemzetgyűlési irományok, 1922. XIV. kötet • 782-827. sz.
Irományszámok - 1922-782. Törvényjavaslat a Déldunavidéki helyi érdekű vasutak Magyarország területén maradt vonalának üzemben tartására alakult BAja-Gara-Országhatárszéli helyi érdekű vasút részvénytársaságról
2 782. szám» Melléklet a 782. számú irományhoz. Indokolás a „Déldunavidéki helyi érdekű vasutak Magyarország területén maradt vonalának üzemben tartására alakult Baja— Gara—Országhatárszéli helyi érdekű vasút részvénytársaságról" szóló törvényjavaslathoz. Az 1908. évi XXXV. törvénycikkel becikkelyezett engedélyokirat alapján keletkezett Déldunavidéki helyi érdekű vasutak r.-t. tulajdonát képező vasutvonalakból a irianoni békeszerződés határmegállapításai folytán Magyarország területén csak a Bajától a Gara melletti országhatárig terjedő vonalrósz maradt meg, míg a társaság többi vonalai a Szerb-Horvát-Szlovén állam területére estek. Az ekként két állam területére eső vasútvonalak jogviszonyainak rendezése érdekében szükségessé vált, hogy a magyar vasúti vonal teljesen kikapcsoltassék a részvénytársaság vasúthálózatából és vagyonából és arra új, önálló magyar részvénytársaság alakíttassák. Ez a megoldás akként vált keresztülvihető vé, hogy a Délduna vidéki helyi érdekű vasutak részvénytársaság eladta az elsőbbségi részvények -tulajdonosának a magyar vasútvonalat és pedig oly árban, amely a részvénytársaság elsőbbségi törzsrészvényeinek, valamint tartalékalapjainak SzerbHorvát- Szlovén .állam impériuma alá került ós a Magyarországon megmaradt vasútvonalak kilométrikus arányában való megosztása alapján adódott ki. Az elsőbbségi részvények tulajdonosa megszerezvén ekként a vasúttársaságtól a magyar vasútvonalat, ezzel egyidejűleg magyar' vasúti részvénytársaságot alakított, melynek célja a magyar vasúti vonalra az engedélyokiratnak a magyar kormánytól való megszerzése és az engedélyokiratból folyó jogok és kötelezettségek mellett a magyar vasúti vonalnak üzemben tartása. A magyar Vasúti vonal átengedése fejében az alapító kötelezettséget vállalt arra,-hogy a vételárnak megfelelően a Déldanavidéki Helyi Érdekű Vasutak Részvénytársaság elsőbbségi részvényeiből 5.656 darabot és a magyar kormánytól, az államkincstár birtokában levő jelenlegi törzsrészvónyállományból, bankszavatosság mellett kölcsön veendő 2.318 darabot a vasúttársaságnak beszolgáltat, amely azokat közgyűlési határozattal megsemmisíti és ekként alaptőkéjét a kereskedelmi törvény 209. §-nak megfelelően leszállítja, a leszállított alaptőkével pedig nacionalizálását végrehajtja.
