Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.

Irományszámok - 1910-CCIII. Törvényjavaslat a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársasággal Fiuma-ausztráliai járatok fentartása iránt kötendő szerződés becikkelyezéséről

3 58 COIII. szám. feljebb hat hónap alatt tartozik végrehajtani. E célra egyelőre kisegítésképen a társaság oly hajóit is beállíthatja, a melyeket más forgalmak számára rendelt meg, köteles azonban az imént jelzett ministeri felhívástól számított legfeljebb hat hónap alatt a jelen szerződós 2. §-a szerint beszerzendő négy hajón felül ezen hajókkal minden tekintetben legalább is egyenértékű további két hajót megrendelni ós azokat legfeljebb további két óv alatt hivatalos próbajárat alá bocsátani. A társaság szerződéses hajóállományának az előző bekezdés szerint leendő szaporítására az e részben kikötött határidő esedékessége napján a már előbb szabadhajózási célból beszerzett hajóit is felhasználhatja, feltéve, hogy azok a külön tartandó hivatalos vizsgálat és próbajárat alapján a kereskedelemügyi m. kir. minister által a jelen szerződós 2. §-a szerint beszerzendő hajókkal minden tekintetben egyenértékűeknek találtattak. A rendes havi járatok megindításától kezdve a társaság járatjegyzókei akként lesznek felálíitandók, hogy a Fiúméból és a többi kikötőkből való indulás idejét meghatározó időköz a szerződés 12. §-ának első bekezdésében emiitett J5 nap helyett legfeljebb 10 napot tehet ki. A jelen §. alapján teljesítendő szolgálatra, úgyszintén a jelen §. alapján beszerzendő hajókra jelen szerződésnek összes határozatai minden tekintetben megfelelően alkalmazandók és a társaság államsegélye az új teljesítmények címén a szerződés hátralevő tartamára az első új szerződéses járat utrainditásának napjától kezdve évi 645.000, azaz hatszáznegyvenötezer koronával fog felemeltetni. 77 _ 47. §. A m. kir. kormány a jelen szerződés 1. §-ának harmadik bekezdésében meghatározott forgalmi viszonylatokban jelen szerződés tartama alatt más hajózási vállalatnak segélyt nyújtani nem fog. ,48. §. Ha jelen szerződós tartama alatt a m. kir. kormány a magyar kiviteli vagy behozatali forgalom ellátására kelet felé a Szuez-csatornán túl fekvő vidékekkel — leszámítva azonban a kelet-afrikai partokat ós az azokhoz közel fekvő szigeteket, valamint a Vörös-tengernek ázsiai partjait bezárólag egészen Adenig — új hajójáratok létesítését tervezné, e részben mindenekelőtt a társasággal fog érintkezésbe lépni ós a társaság egyenlő feltételek mellett más vállalkozóval szemben elsőbbseggel birand. Ha az új szolgálat tekintetében a m. kir. kormány netalán más vállalkozó ajánlatát kívánja alapul venni, a társaság előjoga csak az esetre áll fenn, ha ezen ajánlatot a kereskedelemügyi m. kir. minister által kitűzendő legalább egy havi záros határidő alatt magáévá teszi, ellenkező esetben pedig a m, kir. kormánynak joga van ezen ajánlat alapján egy éven belül más vállalkozóval szabadon megállapodásra jutni. Az előző bekezdés rendelkezései mindenben alkalmazandók az esetre is, ha a m. kir. kormány a jelen szerződésben szabályozott hajózási szolgálatot a szerződés lejártával továbbra is szerződésszerűen biztosítani kívánja.