Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.
Irományszámok - 1910-CCIII. Törvényjavaslat a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársasággal Fiuma-ausztráliai járatok fentartása iránt kötendő szerződés becikkelyezéséről
366 COIII. szám. részletének csak egyik fele fog az illető hó végével a társaság javára folyóvá tétetni, a másik fele pedig csak akkor, mire a még függő ós a szerződés lejártát követő időre is átnyúló járattelj esitményeknek mikénti végrehajtása szabályszerű elbirálást nyert és csak annyiban, a mennyiben ez netaláni levonások vagy bírságok céljaira igénybe nem vétetett. 75. §. ; :f/ v v A társaság hajójáratok berendezése ós fentarfcása iránt mással szerződéses viszonyba csak akkor léphet, ha ehhez a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélyét előzetesen elnyerte. / v 76. §. A társaság jelen szerződését csak a m. kir. kormány előzetes engedélyével ruházhatja másra. 77. §. Ha a társaság csődbe jut, a m. kir. kormánynak a jelen szerződésben a társaság irányában elvállalt összes kötelezettségei minden birói beavatkozás nélkül nyomban megszűnnek. 78. §. , A jelen szerződésből folyólag netán felmerülő peres ügyekben a törvényes lépéseket a kereskedelemügyi m. kir. minister, mint felperes, az általa egyedül és szabadon választott sommás biróságnál a sommás eljárás szabályai szerint indíthatja meg, míg ellenben azok a vitás kérdések, a melyekben a kereskedelemügyi m. kir. minister alperesként szerepelne, csakis a budapesti m. kir. kincstári jogügyi igazgatóság székhelyén levő bíróságok előtt az ügy természetének megfelelő eljárás szerint döntendők el. 79. §. Azon időpontig, a mikor a szerződés 2. §-ában előirt négy új hajó közül az utolsó hajó is szerződéses forgalomba állíttatni fog, a társaságnak a szerződés 43. §-ban megállapított államsegélyéből a még hiányzó hajók címén hajónkint és havonkint 6.000, azaz hatezer korona levonásba fog hozatni. Az ily levonások tartama alatt a szerződós 52. §-a akként fog kezeltetni, hogy a még épités alatt levő (át nem vett) hajók helyett ideiglenes szolgálatot teljesítő illető hajók után a járatok kiviteli részéért 2 K 20 f és a járatok behozatali részéért 1 K 10 f egy sógtétellel számított részleges levonás egyáltalán nem alkalmazható, a járatok elmaradása folytán alkalmazandó levonás pedig ezen idő alatt a járatok kiviteli részéért 9 R 70 f helyett 7 K 50 f-rel ós a járatok behozatali részéért 4 K 85 f helyett 3 K 75 f-rel fog tengeri mórföldenkint számíttatni. . .
