Képviselőházi irományok, 1910. XL. kötet • CLXVIII-CCVI. sz.

Irományszámok - 1910-CCII. Törvényjavaslat a Magyar-Horvát Tengeri Gőzhajózási Részvénytársasággal kötendő szerződés becikkelyezéséről

308 CCII. szám. E segélyek rendes körülmények között csak akkor járnak, ha a hajó összes gépberendezéseivel együtt teljesen hazai anyagból belföldön épül. A kereskedelemügyi minister azonban megengedheti, hogy egyes alkatrészek, vagy egyes segédgépek, a melyek hazai gyárban be nem szerezhetők és a melyek megfelelő más házai gyártmánynyal célszerűen nem helyettesíthetők, a segély csökkenése nélkül külföldön legyenek beszerezhetők. A kereskedelemügyi minister — a mennyiben meggyőződik arról, hogy a belföldi és külföldi anyag, illetve a belföldi és külföldi gépek vagy alkatrészek között az árkülönbözet egyes esetekben nagyobb, mint a hazai hajógyár részére a belföldön való épitósórt kilátá sba helyezett összes támogatásoknak az illető anyagokra, gépekre vagy alkatrészekre az érték alapulvétele mellett számitandó része — meg fogja engedni, hogy a hazai hajógyár a hajó ópitósénél megfelelő mértékben külföldi anyagot, illetve külföldi gépeket vagy alkatrészeket használhasson fel, azonban ily esetekben az összes támogatásból ugyanannyi százalék levonandó, mint ahány százalékot a felhasznált külföldi anyagnak, illetve külföldi gépeknek és alkatrészeknek értéke az illető hajónak a fentiekben már megjelölt összvótelárából képvisel. Az ezen alapon eszközlendő levonás elsősorban a jelen § második bekezdésében megállapított segély apasztását, esetleg teljes megszüntetését vonja maga után. A levonás mérvének a hajógyár által előterjesztendő hiteles adatok alapján leendő megállapítása a kereskedelemügyi ministernek van fentartva. A jelen §. alapján segélyezett hajóépitésekért, illetve kazán- és gépberendezésekért segélyek az 1907. évi VI. törvénycikk 14. és 15. §§-ai alapján nem engedélyezhetők. 4. §. Jelen törvény kihirdetése napján lép életbe s végrehajtásával a kereskedelemügyi minister bizatik meg. Az 1. §-ban idézett szerződós szövege a következő: Szerződés, mely egyrészről a Magyar Királyi Államkincstár nevében a kereskedelemügyi m. kir. minister és másrészről a Magyar-Horvát Tengeri Gőzhajózási Kész vény társaság között ezen társaság hajózási szolgálatának ellátása iránt a következőkben köttetett: .1- §• v ; A Magyar-Horvát Tengeri Gőzhajózási Részvénytársaság kötelezettséget vállal, hogy jelen szerződós érvényességének tartama alatt előzetesen közzéteendő menetrendek alapján és rendszerint saját hajóival a következő hajójáratokat fogja a személy- ós áruforgalom közvetítésére rendszeresen fenntartani: 1. hetenkint egy járatot Fiúméból Patrasba éa innen vissza Fiúméba; 2. kéthetenkint egy járatot Fiúméból Obottiba ós innen vissza Fiúméba; 3. a fentebb 1. tétel alatt emiitett fiume-patrasi járatokhoz csatlakozó-