Képviselőházi irományok, 1910. XLIV. kötet • 1095-1108. sz.

Irományszámok - 1910-1095. A m. kir. legfőbb állami számvevőszék jelentése a törvényhozás által engedélyezett évi hitellel szemben (1912:LXVI. t.-czikk) az 1913. számadási év pótnegyedében előfordult túlkiadások-, előirányzatnélküli kiadások- és hitelátruházásokról

1095. szám. 123 hez képest sűrűbben és behatóbban karolták fel a hazai forgalom közvetíté­sét, ennélfogva a járatsegélyek címén a törvény alapján előálló szükséglet teljes fedezésére az e célra rendelkezésre bocsátott s fentebb jelzett hitel elégtelen volt, miért is a ministertanács hozzájárult ahhoz, hogy az e címen felmerült többszükséglet a hajóbeszerzési ós hajóépítési segélyekre engedé­lyezett hiteleknél tényleg elért megtakarítás erejéig e rovaton biteltúllépés­ként számoltassák el. 14. »Suez-csatornái illetékek fedezésére« rovaton mutatkozó 143.925 K 98 f túlkiadás oka az, hogy az egyes években e címen előálló szükséglet mérvét a forgalmi konjunktúrák mikénti alakulása határozza meg, ami lehe­tetlenné teszi a szóban levő rovat hitelének pontos megállapítását. Minthogy az 1913. évben a Suez-csatornán át az osztrák Lloyd által lebonyolított forgalom lényegesen meghaladta a feltételezett forgalmat, ennélfogva a suez­csatornai illetékek fedezésére rendelt költségvetési hitel az egyezményszerűen lebonyolított fiumei forgalom alapján esedékes illetókvisszatérítések fedezésére elégtelen volt s a nagyobb forgalomból előállott illetókvisszatérítés túlki­adást okozott. 9. címhez. (Magyar királyi államvasutak.) A 2. >-Bűntettekből származó és fedezetlenül maradt kincstári követelések végleges elszámolása« rovaton elő­állott 1.105 K 79 f újabb előirányzat nélküli kiadás okai ugyanazok, mint amelyek ugyanezen fejezet 5. címének 2. rovatán előfordult hasonló ki­adás indokolására fentebb már előadottak. b) Beruházások: IV. fejezet. 5. címhez. (Magyar királyi államvasutak.) A 28. >Uj vonalak építése* rovaton jelentkező 6,352.919 K 80 f újabb túlkiadás az 1914. évi VII. törvény­cikkel kapott átruházási jogalapján az Ogulintól-—Knin irányában létesítendő államvasúti vonal építésének tényleges előrehaladása arányában felmerült kereseti költségek fedezésére fordíttatott. A szóban forgó hiteltúllópés azon­ban a m. kir. államvasutakon eszközlendő beruházásokra engedélyezett össz­hitel keretében fedezetet nyer. A 32. » Helyi érdekű vasutak által csatlakozó állomások bővítéséhez befize­tett hozzájárulásokból fedezendő beruházási kiadások«, valamint a 35. »Elő­irányzat nélküli bevételekből (járulékokból) fedezendő különféle be­ruházásokra, minők: állomások és vágányok létesítése és bővítése« rovatokon utalványozott 71.517 K 15 f és 4 516 K 27 f újabb előirányzat nélküli kiadások az államháztartást nem érintik, miután azok teljes fedezetet nyernek az érdekelt vasúttársaságok által a jelzett célokra teljesített és a rendkívüli bevételek között elszámolt befizetésekben. IX. fejeset. 3. c í m h e z. (Az 1904. évi XIV. törvénycikk alapján eszközlendő beruházások.) Külön törvényes felhatalmazás mellett a törvényhatósági közutak hálózatának ki­építésére az 1912. évi V. törvénycikk 8. §-a alapján utalványozott 8.963 K 75 f túlkiadás csak látszólagos, amennyiben az a korábbi években el­évülés folytán törölt, azonban az 1912. évi LXVI. törvénycikk 7. §-a értel­mében igénybe vett ugyanoly összegű hitellel a pótkezelési időszak alatt teljes kiegyenlítést nyert. 16*

Next

/
Thumbnails
Contents