Képviselőházi irományok, 1910. LVI. kötet • 1325-1374. sz.

Irományszámok - 1910-1326. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése az országgyüléshez a naszódvidéki helyi érdekű vasút részvénytársaság engedélyokirata és engedélyokirati függelékei egyesítésének megtörténtéről

1326. szám. 13 s. §. . . ; Az egyesített vasútvonalak üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. törvénycikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes társaság a kereskedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a szamosvölgyi vasút részvénytársaságra ruházván át, e részben a fennálló szerződések határozmányai irányadók. 9. §. A menet- és szállítási díjak az egyesített vasutvonalak számára a következőleg szabatnak meg : a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő Il'-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállítandók. Amennyiben engedélyes társaság három kocsiosztályt rendezne be, a közbenső osztályért személy- és kilométerenként 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál és gyorsáninál, melyek 10 kilogrammnyi súlytótelekre felfelé ki kerekíthetők, 10 kilogramm és kilométerenként 0-80 fillérnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gyorsárúként szállítandó élőállatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok ós szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként és 100 kilogrammonként az I. darabárúosztályban 1-80 fillér, a II. mérsékelt darabárúosztályban 120 fillér és a terjedelmes árúk után a-40 fillér. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és ópületía, trágya, kő, mész és tégla teljes kocsirakományokban kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 1 fillér díjtétel mellett szállítandó. Ugyanezen 100 kilogrammnyi ós kilométerenkénti díjtétel szolgál — maximális viteldíj gyanánt — a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árukra, valamint a szabványsúly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabárúosztály . fentebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási és díjszabási, illetve díjszámítási határozmányok, valamint kezelési ós mellékilletékek tekintetében, úgyszintén a különvonatok szállítására és viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az egyesített vasútvonalak tiszta jövedelme három egymást Jkövető éven át a fentebbi 6. §-ban megállapított tényleges építési ós berendezési tőke 7°/o-át meghaladja, jogában álland a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek — az engedélyes társaság meghallgatása mellett — a •díjszabásokat megfelelően leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vas-