Nemzetgyűlési irományok, 1920. V. kötet • 130-155., XXX-XXXII. sz.

Irományszámok - 1920-130. Törvényjavaslat az 1920/21. évi állami költségvetésről

92 130. szám. A háború előtt felvett külföldi valutára vagy aranyra szóló kölcsönöknél a 40%-os kamatszükségletnek ama része után, amely rész az ismert szelvény­beváltások utolsó eredményeinek alapulvétele mellett nem belföldön került beváltásra, az árfolyamkülönbözet olykép vétetett számításba, mintha az illető államkölcsön kamatai azon ország valutájában fizettetnének, amely valutában való fizetés a jelenlegi árfolyam alapul vétele mellett reánk nézve a legkedve­zőtlenebb volna. Az aranyjáradék kölcsön kamatainál a belföldi beváltásokra számításba vett összeg után árfolyamkülönbözet cimén a paritás és az ezidöszerínti 1 ar. írt. 2-53 beváltási koronaárfolyama közötti különbözet vétetett számításba. Az Osztrák-magyar államvasút vonalának megváltása folytán fizetendő évi járulék oly összegben állíttatott be a költségvetésbe, mint amilyen arányban a megváltott vasútvonal kilométereinek száma a jelenleg meg nem szállott területen lévő vonalainak kilométer számával áll. A Magyarországra ezek szerint eső beváltási járadékban szereplő az a rész, amely a huszfrankos arany árfolyamának alapulvételével fizetendő, azzal az árfolyammal van előirányozva, amely árfolyam legutóbb képezte a számítás alapját. Az 1912:LXIII. t.-c. 17. §-ában foglalt felhatalmazás alapján átmeneti hitelmüveletek utján kibocsátott pénztári jegyek, váltók és elölegkölcsönök szükségletei a 6%-os magyarjáradékkölcsön szükségleteinél irányoztattak elő. Az állami adósságok fejezeténél irányoztattak elő a kamatbiztositást élvezett és más vasutak átvétele folytán elvállalt adósságoknak szükségletei is, mert ezeknek természete a többi állami adóssággal teljesen azonos. Az aldunai Vaskapu szabályozási kölcsönnél mi sem irányoztatott elő, mivel a Vaskapu megszállott területen van; továbbá a bösnyák-hercegovinai vasúti hálózat kiegészítésének előmozdítására fizetendő járulék cimen; a Zágráb­Károlyvárosi vasútvonal megvétele folytán fizetendő évi járadék cimen és az Első magyar—gácsországi vasút megváltása folytán elvállalt adósság cimen ; valamint a Szabadalmazott Osztrák-magyar államvasuttársaság magyarországi vasutvonalainak megváltása folytán elvállalt évi járadékok címének: „Az arad­temesvári vasút elsőbbségi és részvényadósságának évi törlesztési járadéka " rovatán misem lett előirányozva, mivel e vasutak ellenség állal megszállott területen vannak. A Függő államadósság cimnél birói letétek kamatai fejében semmisem' irányoztatott elő, mivel a birói letétek 1920. évi január hó 1-vel megszűntek kamatozni.

Next

/
Thumbnails
Contents