Képviselőházi irományok, 1910. LII. kötet • 1256-1268., CCLIX-CCLXXXIV. sz.

Irományszámok - 1910-1268. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a somorja-uszori helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában

184 1268. szám. 3. Engedélyes köteles a fentiek szerint átadandó oszlopokat, a többi összes építési anyagokat és szerszámokat — az építés vezetésével megbízott tisztviselő intézkedéseinek megfelelően — a vasútvonal mentén saját közlekedési eszközeivel nagyban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szükséges pályakocsikat pedig minden díj megtérítésre való igény nélkül átengedni. Az esetben, ha engedélyes a távirda-, távbeszélő- és villamosjelző berendezések építését oly időben kívánná, amidőn a pályán vasnti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szótosztassanak. 4. A távirda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések nyomjelzését, illetőleg a támszerkezetek felállítási és felerősítési helyeit az előírt szabályok figyelembevételével, engedélyes és az építést foganatosító posta ós távirda műszaki főfelügyelőség képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. Amennyiben a támszerkezetek f^}\%é"f i*#?12 ^f^sítésóre szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül n in leaetne biztosítani, a kisajátítási területen kívül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint Somorja-Uszor csatlakozó állomáson csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók látandók el világítható jelzőtárcsákkal. Somorja-Uszor csatlakozó állomáson az előírt illetőleg az előírandó távolságban Pozsony-Uj város és Somorja felől egy-egy, tehát összesen '2 forgatható villamos védjelző állítandó fel, amelyek egymással függésbe hozandók. A többi állomások és megállóhelyek előtt ós után szilárdan álló kerek tárcsajelzők helyezendők el, még pedig az állomásoknál a bejárati váltótól, megállóhelyeknél pedig a megállóhely közepétől számítva a fókutnak megfelelő távolságban. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. ívekben fekvő pályarészeken az átmeneti ív eleje, az ív közepe és az átmeneti ív vége megfelelő szilárd karókkal jelölendő meg. VII. : Járőművek és forgalmi eszközök. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járóművek és forgalmi eszközök beszerzésére megállapított összeget 14 nappal a műtanrendőri bejárást megelőzőleg a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál annak. felhívására az általa kitűzendő határidőn belül készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága tartozik a beszerzendő járóművek és forgalmi eszközök részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét ós egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemu'atni i • Bárminő építési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavieso-