Nemzetgyűlési irományok, 1922. VI. kötet • 213-279. sz.
Irományszámok - 1922-227. A m. kir. miniszterelnök jelentése a Csepelsziget északnyugati részén létesítendő nemzetközi szabad kikötő megépítése és hasznosítása tárgyában
110 227. szám. A vámmentes kikötő a külön megállapítandó, és kormányhátóságilag kiadandó rendeletek szerint a m. kir, v&mhatóságek felügyelete < r, s ellenőrzése alatt áll 27. §. A berendezések és felszerelések használatának rendje. A feleknek a berendezések és felszerelések jelentkezésük sorrendjében,, de az alább körülírt elsőbbségi jog fen tartása mellett bocsáttatnak rendelkezésükre. Az igénybejelentések sor és idő szerint bejegyeztetnek az engedélyes által e célra nyitott és pontosan vezetett lajstromba. A jelentkezőknek jelentkezés sorrendje szerint összeállított, de az elsőbbségi jog figyelembevételével osztályozott jegyzéke tudomásvétel végett kifütrgesztetik. Ha a lajstromba felvett valamely igénylő nem jelentkezik, amikor a sor rajta van, helyét a rangsorban elveszti, de a legelső kínálkozó alkalmat igénybe veheti. Az árúk ki- és berakására előjegyzett hajók három osztályba soroztatnak: Első osztályba sorolandók azok a hajók, amelyeknek rakománya, a megtelelő díj fizetése mellett engedélyes által kezeltetik. Második osztályba sorolandók azok a hajók, amelyek csupán engedélyes gépeit veszik igénybe a megfelelő díj fizetése mellett. Harmadik osztályba sorolandók azok a hajók, amelyek árúikat nem adják engedélyes kezelésébe és nem használják gépeit, hanem saját személyzetükkel, eszközeikkel és daruikkal végzik a rakodást. A kikötő kezelőségének kivételesen joga van közérdekből sürgős esetekben a fenti sorrendtől eltérően elsőbbséget adni. A fentiek szerint az első osztályú hajóknak elsőbbségi joguk van a második osztállyal szemben ós a második osztályú megelőzi a harmadik osztályút. Az alsóbb Dsztályú hajó helyét egy magasabb osztályú hajó jelentkezése esetén átadni nem köteles, ha a hajó már rakodásban van. Az ily hajó köteles azonban, ha engedélyes daruit használja, darunkónt ós 24 óránként 180 tonnát, amennyiben engedélyes daruit nem használja, fedélzeti nyilasonként 24 óra alatt 50 tonnát ki- vagy berakni. [J 28. §. Engedélyes kötelezettsége a felszerelés és a kezelés tekintetében. Engedélyes köteles a felszerelést az érdekelt felek rendelkezésére bocsátani és a jelen engedélyokiratban előírt kezelést nemcsak nappali rendes munkaidőben, hanem éjjel is elvégezni, feltéve, hogy a fél az éjjeli kezelés iránti kérelmét legalább 12 órával előbb bejelentette. A már rakodásban levő hajókat engedélyes elsősorban tartozik kielégíteni, amennyiben a fél a rakodást a rendes napi munkaidőn túl folytatni kívánja.
